中原大地藏龍臥虎。
你知道嗎？在河南新鄉(xiāng)有一家民營企業(yè)，是全球最大的制冷系統(tǒng)研發(fā)、生產(chǎn)及制冷方案解決服務商，他們還曾為國之重器“蛟龍?zhí)?rdquo;潛水器提供全套能源保障。今年他們又為華為5G基站開辟了新的生產(chǎn)線……
疫情期間，他們也一度面臨用工難，在當?shù)厝松绮块T的努力下，解決了企業(yè)的難題，讓企業(yè)可以開足馬力，向前奔跑。
河南商報記者 郭丁然/文 河南報業(yè)全媒體記者翟晨媛/圖
云招聘解決企業(yè)用工問題
河南科隆集團，這家位于新鄉(xiāng)的民營企業(yè)是全球最大的無氟、高效蒸發(fā)器、冷凝器等制冷系統(tǒng)研發(fā)、生產(chǎn)及制冷方案解決服務商，年生產(chǎn)能力6000萬臺套，國內(nèi)外市場占有率約40%。
疫情期間，隨著國內(nèi)外居家隔離人數(shù)激增，對于冰箱等制冷設備的需求量也在上升。訂單不斷增加，但工人到崗率用工難卻讓科隆集團很頭疼。
“用人最困難的時候，我們?nèi)惫ぢ蔬_到了百分之六七十。”科隆集團執(zhí)行總經(jīng)理尤保常告訴河南商報記者，今年還剛開通了為華為5G基站生產(chǎn)散熱器的生產(chǎn)線，用工一度非常緊張。
“2月底，河南科隆集團緊急向新鄉(xiāng)市人社局求助。”新鄉(xiāng)市人社局副局長時水利說。隨即，新鄉(xiāng)市、縣兩級人社部門和人力資源機構(gòu)上下聯(lián)動，全力開展“云招聘”，一周之內(nèi)就為科隆集團輸送500多人，化解了企業(yè)的燃眉之急。
“看到招聘信息后，我隨即在手機上確認一下，又與企業(yè)電話聯(lián)系，覺得挺不錯。”在新鄉(xiāng)學機電專業(yè)的許昌小伙陳治國回憶。3月6號就有人上門直接將他接到廠區(qū)。
“當天就上班，管吃管住,還能休息兩天”陳治國告訴記者，接下來他打算在新鄉(xiāng)買套房，安家落戶。
與陳治國同一批進廠的女工張玲枝也表示“很滿足！”。她說，疫情最嚴重的時候，在家沒有活干，家中的開銷卻不斷，只能干著急。后來，看到科隆招工，經(jīng)過面試就上崗了，如今一個月能掙三四千塊錢。
“除了幫助我們解決用工為題，現(xiàn)在我們每個月還有130多萬元的社保減免補貼，減輕了企業(yè)負擔，穩(wěn)定了就業(yè)崗位。”尤保常說，“企業(yè)生產(chǎn)已恢復到去年同期水平，完成全年目標任務很有信心！”
低調(diào)的大國工匠，為蛟龍?zhí)柼峁┠茉幢Ｕ?/b>
7月24日，河南商報記者來到了科隆集團實地探訪了解到，科隆不僅在制冷領域是行業(yè)老大，在新能源、智能輸送系統(tǒng)領域也是行業(yè)翹楚，在不少國之重器的研發(fā)中，扮演了大國工匠的角色。
其中，咱們熟知的“蛟龍?zhí)?rdquo;載人潛水器背后，就有科隆集團的貢獻。
尤保常介紹，當年在與多家企業(yè)方案競爭對比的情況下，科隆集團（以下簡稱科隆）旗下的河南新太行電源股份有限公司憑借技術優(yōu)勢獲得了參與“蛟龍?zhí)?rdquo;項目的機會。
“蛟龍?zhí)柺请妱拥?，在深海作業(yè)對電池的抗壓等性能指標要求很高。” 尤保常告訴河南商報記者。
2012年他們成功地為蛟龍?zhí)枬撍飨聺?062米提供全套能源保障。
而后，科隆沒有停下腳步，2016年又承擔了國家科技部研發(fā)計劃“深海關鍵技術與裝備”重點專項—全海深高能量密度高安全性鋅銀電池項目，為全海深載人潛水器下潛11000米提供能源需求保障。
2018年河南新太行電源股份有限公司憑借參與“蛟龍?zhí)栞d人潛水器研發(fā)與應用”項目獲得2017年國家科學技術進步一等獎。
依靠新能源領域的技術優(yōu)勢，科隆還曾與宇通合作研研發(fā)生產(chǎn)了河南省第一臺純電動大巴，并且在新鄉(xiāng)和鄭州公交路線上正式投入運營。
打破國外壟斷，讓礦山、碼頭坐上國產(chǎn)“氣墊船”
氣墊船是利用高壓空氣在船底和水面（或地面）間形成氣墊，使船體全部或部分墊升，從而大大減小船體航行時的阻力，實現(xiàn)高速航行的船。
其實，在大型貨物運輸領域也有“氣墊”技術的應用。
“相比傳統(tǒng)輪式傳送裝置，因為摩擦力小，氣墊傳送可以節(jié)約能耗約70%”尤保常告訴河南商報記者。
氣墊帶式輸送機，廣泛應用于覆蓋港口、碼頭、礦山及石化、鹽化、煤化等多個領域。
此前，國內(nèi)氣墊傳送帶領域都采用進口產(chǎn)品。通過科隆的技術攻關，成功地打破了國外壟斷，研發(fā)出具有自主知識產(chǎn)權(quán)的氣墊帶式輸送機，成為了全國唯一生產(chǎn)寬幅、超載重、超遠距新型氣墊帶式輸送機、管狀帶式輸送機的生產(chǎn)廠家和專利所有者。
如今，科隆在國內(nèi)氣墊帶式輸送機領域占據(jù)了半壁江山。
尤保常表示，下一步，他們要向大型智能輸送和節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)縱深發(fā)展，由單機制造向系統(tǒng)集成和總承包商+制造服務商轉(zhuǎn)型。他們計劃，通過2-3年的努力，將裝備產(chǎn)業(yè)打造成中國中部最大的智能物流輸送與節(jié)能環(huán)保裝備制造及集成服務商。
國際視野，打造全球化企業(yè)
如今，這個地方民營企業(yè)已經(jīng)成長為參天大樹，并不斷向外拓展根基。
在新能源領域，他們提出了在新鄉(xiāng)化學與物理電源產(chǎn)業(yè)園區(qū)實施“新能源材料園區(qū)”的項目建設規(guī)劃。預計通過3—5年的努力，全力打造國內(nèi)最大的多功能、立體化的動力電池材料研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化基地。這將推動新鄉(xiāng)電池產(chǎn)業(yè)整體跨越，提升在全國電池行業(yè)的整體行業(yè)影響力，支撐鄭洛新國家自主創(chuàng)新示范區(qū)建設戰(zhàn)略目標的有效落實。目前，項目一期主體廠房及道路、配電等配套設施已全部建成，具備年產(chǎn)6000噸電源材料的生產(chǎn)能力。
在制冷系統(tǒng)研發(fā)領域，除新鄉(xiāng)本部外，科隆已經(jīng)相繼在合肥、青島、遵義、揚州、沈陽、滁州、廣東等白色家電生產(chǎn)基地設立分廠。
為了進一步開拓國際市場，在全球化方面，科隆也在積極布局。羅馬尼亞工廠已于2018年3月投產(chǎn)，其他海外基地正在積極施工中。
根據(jù)科隆的規(guī)劃，在2-3年內(nèi)將建成覆蓋歐洲、南亞、北美的三大國際生產(chǎn)、研發(fā)、服務基地，重點在羅馬尼亞、泰國、墨西哥、印度、巴西等貼近主機廠的地區(qū)設立基地，直接與客戶做端對端對接。
“新能源是個資本密集領域，我們已經(jīng)計劃在今年或明年登陸主板上市。”尤保常向河南商報記者透露。
統(tǒng)籌：趙強 編輯：楊桂芳
