三標(biāo)項(xiàng)目部在建的黃河特大橋西霞院干渠外引橋18號(hào)右幅墩柱順利完成混凝土澆筑，該墩柱是焦平高速焦滎段全線首根混凝土澆筑的墩柱，標(biāo)志著該標(biāo)段全線由地下隱蔽工程到地上結(jié)構(gòu)施工序幕正式拉開(kāi)，為盡快實(shí)現(xiàn)通車打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，8個(gè)施工隊(duì)伍，400多名作業(yè)人員，150多臺(tái)大型設(shè)備，在5個(gè)作業(yè)面同時(shí)展開(kāi)施工，加工鋼筋籠、焊接、鉆孔打樁、澆筑混凝土等工作有條不紊，一派繁忙的施工場(chǎng)景。

據(jù)河南省公路工程局焦平高速三標(biāo)段項(xiàng)目部副經(jīng)理許旭介紹，焦平高速焦滎三標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部自進(jìn)場(chǎng)以來(lái)，由于前期受征地、疫情和南水北調(diào)手續(xù)辦理等多方面影響，開(kāi)工時(shí)間滯后較多。為搶工期，保進(jìn)度，在焦平高速項(xiàng)目用地國(guó)土資源部門批復(fù)后，三標(biāo)項(xiàng)目部提前謀劃、明確分工，加班加點(diǎn)，尤其是今年春節(jié)后，項(xiàng)目經(jīng)理部搶抓住施工黃金期，加快復(fù)工復(fù)產(chǎn)。目前已完成樁基245根，完成首批立柱澆筑3根，立柱鋼筋綁扎完成30根，完成62號(hào)墩承臺(tái)鋼筋綁扎。已完成樁基240根，占總量641根的37%，完成首批立柱澆筑3根，立柱鋼筋綁扎完成30根，完成62#墩承臺(tái)鋼筋綁扎，完成產(chǎn)值12797萬(wàn)元。

全長(zhǎng)35.288公里、總投資102.53億元的焦平高速公路焦作至滎陽(yáng)段項(xiàng)目對(duì)焦作意味著什么？該項(xiàng)目起點(diǎn)市焦作市城鄉(xiāng)一體化示范區(qū)寧郭鎮(zhèn)南側(cè)，向南經(jīng)焦作武陟縣、溫縣、進(jìn)入鄭州市滎陽(yáng)氾水鎮(zhèn)，終點(diǎn)路線與連霍高速交叉。項(xiàng)目2025年建成通車后，將成為連接嵩山、云臺(tái)山、黃河、陳家溝等旅游資源的又一條高速通道，對(duì)加快鄭焦一體化深度融合，帶動(dòng)旅游資源開(kāi)發(fā)整合，促進(jìn)沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要的意義。

據(jù)了解，該項(xiàng)目三標(biāo)段線路主要包含四座特大橋：西霞院干渠外引橋、西霞院干渠橋，南水北調(diào)外引橋、南水北調(diào)斜拉橋。施工難度和技術(shù)領(lǐng)先程度在省內(nèi)首屈一指，是焦滎高速全線控制性工程，為省市縣重點(diǎn)關(guān)注項(xiàng)目。

在現(xiàn)場(chǎng)忙碌奔波指揮建設(shè)統(tǒng)籌進(jìn)度的焦平高速焦作至滎陽(yáng)段三標(biāo)項(xiàng)目部項(xiàng)目經(jīng)理?xiàng)罾谏罡胸?zé)任重大，他說(shuō)：“焦作至滎陽(yáng)段項(xiàng)目事關(guān)焦作經(jīng)濟(jì)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，我們唯有快馬加鞭，加大人員、設(shè)備、資金投入，加緊物資調(diào)配，多開(kāi)工作面，倒排工期、加班加點(diǎn)趕工期，爭(zhēng)取年底完成四座特的樁基工程及承臺(tái)工程，為河南省交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)及焦作經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。”（聶會(huì)軍 李洋洋 段玉明）