首先，要保證網(wǎng)絡(luò)通暢。此前，有旅客反映12306網(wǎng)絡(luò)疑似故障。但國鐵集團(tuán)介紹，今年12306售票系統(tǒng)已進(jìn)行擴(kuò)容，系統(tǒng)日穩(wěn)定售票能力從1500萬張?zhí)岣叩?000萬張，此前也并沒有出現(xiàn)故障，可能是用戶的網(wǎng)絡(luò)問題。遇到這種情況，用戶要保證網(wǎng)絡(luò)通暢。

其次，要掐好時間點(diǎn)，不同的火車站火車票起售時間并不相同。以北京為例，北京三大火車站起售時間為北京西站上午8點(diǎn)起售，北京站上午10點(diǎn)起售，北京南站中午12點(diǎn)30分起售。

如果第一時間沒有買到票，也不用緊張。可以使用中國鐵路12306網(wǎng)站和APP中的“候補(bǔ)購票服務(wù)”功能。一名旅客可預(yù)約兩個相鄰日期的4張車票進(jìn)行候補(bǔ)購票。從目前情況來看，利用該服務(wù)“撿漏”的成功率很高。根據(jù)鐵路部門近期公布的數(shù)據(jù)，春運(yùn)開始以來，每天已發(fā)售列車車票候補(bǔ)兌現(xiàn)率都超過了七成，有的超過八成。

此外，在以下時間節(jié)點(diǎn)嘗試搶票，也有望“撿漏”成功：開售30分鐘后，如有旅客未及時付款，車票會重新返回系統(tǒng)發(fā)售；提前15天以上退票免費(fèi)，所以開車前15天是退票高峰期；開車前48小時和24小時，系統(tǒng)會放出部分剩余車票；一般22點(diǎn)到23點(diǎn)是退票高峰；每個停靠車站有一定比例的分配票額，如有未售完的票，開車前一天余票將再次出售。

（來源：經(jīng)濟(jì)日報(bào)-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)）