在全球經(jīng)貿(mào)格局深度調(diào)整的背景下，中美兩大經(jīng)濟(jì)體的互動(dòng)深刻影響著中國(guó)企業(yè)的外貿(mào)路徑。據(jù)中國(guó)海關(guān)總署最新數(shù)據(jù)顯示，2024年全年，中美貿(mào)易額為6882.8億美元，同比增長(zhǎng)3.7%。其中，中國(guó)對(duì)美國(guó)出口5246.56億美元，增長(zhǎng)4.9%。
從“世界工廠”到“供應(yīng)鏈中樞”，中國(guó)外貿(mào)企業(yè)正經(jīng)歷雙重考驗(yàn)：一方面，美國(guó)對(duì)華關(guān)稅政策、技術(shù)封鎖持續(xù)施壓傳統(tǒng)出口領(lǐng)域；另一方面，新能源、高端裝備等新興產(chǎn)業(yè)崛起，成為對(duì)沖外部風(fēng)險(xiǎn)的新引擎。
國(guó)家統(tǒng)計(jì)局網(wǎng)站發(fā)布的《中華人民共和國(guó)2024年國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》顯示，2024年中國(guó)研發(fā)經(jīng)費(fèi)投入強(qiáng)度達(dá)2.68%，在世界主要國(guó)家中排名第12位，全球創(chuàng)新指數(shù)排名升至第11位，是10年來創(chuàng)新力提升最快的經(jīng)濟(jì)體之一。如何在競(jìng)合中平衡風(fēng)險(xiǎn)與機(jī)遇，將決定中國(guó)外貿(mào)的未來。
中國(guó)企業(yè)的外貿(mào)突圍：市場(chǎng)多元化與供應(yīng)鏈韌性
全球供應(yīng)鏈震蕩的背景下，中國(guó)外貿(mào)企業(yè)加速推進(jìn)市場(chǎng)多元化戰(zhàn)略。據(jù)中國(guó)海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，2024年前5個(gè)月，中國(guó)對(duì)美出口額同比下降8.6%，但對(duì)東盟、歐盟出口分別增長(zhǎng)11.2%和6.8%，貿(mào)易順差反而擴(kuò)大至3560億美元。
供應(yīng)鏈自主化成為企業(yè)應(yīng)對(duì)技術(shù)封鎖的核心策略。根據(jù)國(guó)際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)《2024年全球機(jī)器人統(tǒng)計(jì)年鑒》顯示，目前，中國(guó)工業(yè)機(jī)器人密度達(dá)到每一萬名員工配有470臺(tái)機(jī)器人，中國(guó)已成為全球較大工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)。報(bào)告還稱中國(guó)機(jī)器人應(yīng)用速度持續(xù)加快，2023年度在機(jī)器人密度方面，中國(guó)已經(jīng)超過德國(guó)與日本，躍居世界第三。
天眼查專業(yè)版數(shù)據(jù)顯示，截至目前我國(guó)現(xiàn)存在業(yè)、存續(xù)狀態(tài)的外貿(mào)相關(guān)企業(yè)超818.8萬家。其中，2025年截至目前新增注冊(cè)相關(guān)企業(yè)約37.4萬余家，從企業(yè)注冊(cè)數(shù)量趨勢(shì)來看，近年間除2022年稍有下降外，外貿(mào)相關(guān)企業(yè)的注冊(cè)數(shù)量大體呈現(xiàn)出增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，并在2024年達(dá)到頂峰。從區(qū)域分布來看，廣東省以超過24.3萬余家的外貿(mào)相關(guān)企業(yè)數(shù)量位居全國(guó)首位，占全國(guó)企業(yè)總數(shù)的29.7%。
據(jù)中國(guó)機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)，機(jī)電產(chǎn)品方面，在2024年占對(duì)美出口45%，達(dá)2361億美元，同比增長(zhǎng)8.7%。中國(guó)對(duì)美出口的機(jī)電產(chǎn)品依托完整的產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)持續(xù)釋放競(jìng)爭(zhēng)力。長(zhǎng)三角、珠三角形成的精密制造集群，既能滿足大規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，又可快速響應(yīng)個(gè)性化定制需求。
單就某一細(xì)分領(lǐng)域來看，如汽車零部件，天眼查專業(yè)版數(shù)據(jù)顯示，截至目前我國(guó)現(xiàn)存在業(yè)、存續(xù)狀態(tài)的汽車零部件相關(guān)企業(yè)超54.7萬家。其中，2025年截至目前新增注冊(cè)相關(guān)企業(yè)約3.1萬余家，從企業(yè)注冊(cè)數(shù)量趨勢(shì)來看，近五年間，汽車零部件相關(guān)企業(yè)的注冊(cè)數(shù)量呈現(xiàn)出逐年增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。從區(qū)域分布來看，江蘇省、福建省、廣東省汽車零部件相關(guān)企業(yè)數(shù)量位居前列，三個(gè)省市數(shù)量總和超過20.9萬余家，占企業(yè)總數(shù)的38.3%。
新能源產(chǎn)業(yè)成為中美貿(mào)易摩擦的“重地”。據(jù)海關(guān)總署披露的數(shù)據(jù)顯示，2024年中國(guó)鋰離子電池出口的第一大市場(chǎng)仍為美國(guó)，出口金額為153.15億美元，占國(guó)內(nèi)鋰電池出口總額的比例提升至25%。
天眼查專業(yè)版數(shù)據(jù)顯示，截至目前我國(guó)現(xiàn)存在業(yè)、存續(xù)狀態(tài)的光伏相關(guān)企業(yè)超108.2萬家；鋰電池相關(guān)企業(yè)超2.9萬家。從區(qū)域分布來看，江蘇省、廣東省、山東省光伏相關(guān)企業(yè)數(shù)量位居前列，三個(gè)省市數(shù)量總和超過60萬余家；而廣東省也以超過1萬余家的鋰電池相關(guān)企業(yè)位居全國(guó)首位，占全國(guó)企業(yè)總數(shù)的36%。
展望：技術(shù)突圍與綠色貿(mào)易的破局之路
當(dāng)前中國(guó)外貿(mào)產(chǎn)業(yè)正站在轉(zhuǎn)型升級(jí)的路口。
傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)方面，美國(guó)市場(chǎng)的高門檻倒逼企業(yè)提升技術(shù)含量。國(guó)際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2023年中國(guó)工業(yè)機(jī)器人出口量達(dá)11.83萬臺(tái)。據(jù)中國(guó)海關(guān)數(shù)據(jù)，2023年中國(guó)工業(yè)機(jī)器人出口增速達(dá)86.4%，其中相當(dāng)數(shù)量比會(huì)銷往北美市場(chǎng)。某頭部機(jī)床企業(yè)開發(fā)的五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控系統(tǒng)，已進(jìn)入美國(guó)汽車零部件供應(yīng)鏈，價(jià)格比德國(guó)同類產(chǎn)品低25%。
在綠色貿(mào)易賽道，據(jù)高工鋰電研究院測(cè)算，中國(guó)主導(dǎo)的《動(dòng)力電池循環(huán)壽命標(biāo)準(zhǔn)》可使企業(yè)國(guó)際認(rèn)證成本實(shí)現(xiàn)降低。據(jù)世界鋼鐵協(xié)會(huì)報(bào)告顯示，中國(guó)鋼鐵企業(yè)通過氫能煉鋼技術(shù)，將出口歐盟的螺紋鋼碳足跡削減40%。
未來，區(qū)域合作與綠色轉(zhuǎn)型將重塑外貿(mào)格局。世界貿(mào)易組織預(yù)測(cè)，到2030年綠色商品貿(mào)易規(guī)模將達(dá)1.9萬億美元，中國(guó)若能在風(fēng)電、儲(chǔ)能等領(lǐng)域建立技術(shù)優(yōu)勢(shì)，或可打開中美經(jīng)貿(mào)的新平衡點(diǎn)?；蛟S，當(dāng)中國(guó)制造從“成本洼地”轉(zhuǎn)向“技術(shù)高地”，美國(guó)將不得不重新評(píng)估競(jìng)爭(zhēng)規(guī)則。
天眼查研究院認(rèn)為，中美經(jīng)貿(mào)博弈，既是一場(chǎng)技術(shù)自主與供應(yīng)鏈安全的攻堅(jiān)戰(zhàn)，也是一場(chǎng)綠色規(guī)則與全球價(jià)值鏈的話語權(quán)爭(zhēng)奪戰(zhàn)。未來，中國(guó)企業(yè)的突圍路徑愈發(fā)清晰：對(duì)內(nèi)加速國(guó)產(chǎn)替代與低碳轉(zhuǎn)型，對(duì)外深化區(qū)域合作與標(biāo)準(zhǔn)輸出。
來源：天眼查研究院
從“世界工廠”到“供應(yīng)鏈中樞”，中國(guó)外貿(mào)企業(yè)正經(jīng)歷雙重考驗(yàn)：一方面，美國(guó)對(duì)華關(guān)稅政策、技術(shù)封鎖持續(xù)施壓傳統(tǒng)出口領(lǐng)域；另一方面，新能源、高端裝備等新興產(chǎn)業(yè)崛起，成為對(duì)沖外部風(fēng)險(xiǎn)的新引擎。
國(guó)家統(tǒng)計(jì)局網(wǎng)站發(fā)布的《中華人民共和國(guó)2024年國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》顯示，2024年中國(guó)研發(fā)經(jīng)費(fèi)投入強(qiáng)度達(dá)2.68%，在世界主要國(guó)家中排名第12位，全球創(chuàng)新指數(shù)排名升至第11位，是10年來創(chuàng)新力提升最快的經(jīng)濟(jì)體之一。如何在競(jìng)合中平衡風(fēng)險(xiǎn)與機(jī)遇，將決定中國(guó)外貿(mào)的未來。
中國(guó)企業(yè)的外貿(mào)突圍：市場(chǎng)多元化與供應(yīng)鏈韌性
全球供應(yīng)鏈震蕩的背景下，中國(guó)外貿(mào)企業(yè)加速推進(jìn)市場(chǎng)多元化戰(zhàn)略。據(jù)中國(guó)海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，2024年前5個(gè)月，中國(guó)對(duì)美出口額同比下降8.6%，但對(duì)東盟、歐盟出口分別增長(zhǎng)11.2%和6.8%，貿(mào)易順差反而擴(kuò)大至3560億美元。
供應(yīng)鏈自主化成為企業(yè)應(yīng)對(duì)技術(shù)封鎖的核心策略。根據(jù)國(guó)際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)《2024年全球機(jī)器人統(tǒng)計(jì)年鑒》顯示，目前，中國(guó)工業(yè)機(jī)器人密度達(dá)到每一萬名員工配有470臺(tái)機(jī)器人，中國(guó)已成為全球較大工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)。報(bào)告還稱中國(guó)機(jī)器人應(yīng)用速度持續(xù)加快，2023年度在機(jī)器人密度方面，中國(guó)已經(jīng)超過德國(guó)與日本，躍居世界第三。
天眼查專業(yè)版數(shù)據(jù)顯示，截至目前我國(guó)現(xiàn)存在業(yè)、存續(xù)狀態(tài)的外貿(mào)相關(guān)企業(yè)超818.8萬家。其中，2025年截至目前新增注冊(cè)相關(guān)企業(yè)約37.4萬余家，從企業(yè)注冊(cè)數(shù)量趨勢(shì)來看，近年間除2022年稍有下降外，外貿(mào)相關(guān)企業(yè)的注冊(cè)數(shù)量大體呈現(xiàn)出增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，并在2024年達(dá)到頂峰。從區(qū)域分布來看，廣東省以超過24.3萬余家的外貿(mào)相關(guān)企業(yè)數(shù)量位居全國(guó)首位，占全國(guó)企業(yè)總數(shù)的29.7%。
據(jù)中國(guó)機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)，機(jī)電產(chǎn)品方面，在2024年占對(duì)美出口45%，達(dá)2361億美元，同比增長(zhǎng)8.7%。中國(guó)對(duì)美出口的機(jī)電產(chǎn)品依托完整的產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)持續(xù)釋放競(jìng)爭(zhēng)力。長(zhǎng)三角、珠三角形成的精密制造集群，既能滿足大規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，又可快速響應(yīng)個(gè)性化定制需求。
單就某一細(xì)分領(lǐng)域來看，如汽車零部件，天眼查專業(yè)版數(shù)據(jù)顯示，截至目前我國(guó)現(xiàn)存在業(yè)、存續(xù)狀態(tài)的汽車零部件相關(guān)企業(yè)超54.7萬家。其中，2025年截至目前新增注冊(cè)相關(guān)企業(yè)約3.1萬余家，從企業(yè)注冊(cè)數(shù)量趨勢(shì)來看，近五年間，汽車零部件相關(guān)企業(yè)的注冊(cè)數(shù)量呈現(xiàn)出逐年增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。從區(qū)域分布來看，江蘇省、福建省、廣東省汽車零部件相關(guān)企業(yè)數(shù)量位居前列，三個(gè)省市數(shù)量總和超過20.9萬余家，占企業(yè)總數(shù)的38.3%。
新能源產(chǎn)業(yè)成為中美貿(mào)易摩擦的“重地”。據(jù)海關(guān)總署披露的數(shù)據(jù)顯示，2024年中國(guó)鋰離子電池出口的第一大市場(chǎng)仍為美國(guó)，出口金額為153.15億美元，占國(guó)內(nèi)鋰電池出口總額的比例提升至25%。
天眼查專業(yè)版數(shù)據(jù)顯示，截至目前我國(guó)現(xiàn)存在業(yè)、存續(xù)狀態(tài)的光伏相關(guān)企業(yè)超108.2萬家；鋰電池相關(guān)企業(yè)超2.9萬家。從區(qū)域分布來看，江蘇省、廣東省、山東省光伏相關(guān)企業(yè)數(shù)量位居前列，三個(gè)省市數(shù)量總和超過60萬余家；而廣東省也以超過1萬余家的鋰電池相關(guān)企業(yè)位居全國(guó)首位，占全國(guó)企業(yè)總數(shù)的36%。
展望：技術(shù)突圍與綠色貿(mào)易的破局之路
當(dāng)前中國(guó)外貿(mào)產(chǎn)業(yè)正站在轉(zhuǎn)型升級(jí)的路口。
傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)方面，美國(guó)市場(chǎng)的高門檻倒逼企業(yè)提升技術(shù)含量。國(guó)際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2023年中國(guó)工業(yè)機(jī)器人出口量達(dá)11.83萬臺(tái)。據(jù)中國(guó)海關(guān)數(shù)據(jù)，2023年中國(guó)工業(yè)機(jī)器人出口增速達(dá)86.4%，其中相當(dāng)數(shù)量比會(huì)銷往北美市場(chǎng)。某頭部機(jī)床企業(yè)開發(fā)的五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控系統(tǒng)，已進(jìn)入美國(guó)汽車零部件供應(yīng)鏈，價(jià)格比德國(guó)同類產(chǎn)品低25%。
在綠色貿(mào)易賽道，據(jù)高工鋰電研究院測(cè)算，中國(guó)主導(dǎo)的《動(dòng)力電池循環(huán)壽命標(biāo)準(zhǔn)》可使企業(yè)國(guó)際認(rèn)證成本實(shí)現(xiàn)降低。據(jù)世界鋼鐵協(xié)會(huì)報(bào)告顯示，中國(guó)鋼鐵企業(yè)通過氫能煉鋼技術(shù)，將出口歐盟的螺紋鋼碳足跡削減40%。
未來，區(qū)域合作與綠色轉(zhuǎn)型將重塑外貿(mào)格局。世界貿(mào)易組織預(yù)測(cè)，到2030年綠色商品貿(mào)易規(guī)模將達(dá)1.9萬億美元，中國(guó)若能在風(fēng)電、儲(chǔ)能等領(lǐng)域建立技術(shù)優(yōu)勢(shì)，或可打開中美經(jīng)貿(mào)的新平衡點(diǎn)?；蛟S，當(dāng)中國(guó)制造從“成本洼地”轉(zhuǎn)向“技術(shù)高地”，美國(guó)將不得不重新評(píng)估競(jìng)爭(zhēng)規(guī)則。
天眼查研究院認(rèn)為，中美經(jīng)貿(mào)博弈，既是一場(chǎng)技術(shù)自主與供應(yīng)鏈安全的攻堅(jiān)戰(zhàn)，也是一場(chǎng)綠色規(guī)則與全球價(jià)值鏈的話語權(quán)爭(zhēng)奪戰(zhàn)。未來，中國(guó)企業(yè)的突圍路徑愈發(fā)清晰：對(duì)內(nèi)加速國(guó)產(chǎn)替代與低碳轉(zhuǎn)型，對(duì)外深化區(qū)域合作與標(biāo)準(zhǔn)輸出。
來源：天眼查研究院