比亞迪乘用車月銷量首度突破10萬，創(chuàng)歷史新高！

官方數(shù)據(jù)顯示，比亞迪乘用車3月全系銷售104338輛，同比增長160.9%。憑借著刀片電池、DM-i超級混動、e平臺3.0等核心技術(shù)，以及豐富的產(chǎn)品陣營加持，比亞迪持續(xù)在國內(nèi)新能源市場占據(jù)領(lǐng)先地位。

公布銷量的同時，比亞迪汽車宣布，根據(jù)公司戰(zhàn)略發(fā)展需要，自2022年3月起停止燃油汽車整車生產(chǎn)，專注于EV純電動和DM插電混動汽車業(yè)務(wù)。

比亞迪汽車將繼續(xù)為現(xiàn)有燃油車客戶提供完善的服務(wù)和售后保障，以及全生命周期的零配件供應(yīng)，確保無憂暢行。

比亞迪始終致力于用技術(shù)創(chuàng)新滿足人們對美好生活的向往，構(gòu)建綠色明天。此次比亞迪的戰(zhàn)略調(diào)整，圍繞國家“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)，堅持“創(chuàng)新”、“綠色”的新發(fā)展理念，以科技創(chuàng)新動力，引領(lǐng)汽車行業(yè)變革；以綠色低碳循環(huán)，推動社會可持續(xù)發(fā)展。

純電、混動齊頭并進(jìn)，推動新能源銷量猛漲

比亞迪充分順應(yīng)新能源汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢，堅持DM插混、EV純電“兩條腿、齊步走”的戰(zhàn)略，在新能源市場持續(xù)發(fā)力。

3月DM插混銷售50674輛，同比猛增615.2%。在比亞迪DM-i超級混動技術(shù)的強(qiáng)力加持下，DM插混車型持續(xù)熱賣。尤其在油價突破9元的大背景下，主打“多用電、少用油、高效用油”的DM-i技術(shù)更能打動廣大家庭用戶的心，銷量增勢迅猛。

在DM車型銷量突飛猛進(jìn)的同時，EV純電車型也一路高開穩(wěn)行，3月銷售53664輛，同比增長229.2%。比亞迪憑借強(qiáng)大的研發(fā)實力與深厚的技術(shù)沉淀，在純電市場持續(xù)突破。

在EV SALES / EV VOLUMES公布的1月全球新能源車型銷量TOP10排行榜中，比亞迪穩(wěn)占四席，名揚海外，其中，比亞迪秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i分別較前一個月度上升了兩名，位列榜單第三、第四位。

旗艦實力向上突圍，漢唐3月持續(xù)勁銷

3月，王朝車系旗艦車型再創(chuàng)佳績。其中，漢銷售12359輛。作為一款定位中高端的自主品牌中大型轎車，漢通過持續(xù)熱銷，不斷擊穿行業(yè)天花板，定義中國市場豪華新格局。

3月19日，比亞迪超混旗艦轎車漢DM系列正式開啟預(yù)售。其中，漢DM-p主打卓越性能，零百加速僅需3.7秒。“千呼萬喚始出來”的漢DM-i，主打極致節(jié)能，滿油滿電狀態(tài)下，NEDC綜合續(xù)航里程可達(dá)1300公里，再次刷新同級別插混轎車?yán)m(xù)航和油耗標(biāo)桿。

另一王朝旗艦車型——唐，3月銷量9625，充分顯示出全新一代唐強(qiáng)大的產(chǎn)品力。在DM-i技術(shù)的加持下，主打大空間、高駕乘質(zhì)感、高智能的唐DM系列，儼然成為了中國市場中大型SUV的佼佼者。

旗艦車型銷量猛增，預(yù)示比亞迪成功躋身高端市場，實力比肩BBA，引領(lǐng)品牌朝著高端化、智能化邁進(jìn)。

細(xì)分車型銷量亮眼，快速撬動燃油市場

除了旗艦車型之外，比亞迪旗下細(xì)分車型，3月銷量表現(xiàn)同樣強(qiáng)勁。在秦PLUS DM-i、秦PLUS EV的共同推動下，秦家族3月銷量高達(dá)24797。銷量攀升的秦PLUS，或再度鎖定3月中國A級新能源轎車冠軍位置。

在品牌競爭極為激烈、合資車長期霸榜的A級車市場，秦PLUS的出現(xiàn)及勁銷，徹底打破了合資壟斷的格局，以強(qiáng)大的技術(shù)實力重新定義A級轎車市場。隨著驅(qū)逐艦05等新車型的上市，比亞迪有望加速這一市場向新能源的轉(zhuǎn)變。

3月，宋家族銷量高達(dá)26729。在DM-i超級混動的加持下，宋DM銷量節(jié)節(jié)攀升，單月銷售22381輛。截至目前，宋PLUS DM-i已經(jīng)連續(xù)四個月問鼎全國插混SUV上險量冠軍寶座。

比亞迪海豚銷量同樣搶眼，3月銷售10501輛。自上市以來，累計銷售近6萬輛。在e平臺3.0的加持下，海豚以越級的空間表現(xiàn)，安全、高效、智能、美學(xué)的特性，征服了不少消費者。

元家族3月共銷售12881輛，其中元PLUS這一e平臺3.0首款A(yù)級潮跑SUV的銷量首次破萬、達(dá)10025。產(chǎn)品矩陣進(jìn)一步豐富的元家族，朝著A級新能源SUV市場發(fā)起新一輪的猛烈進(jìn)攻。

專注綠色低碳出行，引領(lǐng)行業(yè)綠色變革

乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，今年2月，國內(nèi)新能源汽車的零售滲透率達(dá)到21.8%，較去年2月份提升了13個百分點。未來幾年，新能源汽車將持續(xù)保持高速增長。

3月26日，比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福在中國電動汽車百人會論壇上表示，按照2021年的發(fā)展速度，2022年新能源車滲透率預(yù)計達(dá)35%。新能源汽車普及已是大勢所趨。

對新能源發(fā)展理解永遠(yuǎn)都快人一步的比亞迪，憑借強(qiáng)大的核心技術(shù)，以及正確戰(zhàn)略路線，推動品牌一路向前，為中國乃至全球汽車行業(yè)的綠色變革，持續(xù)貢獻(xiàn)最強(qiáng)力量。

關(guān)注比亞迪

比亞迪是一家致力于“用技術(shù)創(chuàng)新，滿足人們對美好生活的向往”的高新技術(shù)企業(yè)。比亞迪成立于1995年2月，經(jīng)過27年的高速發(fā)展，已由成立之初的20人壯大到今天的28萬人，并在全球設(shè)立30多個工業(yè)園，實現(xiàn)全球六大洲的戰(zhàn)略布局。比亞迪業(yè)務(wù)布局涵蓋電子、汽車、新能源和軌道交通等領(lǐng)域，并在這些領(lǐng)域發(fā)揮著舉足輕重的作用，從能源的獲取、存儲，再到應(yīng)用，全方位構(gòu)建零排放的新能源整體解決方案。比亞迪是香港和深圳上市公司，營業(yè)額和總市值均超過千億元。

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