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    格力汽車歡樂谷欲更名酷車茂:打造鄭州一站式汽車改裝生態(tài)基地

    放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-12-07  瀏覽次數(shù):15554
    核心提示:河南商報首席記者 李興佳鄭州汽車后市場,一波未平,一波再起。繼天榮汽配城千家商戶外遷后,東三環(huán)一家汽車后市場再度被貼上外遷公告,涉及三四百家汽配、裝飾、改裝等商戶。商戶何去何從?十多家汽配市場群舞,有沒有差異化,哪一家最具特色?【頻繁搬遷,
     河南商報首席記者 李興佳

    鄭州汽車后市場,一波未平,一波再起。繼天榮汽配城千家商戶外遷后,東三環(huán)一家汽車后市場再度被貼上外遷公告,涉及三四百家汽配、裝飾、改裝等商戶。

    商戶何去何從?十多家汽配市場群舞,有沒有差異化,哪一家最具特色?

    【頻繁搬遷,汽配商家在何方?】

    6個月前,汽配老板云集的酒桌上,夜鷺改燈總經理王向陽,舉起一杯酒說,“變則通,不變則死。”他說要搬往格力廣場汽車歡樂谷,旁人嗤笑他傻子。

    彼時,鄭州汽配業(yè)頂流天榮汽配城面臨外遷。亞邦汽配、中牟汽車產業(yè)園、格力汽車歡樂谷等超過10家承接地市場展開激烈拼搶。最大規(guī)模的汽車后市場“弄家兒”們搬往何處,沒有人能知道答案。但他們有個統(tǒng)一認知,穩(wěn)定壓倒一切。

    動輒一年一遷,頻繁搬家,讓商戶如驚弓之鳥。夜鷺改燈總經理王向陽5年搬了4次家,牧寶整體車居鄭州分公司總經理崔帥山5年搬了2次家,河南億嘉汽車服務公司總經理郭宗錦10年搬了4次家(歷經宏達、國際車城、天榮、中牟);億寶行總經理黃清7年搬了6次家,2014年在宏達起家,其后歷經天榮等多家市場,最后從東三環(huán)綠都汽車產業(yè)總部港搬入格力汽車歡樂谷。

    ?搬入格力汽車歡樂谷的夜鷺改燈

    ?經歷多次搬遷后,河南億嘉汽車服務公司搬入了格力汽車歡樂谷

    每一次搬家都傷筋動骨。郭宗錦最近一次搬家,花了20多萬元(裝修、庫存處理、搬家費)。河南得道汽車用品公司總經理宮鐵鋒去年11月的搬遷,花去了50多萬元(裝修和房租各花去約20萬),堪稱6年來最貴搬家。

    ?牧寶整體車居鄭州分公司搬入格力汽車歡樂谷

    究竟哪里才是放心歸宿?怎樣選擇新市場?

    “要看‘勢’。”行業(yè)老炮分析,“這就像下棋一樣,小白看兩步,高手看7步,要顧全大局,謀大勢,不以一子一地為重,最終目的是找長期穩(wěn)定的地方。”

    不管生意大小,最重要的是抉擇,關鍵點的抉擇失誤,可能是滅頂之災。外遷抉擇,就像一場賭博,需要在深入洞察熟稔市場規(guī)律基礎上,再加上個人感覺,做出判斷。

    【格力汽車歡樂谷聚“勢”:位居鄭北汽配商圈,大戶集聚,形象檔次高,運營團隊成熟穩(wěn)定】

    河南得道汽車汽車用品有限公司總經理宮鐵鋒認為的“勢”在鄭北,這里具有20多年深厚的汽配產業(yè)基礎,商戶在此經營數(shù)十年,并安家置業(yè)及子女教育,安土重遷。

    他最終選定惠濟區(qū)的格力汽車歡樂谷,該區(qū)域未脫離鄭北汽配商圈,且存在市場空白,歡樂谷的出現(xiàn),恰好填補市場空白。“搬得太遠,怕員工流失”是他深層次的考量,搬到歡樂谷后,員工基本都留住了。

    市場操盤方數(shù)千萬元的投入,讓他看到了市場方的做事態(tài)度,這給商戶打了強心劑。這也是他出手的重要判斷。

    郭宗錦認為的“勢”是穩(wěn)定。穩(wěn)定不僅包括產權穩(wěn)定,也包括運營團隊穩(wěn)定、商圈穩(wěn)定、招商穩(wěn)定、生態(tài)穩(wěn)定?;诖耍谌ツ甑装崛肫嚉g樂谷。

    他認為,汽車歡樂谷市場內部擁有的二手車名車市場、機動車檢測站,以及毗鄰的藝茂國際倉市場,組成一個資源共享的良性穩(wěn)定生態(tài)。各業(yè)態(tài)間相互引流,客戶共享,達成共贏。周邊5公里半徑范圍內囊括的民安北郡、錦藝四季城、天倫莊園、林語溪岸、融創(chuàng)城等數(shù)十個小區(qū),更為入駐商戶帶來百萬級潛在零售客群。

    市場方深耕行業(yè)二十多年積累的專業(yè)運營實力,規(guī)范化管理,市場以誠相待,與商戶打成一片、溝通溫馨,讓他篤定“運營管理穩(wěn)定”,最終下了決心。

    夜鷺燈改總經理王向陽認為的“勢”是硬件環(huán)境。車衣、腳墊等內飾主打中高端,一套動輒成千上萬,對所在市場的環(huán)境要求較高。宏達、天榮老市場停車難、形象差、硬件落后,相比,汽車歡樂谷高端大氣的裝修,提升了入駐品牌的檔次。

    物以類聚,人以群分。上檔次的環(huán)境,吸引了上檔次的品牌運營商及大品牌,格調匹配,相互間形成良性互動。汽車歡樂谷入駐的多數(shù)為大牌,包括了改裝業(yè)“一哥”東升集團、奔越動力及河南得道、河南億通、鄭州邁隆、河南歐泰、河南心怡、河南汽勢、宇鑫車飾、河南隆之信、河南來邦、愛尚音響連鎖、河南寶陸馳、河南卡威、尼羅河微改、牧寶鄭州分司、河南愛車小屋、凹美特連鎖、貓頭鷹車改、虎群改裝、玩固車會等品牌運營商以及強生、固馳、XPEL、威固、FFTEK、龍膜、亞龍、保鏢、膜小二、加耐得、A+、索納克斯、美鷹、夜鷺燈改、五福金牛、尼羅河、牧寶、鏢王、寶仕達、鑫宏寶、車絨寶、D-K、皇家圣墊、香百年、艾夢露兒、力魔、膠霸、米其林、布朗、子牛、彼羅森等品牌商等。

    “這里大戶聚集,適合品牌運營,整體形象上檔次、高端。”這也是吸引黃清入駐的原因之一。

    形象升級后的店面,給夜鷺燈改王向陽帶來了50%的零售增量。6個月前在酒桌上嘲笑他的那撥同行,如今卻反過來探聽他生意不降反增的玩法。

    大戶集聚,整體形象檔次提升,穩(wěn)定成熟的操盤運營團隊,周邊數(shù)百萬業(yè)主帶來的零售,偏安鄭北汽配商圈自帶的產業(yè)基礎和地域優(yōu)勢,幾股“勢”凝聚在一起,最終促成了他們入駐汽車歡樂谷的理由。

    【打造一站式車改生態(tài)基地】

    鄭州汽車后市場琳瑯滿目、競爭激烈,包括中牟汽車產業(yè)園、華南城、汽配大世界、商堡汽配城、亞邦汽配城、海燕汽配園、汽車北站汽配城、錦藝汽車智匯港等多達十幾個市場,形成夾擊之勢,將本已白熱化的鄭州汽配業(yè)殺成紅海。

    僧多肉少,如何在競爭激烈包圍圈中突圍?只有一個秘訣——做差異化、特色化定位。

    憑借高端店面已集聚的多家改裝類大戶,鄭州格力汽車歡樂谷瞄準車改,定位打造一站式汽車改裝生態(tài)基地,并欲更名“酷車茂”。

    目前,酷車茂已入駐的車改商家多且質量高,堪稱鄭州規(guī)模最大,囊括了車改業(yè)音響老大哥東升音響、愛尚音響、佳音音響、車碼頭音改;動力改裝一哥奔越動力、鈕巴特;越野車改裝有東升改裝、頑固車會,燈改行業(yè)一線品牌貓頭鷹、夜鷺燈改、虎群改裝,內飾改裝大佬有尼羅河微改、牧寶整體車居、五福金牛、宇鑫車飾、鄭州上騰、河南億嘉、河南隆之信、心怡車飾、億寶行、鄭州上騰,商務車改裝有馳美仕商改、東升改裝、奔越動力,車膜名家xpel 、威固、強生、車衣裳、美鷹、卡萊斯、保鏢、固馳、FFTEK、亞龍、保鏢、膜小二等。

    這里不僅包括了音響、車燈、內飾、外飾、動力、商務車、房車、越野車、改色貼膜、快修快保等全套改裝,更延展從生產研發(fā)到銷售、5G直播的車改上下游全產業(yè)鏈。

    當下,汽車改裝正在向萬億藍海邁進。新車六年免檢政策、汽車配件“官降”風暴,為汽車改裝創(chuàng)造了良好條件。再加上,新一代消費群體不再滿足于標準化、模式化產品,他們追求時尚化、個性化消費理念,而突出張揚獨特風格的汽車改裝恰好滿足了年輕一代車主的視覺感受、心理體驗。汽車改裝正逐步走向黃金時代。

    國內改裝存在著巨大的市場空白。有機構調研顯示,2018年中國汽車改裝市場產值超過1600億元,且以每年超30%的速度遞增。我國汽車改裝比例僅為5%,僅占后市場的3%。與歐美國家高達80%的汽車改裝比例相比,國內車改潛力無限。

    此外,電商正在沖擊線下實體經濟的當下,車改因為本身具有的動手改造、到店消費等屬性,也成為了汽車后市場規(guī)避線上沖擊的抓手。況且,隨著價格走低、改裝日益普及,改裝不再是過去可望不可即的高端消費。

    酷車茂做車改生態(tài)基地的優(yōu)勢是什么?

    目前已聚集的行業(yè)知名大戶,正在對其他車改品牌形成虹吸效應,越聚越多,酷車茂高筑最強車改基地的護城河;超越其他市場的高端形象檔次,適合車改商家在此做品牌運營;市場內檢測線、二手名車店給車改帶來更多精準客戶,而周邊密集小區(qū)則帶來準零售客流;從研發(fā)到生產再到銷售乃至5G直播,從內飾到外飾再到動力改裝、音響改裝,打造車改完整穩(wěn)定生態(tài)鏈……這里集聚了鄭州規(guī)模最大的車改生態(tài)基地。

    “所有涉及汽車改裝的事,來這里一站式全部搞定。我們就是要打造鄭州最專業(yè)一站式車改生態(tài)基地!”酷車茂負責人總結說。(編輯:劉夢鴿)

     
     
     

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