河南商報記者 高云 通訊員 王存芳 孫曄
7月22日9時，河南送變電公司特巡人員發(fā)現(xiàn)彰紅Ⅱ線56號桿塔護坡嚴重垮塌，不及時處理可能造成險情擴大，嚴重影響主網(wǎng)安全。特巡人員立即上報公司應(yīng)急指揮中心，公司迅速組織應(yīng)急搶修力量奔赴現(xiàn)場進行搶修作業(yè)。由于道路積水情況嚴重，車輛無法順利進入，搶險人員克服困難，繞路7個小時于下午16時趕到現(xiàn)場，立即投入搶險工作。
10時，特巡人員發(fā)現(xiàn)500千伏馬嵩Ⅰ線69號桿塔發(fā)生AB面擋土墻坍塌，馬嵩Ⅱ線103號桿塔基礎(chǔ)沖刷嚴重。中午12時，搶修隊伍趕到受災(zāi)位置，通過夯打木樁，堆填沙袋等方式對鐵塔基礎(chǔ)進行重新加固，為防止水流對基礎(chǔ)護坡再次沖刷導(dǎo)致護坡坍塌，完成加固工作后，將在桿塔護坡周邊重新構(gòu)筑排水渠。目前馬嵩Ⅰ線69號桿塔基礎(chǔ)擋土墻，彰紅56號桿塔基礎(chǔ)護坡已修復(fù)完畢，馬嵩Ⅱ線103號桿塔基礎(chǔ)修復(fù)工作仍在繼續(xù)。
自7月18日以來，河南地區(qū)持續(xù)強降雨，對主網(wǎng)運行造成極大安全隱患。河南送變電公司緊急部署，以“不斷線，不倒塔，首保特高壓”為目標，積極落實各項防汛保障措施，累計投入370臺次車輛，1152人次，28架無人機，設(shè)置風險區(qū)段臨時蹲守點23處，對河南境內(nèi)187條超、特高壓輸電線路進行每天特巡、值守，全面排查特高壓線路及“三跨”、河道溝口、滑坡體、易沖刷等威脅電網(wǎng)安全的隱患區(qū)段，安排專人對靈紹線地質(zhì)沉降區(qū)段進行測量，并利用可視化在線監(jiān)測設(shè)備、無人機等科技手段實時監(jiān)控通道山體滑坡、積水情況。全力防范線路倒塌斷線、故障停運事件發(fā)生。
截至目前，河南主網(wǎng)整體運行正常。送變電公司全員保持在崗，所有工區(qū)特巡人員及線路義務(wù)巡視人員全部在現(xiàn)場對線路可能發(fā)生險情的位置進行排查。目前公司本部及檢修中心還有兩只搶險隊伍正在搶險途中。（編輯 呂瑞天 施尚景 吉倩倩）
7月22日9時，河南送變電公司特巡人員發(fā)現(xiàn)彰紅Ⅱ線56號桿塔護坡嚴重垮塌，不及時處理可能造成險情擴大，嚴重影響主網(wǎng)安全。特巡人員立即上報公司應(yīng)急指揮中心，公司迅速組織應(yīng)急搶修力量奔赴現(xiàn)場進行搶修作業(yè)。由于道路積水情況嚴重，車輛無法順利進入，搶險人員克服困難，繞路7個小時于下午16時趕到現(xiàn)場，立即投入搶險工作。
10時，特巡人員發(fā)現(xiàn)500千伏馬嵩Ⅰ線69號桿塔發(fā)生AB面擋土墻坍塌，馬嵩Ⅱ線103號桿塔基礎(chǔ)沖刷嚴重。中午12時，搶修隊伍趕到受災(zāi)位置，通過夯打木樁，堆填沙袋等方式對鐵塔基礎(chǔ)進行重新加固，為防止水流對基礎(chǔ)護坡再次沖刷導(dǎo)致護坡坍塌，完成加固工作后，將在桿塔護坡周邊重新構(gòu)筑排水渠。目前馬嵩Ⅰ線69號桿塔基礎(chǔ)擋土墻，彰紅56號桿塔基礎(chǔ)護坡已修復(fù)完畢，馬嵩Ⅱ線103號桿塔基礎(chǔ)修復(fù)工作仍在繼續(xù)。
自7月18日以來，河南地區(qū)持續(xù)強降雨，對主網(wǎng)運行造成極大安全隱患。河南送變電公司緊急部署，以“不斷線，不倒塔，首保特高壓”為目標，積極落實各項防汛保障措施，累計投入370臺次車輛，1152人次，28架無人機，設(shè)置風險區(qū)段臨時蹲守點23處，對河南境內(nèi)187條超、特高壓輸電線路進行每天特巡、值守，全面排查特高壓線路及“三跨”、河道溝口、滑坡體、易沖刷等威脅電網(wǎng)安全的隱患區(qū)段，安排專人對靈紹線地質(zhì)沉降區(qū)段進行測量，并利用可視化在線監(jiān)測設(shè)備、無人機等科技手段實時監(jiān)控通道山體滑坡、積水情況。全力防范線路倒塌斷線、故障停運事件發(fā)生。
截至目前，河南主網(wǎng)整體運行正常。送變電公司全員保持在崗，所有工區(qū)特巡人員及線路義務(wù)巡視人員全部在現(xiàn)場對線路可能發(fā)生險情的位置進行排查。目前公司本部及檢修中心還有兩只搶險隊伍正在搶險途中。（編輯 呂瑞天 施尚景 吉倩倩）