天明路，因?yàn)橐酝嚨勒?、車輛多，是鄭州典型的“腸梗阻”道路，于是2015年9月這條道路開(kāi)始“動(dòng)手術(shù)”，進(jìn)行大修改造工程。

起初預(yù)計(jì)2016年8月完工的工程，后又推遲到2016年11月，而至今道路上還有部分圍擋未拆除、電線桿移除不了，有的路段快淪為停車場(chǎng)，天明路始終下不了“手術(shù)臺(tái)”
。

豎在路上的電線桿
　　河南商報(bào)記者 唐韜/攝
【問(wèn)題一】

防止亂停車堵門

新鋪的路上裝地鎖

近日，有市民反映，天明路上的快車道上，竟出現(xiàn)了地鎖。

“天明路是剛鋪的新路，可是就在半月前，在快車道上有人安裝了地鎖。”住在天明路上的任先生說(shuō)。

河南商報(bào)記者看到，兩塊地鎖安裝在天明路與東風(fēng)路交叉口向北200米路東新鋪的道路上，正對(duì)著路邊綠蔭公園的一處出入口。

“在路上設(shè)置地鎖太不地道了吧，占據(jù)公共空間不說(shuō)，晚上對(duì)行車還有危險(xiǎn)。”趙先生說(shuō)。

河南商報(bào)記者了解到，這處地鎖是綠蔭公園所設(shè)，不過(guò)談及設(shè)置地鎖的初衷，公園負(fù)責(zé)人也很無(wú)奈。

“我們凌晨有垃圾車要進(jìn)出公園運(yùn)垃圾，停放的車輛經(jīng)常堵得車進(jìn)不去。”該負(fù)責(zé)人說(shuō)，無(wú)奈之下，只好在公園出入口前安裝了地鎖。 

但在道路上安裝地鎖畢竟是不允許的。截至河南商報(bào)記者發(fā)稿，地鎖已被拆除，公園張貼了告示，請(qǐng)車輛不要停放在此。

【問(wèn)題二】

新修道路成停車場(chǎng)

完工時(shí)間一拖再拖

河南商報(bào)記者連日來(lái)觀察發(fā)現(xiàn)，由于附近小區(qū)、商場(chǎng)較多，白天，天明路（東風(fēng)路—宋寨南街）兩側(cè)，停滿了機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車，而到夜晚，機(jī)動(dòng)車更是停放了兩排，把東半幅車道占據(jù)了一半。在此處執(zhí)法的交警也很頭疼，經(jīng)常對(duì)違停車輛進(jìn)行貼條處罰，目前來(lái)看效果也不甚理想。

而在東風(fēng)路與天明路口的東南角和東北角仍有兩處圍擋未拆除。

河南商報(bào)記者從鄭州市市政工程管理處了解到，從2015年9月正式開(kāi)工的天明路大修改造工程，起初計(jì)劃在2016年8月完工，后又推遲到2016年11月，可直到現(xiàn)在，仍未徹底完工。

鄭州市市政工程管理處工程科劉姓負(fù)責(zé)人說(shuō)，目前天明路與東風(fēng)路口的東南角、東北角以及天明路與農(nóng)業(yè)路口西南角，還有部分土地涉及拆遷問(wèn)題沒(méi)有解決，這是完工日期拖延的一個(gè)原因。“按照有關(guān)規(guī)定，拆遷完成七八成就可進(jìn)場(chǎng)施工，現(xiàn)在我們也在對(duì)這3處的拆遷工作進(jìn)行積極協(xié)調(diào)。”

【問(wèn)題三】

線桿挪不走

豎在路上成攔路虎

新修的天明路難走，被市民詬病最多的便是豎在路中間的數(shù)十根電線桿。

河南商報(bào)記者在天明路與東風(fēng)路口北邊看到，天明路為雙向四車道，路中間已畫了黃線，西半幅兩車道正常，但東半幅的路中間卻豎著電線桿。

道路都鋪完了，電線桿為何挪不走？昨天下午，河南商報(bào)記者從市政工程管理處和鄭州市供電公司了解到，主要還是雙方關(guān)于電線入地價(jià)格談不攏造成的。

市政工程管理處相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，天明路關(guān)于線桿的改造方案已在供電部門備案，線纜入地的土建、管槽也施工完畢，但關(guān)于線纜入地的相關(guān)費(fèi)用一直談不攏。

該負(fù)責(zé)人說(shuō)，這種情況他們也不是第一次遇見(jiàn)，華山路線纜遷移也是這種情況。“對(duì)此，去年政府還出臺(tái)了一個(gè)‘框架協(xié)議’，希望解決這種問(wèn)題。”

不過(guò)該負(fù)責(zé)人表示，目前談判有了進(jìn)展，包括天明路、華山路上的線纜遷移，經(jīng)過(guò)第三方評(píng)估公司的介入，對(duì)于價(jià)格雙方基本談攏，“目前供電部門依據(jù)這個(gè)價(jià)格在算總的造價(jià)，我們收到報(bào)價(jià)后會(huì)匯報(bào)給政府部門，相信很快就會(huì)解決。”