市場(chǎng)外遷，是鄭州汽車(chē)后市場(chǎng)躲不過(guò)去的敏感話(huà)題。
鄭州汽配市場(chǎng)發(fā)展史，也是一部宏大的搬遷史。
2016年，北環(huán)汽配車(chē)飾廣場(chǎng)、南三環(huán)國(guó)產(chǎn)汽車(chē)配件市場(chǎng)搬遷；2018年，天榮汽配城南區(qū)、微配大世界、超程汽配市場(chǎng)、名優(yōu)汽配市場(chǎng)外遷……消失的汽配市場(chǎng)越來(lái)越多。接下來(lái)會(huì)是哪個(gè)？外遷是否終結(jié)？
外遷遲遲未定，商戶(hù)人心惶惶，不敢放手經(jīng)營(yíng)。經(jīng)歷過(guò)頻繁搬遷，他們?nèi)珞@弓之鳥(niǎo)，經(jīng)不起任何有關(guān)拆遷的風(fēng)吹草動(dòng)。他們渴望外遷落定、重回正軌。
繼第一篇《鄭州汽配市場(chǎng)風(fēng)云30年：承壓前行，路在何方？》之后，河南商報(bào)鄭州批發(fā)市場(chǎng)微信號(hào)系列策劃——“鄭州汽車(chē)后市場(chǎng)生存錄”，今天推出第二篇，陸續(xù)探討鄭州汽配市場(chǎng)的未來(lái)格局。
【汽配市場(chǎng)屢遭搬遷，商戶(hù)“腳踏兩只船”經(jīng)營(yíng)】
市場(chǎng)違規(guī)、不穩(wěn)定帶來(lái)的頻繁搬遷，讓商戶(hù)經(jīng)營(yíng)如履薄冰。不少商戶(hù)甚至只經(jīng)營(yíng)三四個(gè)月就遇拆遷。
張先生最早于2003年在花園路英才街附近的國(guó)際車(chē)城經(jīng)營(yíng)，5年后搬至北環(huán)汽配車(chē)飾廣場(chǎng)。2016年該市場(chǎng)遭遇拆除，張先生又搬至天榮汽配城。只經(jīng)營(yíng)一年多時(shí)間，又遭遇政府征地，不得已，他再次遠(yuǎn)遷至東四環(huán)亞邦汽配城。
（北三環(huán)汽配城）
然而，這并沒(méi)結(jié)束。
“剛搬到亞邦三四個(gè)月，裝修好，還沒(méi)上完貨，被判定是非法用地，又拆了，折騰得工人都不干了。”張先生回憶，“基本上隔幾年就遭遇一次搬遷，每次搬遷加上貨損、裝修費(fèi)、客戶(hù)流失，幾十萬(wàn)元損失。”其中從天榮搬遷，幾乎扔了小百十萬(wàn)元的投資。
穆先生于1999年在汽配大世界開(kāi)店，后來(lái)隨著企業(yè)發(fā)展，300多平方米的面積不夠用，且形象滯后、房屋結(jié)構(gòu)影響，遂搬遷至天榮汽配城，升級(jí)成了一棟兩層樓共三千多平方的商鋪。2018年4月，天榮南區(qū)搬遷，客流減半，為了尋找安穩(wěn)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所，他將倉(cāng)庫(kù)搬到經(jīng)開(kāi)區(qū)第十五大街，同時(shí)留下但弱化了天榮店。
“兩頭來(lái)回跑，一來(lái)一回四五十公里，生活住宿不方便，人員也不穩(wěn)定。但是我們得未雨綢繆，等到搬遷那天再動(dòng)就晚了。”
一直深耕鄭州南區(qū)的汽配經(jīng)營(yíng)戶(hù)孫先生，恰好每10年經(jīng)歷一次搬家。1988年至1998年，起家于桃源路的馬路汽配市場(chǎng)；1998年至2008年則在五里堡汽配市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)；2008年至2018年又搬至南三環(huán)汽配市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)。2018年又再次搬遷。
而郭先生在南三環(huán)汽配市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)的5年中，倉(cāng)庫(kù)搬了6次家，門(mén)面搬了2次。
【外遷，漸漸被人接納的大勢(shì)】
近幾年，隨著城市擴(kuò)容、行業(yè)迭代，市場(chǎng)搬遷成為必然。受訪商戶(hù)表示理解。
最早從2012年，《鄭州市加快推進(jìn)中心城區(qū)市場(chǎng)外遷三年行動(dòng)計(jì)劃》對(duì)外公布，177家市場(chǎng)要在2015年底前完成外遷；2016年3月，鄭州市規(guī)定，利用3年時(shí)間對(duì)繞城高速、黃河大堤、萬(wàn)三公路以?xún)?nèi)的大圍合區(qū)域80家商品交易市場(chǎng)實(shí)施外遷和轉(zhuǎn)型提升工作；2019年，《鄭州市商貿(mào)市場(chǎng)提質(zhì)發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃的通知》發(fā)布，再度加碼商貿(mào)市場(chǎng)外遷或轉(zhuǎn)型。
在一次次疏解動(dòng)遷中，城市完成騰籠換鳥(niǎo)和升級(jí)蝶變。批發(fā)市場(chǎng)外遷也由最初的不理解，漸漸變得被人接納。
鄭州市與外遷相關(guān)的部門(mén)稱(chēng)，隨著城市發(fā)展，老市場(chǎng)帶來(lái)的巨大人流車(chē)流，擁擠落后的經(jīng)營(yíng)業(yè)態(tài)，日趨增長(zhǎng)的土地價(jià)值，已成為鄭州建設(shè)國(guó)家中心城市的發(fā)展瓶頸，傳統(tǒng)模式下的商貿(mào)物流市場(chǎng)有礙于打造千億級(jí)新型商貿(mào)市場(chǎng)集群，更難構(gòu)建新型現(xiàn)代化市場(chǎng)體系。因此老舊批發(fā)市場(chǎng)“出城”、完善鄭州市場(chǎng)規(guī)劃布局，勢(shì)在必行。
【多家汽配市場(chǎng)已遷，違規(guī)市場(chǎng)存隱患】
而事實(shí)上，自2012年啟動(dòng)中心城區(qū)市場(chǎng)外遷以來(lái)，鄭州汽配市場(chǎng)已歷經(jīng)8年搬遷，沒(méi)有止步。
2016年11月，有13年歷史的鄭州北環(huán)汽配車(chē)飾廣場(chǎng)完成搬遷，房屋拆除。從當(dāng)年7月29日下達(dá)外遷通知書(shū)，到要求8月16日市場(chǎng)停水停電，只給了商戶(hù)半個(gè)月準(zhǔn)備時(shí)間。這個(gè)市場(chǎng)最早上榜2015年度中心城區(qū)市場(chǎng)外遷名單里，租用的附近馬李莊土地，最終于2016年結(jié)合馬李莊城中村改造，一并完成了搬遷。
2016年10月，鄭州國(guó)產(chǎn)汽車(chē)配件市場(chǎng)搬遷，涉及三四百家商戶(hù)。原因是市場(chǎng)租用姚莊村地塊，沒(méi)有相關(guān)手續(xù)，屬于違章建筑。
2016年11月，鄭州南三環(huán)名優(yōu)汽配市場(chǎng)最南端5排商鋪，突然接到只有6天期限的搬遷通知，商戶(hù)措手不及，“我們對(duì)拆遷早有準(zhǔn)備，只不過(guò)沒(méi)想到這么快。”原因是涉及“商都?xì)v史文化區(qū)起步區(qū)拆遷安置工作”。
2018年4月，天榮汽配城南區(qū)約1300家商戶(hù)搬離，原因是被劃入河南自貿(mào)區(qū)鄭州片區(qū)金水區(qū)塊。當(dāng)時(shí)，相關(guān)部門(mén)稱(chēng)，剩余的天榮北區(qū)將于2019年5月底完成外遷。至今未兌現(xiàn)。
（天榮汽配城）
2018年12月，因?yàn)楦厮礁纳虡I(yè)用地，東四環(huán)亞邦汽配城部分區(qū)域遭遇拆遷。當(dāng)時(shí)不少商戶(hù)剛續(xù)交房租四五天，聽(tīng)聞拆遷后紛紛聚集討租。
2018年12月15日，微配大世界、河南汽貿(mào)園、超程車(chē)飾廣場(chǎng)、金岱汽車(chē)文化廣場(chǎng)等10家市場(chǎng)，歷時(shí)43天全部外遷，遷出2050家商戶(hù)、涉及1470畝土地，比市定時(shí)間節(jié)點(diǎn)整體提前16天。市政府相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)管城區(qū)給予通報(bào)表?yè)P(yáng)，“外遷工作敢于擔(dān)當(dāng)，工作力度大、措施硬、效果好。”
從鄭州汽配市場(chǎng)外遷案例可以梳理出兩個(gè)特征，大多外遷市場(chǎng)違規(guī)，且商戶(hù)搬遷準(zhǔn)備時(shí)間較短，外遷公告來(lái)得突然。手續(xù)不健全（無(wú)產(chǎn)權(quán)）、土地性質(zhì)不合法（租賃村莊土地、占用高壓走廊、耕地私自開(kāi)發(fā)）、消防不過(guò)關(guān)（火災(zāi)頻發(fā)）、硬件基礎(chǔ)差（大棚、鋼結(jié)構(gòu)建筑）等市場(chǎng)，均存在極大風(fēng)險(xiǎn)。
政府相關(guān)部門(mén)一直未停止過(guò)整治不符合布局規(guī)劃、違規(guī)違建的市場(chǎng)。這也是市場(chǎng)外遷的內(nèi)容之一。
【商戶(hù)疑問(wèn)：曾在外遷名單中的市場(chǎng)何時(shí)搬？】
時(shí)至今日，微配大世界、河南汽貿(mào)園、名優(yōu)汽配市場(chǎng)、超程車(chē)飾廣場(chǎng)等上榜外遷名單，如今已宣告外遷；有些汽配市場(chǎng)曾多次上榜外遷名單，至今在原地經(jīng)營(yíng)。
（宏達(dá)國(guó)際車(chē)業(yè)廣場(chǎng)）
曾出現(xiàn)在外遷名單的汽配市場(chǎng)，會(huì)否外遷以及何時(shí)外遷，商戶(hù)沒(méi)有接到明確說(shuō)法，這令他們憂(yōu)心忡忡。
“外遷是大勢(shì)所趨，我們支持并響應(yīng)政府號(hào)召。但在外遷名單里的市場(chǎng)，至今沒(méi)有明確拆遷說(shuō)法，很迷茫。我們只能湊合過(guò)，熬一天算一天。大部分商戶(hù)是這個(gè)狀態(tài)。”經(jīng)營(yíng)高端轎車(chē)配件生意的張先生說(shuō)。
“政府如果有一個(gè)明確的指向，能夠一張藍(lán)圖繪到底，不朝令夕改，我們就不用提心吊膽了。”張先生說(shuō)，當(dāng)下市場(chǎng)不穩(wěn)定，沒(méi)有家的感覺(jué)。他用“打游擊戰(zhàn)”來(lái)形容自己的感受。
（鄭州南三環(huán)汽配城已經(jīng)搬遷）
不知外遷靴子何時(shí)落地，不少商戶(hù)不敢放手經(jīng)營(yíng)，束縛住了手腳。“擔(dān)心市場(chǎng)拆遷，原本開(kāi)一個(gè)店就可以，又在其他市場(chǎng)多開(kāi)一個(gè)店，‘腳踏兩只船’，兩邊都有店，不但掙不到錢(qián)，還增加費(fèi)用支出。”亞邦汽配城商戶(hù)王先生說(shuō)，“不敢大規(guī)模開(kāi)店，只能等搬遷板上釘釘后，兩個(gè)店合到一起，減少費(fèi)用，擴(kuò)大規(guī)模，安心經(jīng)營(yíng)。”
事實(shí)上，南三環(huán)汽配商圈也曾出現(xiàn)過(guò)外遷遲遲未有定論的案例。為提前應(yīng)對(duì)，有商戶(hù)同時(shí)曾在超程汽車(chē)裝飾大世界和華南城開(kāi)店，不過(guò)，“心靜不下來(lái)，兩個(gè)市場(chǎng)都要跑來(lái)跑去。”
拆遷成謎，各說(shuō)各話(huà)，商戶(hù)群內(nèi)猜疑不斷。張先生向河南商報(bào)記者回憶，當(dāng)時(shí)天榮南區(qū)拆遷時(shí)，曾向相關(guān)部門(mén)咨詢(xún)過(guò)北區(qū)會(huì)否外遷問(wèn)題，“相關(guān)人士說(shuō)，北區(qū)最多再有倆月一起拆，結(jié)果停了兩年沒(méi)動(dòng)。”
（天榮汽配城南區(qū)已于2018年搬遷）
汽配類(lèi)業(yè)態(tài)牽涉到成千上萬(wàn)個(gè)配件，需要扎堆集聚，方便商戶(hù)間調(diào)換貨，也更易抱團(tuán)做大。有商戶(hù)希望，“能集中搬往某個(gè)地方，不管在哪，只要能扎堆抱團(tuán)集聚，即使再搬一次家，也沒(méi)怨言。”
可是，目前商戶(hù)能做的，只是等待。他們希望外遷盡快塵埃落定，重回正常經(jīng)營(yíng)軌道。