如今，鄭州可以很有底氣地說，“鄭州通用航空試驗(yàn)區(qū)已經(jīng)躋身全國一流通航園區(qū)行列。”未來，鄭州通航產(chǎn)業(yè)如何布局？河南商報(bào)記者對話鄭州通用航空試驗(yàn)區(qū)管委會副主任王曉。

　　鄭州主城區(qū)綠地、廣場、醫(yī)院

　　布局直升機(jī)通用機(jī)場

　　河南商報(bào)：據(jù)了解，三年后鄭州將建立起以上街、中牟、登封為核心的互通航空體系，這個(gè)航空體系是如何定位呢？

　　王曉：目前，鄭州市是按照“一個(gè)核心、兩個(gè)基地、多點(diǎn)支撐”的發(fā)展思路來構(gòu)建通航運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)。

　　其中，“一個(gè)核心”是指以上街機(jī)場為核心；“兩個(gè)基地”是指以登封和中牟機(jī)場作為基地，“十三五”期間建設(shè)登封、中牟兩個(gè)通用航空機(jī)場，成為通用航空發(fā)展的重要節(jié)點(diǎn)。

　　“多點(diǎn)支撐”是指遠(yuǎn)期在新密、新鄭、鞏義等地規(guī)劃建設(shè)通用航空機(jī)場，在各縣(市、區(qū))規(guī)劃建設(shè)一批作業(yè)點(diǎn)，在主城區(qū)廣場、公園、大型綠地、醫(yī)院、大型交通樞紐站點(diǎn)、大型賓館等地統(tǒng)籌規(guī)劃一批直升機(jī)通用機(jī)場，成為通用航空發(fā)展的重要節(jié)點(diǎn)，共同推動(dòng)全市通用航空發(fā)展。

　　鄭州將有自己的管制分區(qū)空域

　　河南商報(bào)：目前低空空域管理受到嚴(yán)格管制，如何讓通航飛機(jī)飛上天？未來上街會不會率先劃定通航空域？

　　王曉：就目前國內(nèi)形勢看，低空空域的開放政策正在逐漸松動(dòng)，我們要積極推進(jìn)體制機(jī)制的先試先行，在低空空域管理方面，以充分開發(fā)和有效利用空域資源為宗旨，加快空域保障配套跟進(jìn)，積極協(xié)調(diào)軍民航管理部門，推進(jìn)低空報(bào)告空域劃設(shè)、低空航路基礎(chǔ)設(shè)施及相關(guān)體系建設(shè)，合理規(guī)劃低空目視飛行航線，建立空域靈活使用、動(dòng)態(tài)管理機(jī)制。

　　未來，上街還要積極配合鄭州市，合理劃設(shè)鄭州管制分區(qū)空域，使示范區(qū)內(nèi)真高3000米以下監(jiān)視空域和報(bào)告空域能夠有效銜接、便捷使用，提升空域保障能力。

　　到2020年，初步形成政府監(jiān)管、行業(yè)自律、市場化運(yùn)作的全市低空空域運(yùn)行管理和服務(wù)保障體系。

　　2020年上街將與鄭州主城區(qū)

　　無縫對接

　　河南商報(bào)：地鐵10號線將在2020年建成，屆時(shí)上街將與鄭州主城區(qū)無縫對接，目前相關(guān)工程進(jìn)展如何？

　　王曉：地鐵10號線起點(diǎn)上街機(jī)場，終點(diǎn)鄭州火車站西廣場，是鄭州市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃中的項(xiàng)目之一。

　　目前，地鐵10號線在我區(qū)區(qū)域內(nèi)所有征遷任務(wù)已全部完成。各類管線遷改工作正在按照市軌道公司的要求緊鑼密鼓進(jìn)行中。