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    第九大街

    6月25日,鄭州至倫敦航線將首航,并通過代碼共享形式延伸至盧森堡 鄭州去倫敦最多可省8小時

    放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2019-04-30  來源:河南商報  瀏覽次數(shù):11336
    核心提示:繼開通溫哥華、墨爾本、悉尼航線后,鄭州機場洲際航線將再下一城。6月25日,鄭州至倫敦航線將首航,并通過代碼共享形式延伸至盧森堡。開通這條航線的是鄭州機場最大的基地航空公司南航,這也是其在中原開通的首條洲際長航線。鄭州也成為南航國內(nèi)第四個開通至


    繼開通溫哥華、墨爾本、悉尼航線后,鄭州機場洲際航線將再下一城。6月25日,鄭州至倫敦航線將首航,并通過代碼共享形式延伸至盧森堡。


    開通這條航線的是鄭州機場最大的基地航空公司南航,這也是其在中原開通的首條洲際長航線。鄭州也成為南航國內(nèi)第四個開通至倫敦航線的航點。


    消息
    鄭州機場第四條洲際定期直飛客運航線將開通


    “打飛的到倫敦喂鴿子”,梁朝偉這一排遣壓力的故事在網(wǎng)上廣為流傳。以前,在鄭州的你會覺得這離自己好遠(yuǎn),那6月25日開始,你也能打飛的直接去倫敦喂鴿子了。

    4月29日,南航河南公司與河南機場集團召開新聞發(fā)布會,正式宣布南航將于6月25日開通鄭州至倫敦洲際定期客運往返航線,旅客可通過倫敦希思羅機場中轉(zhuǎn)往返盧森堡。目前,旅客可通過網(wǎng)絡(luò)查詢購買鄭州至盧森堡的往返機票。

    鄭州至倫敦航線每周二、周六執(zhí)行兩班,執(zhí)飛機型為波音787,單程飛行時間10~11個小時。
    該航線開通后,將成為繼至溫哥華、墨爾本、悉尼航線后,鄭州機場擁有的第四條洲際定期直飛客運航線,鄭州至西歐定期直飛客運航線的空白也將被填補。這也是鄭州機場基地客運航司南航在鄭開通的首條洲際航線,鄭州是其國內(nèi)第四個開通至倫敦航線的航點。

    據(jù)介紹,同時,南航已與英國航空簽署代碼共享合作協(xié)議,英國航空每天有2班倫敦至盧森堡往返航班,南航將盡快推進開通鄭州經(jīng)倫敦至盧森堡代碼共享航班。


    變化
    從鄭州去倫敦,最多能節(jié)省約8小時、3000元


    多年以來,中原城市群旅客特別是河南旅客前往倫敦需經(jīng)北京、上海等地中轉(zhuǎn),特別是到盧森堡至少需要途經(jīng)兩個中轉(zhuǎn)地。


    隨著這條航線的開通,將比此前去往北上廣港中轉(zhuǎn)節(jié)省6~8個小時,往返費用根據(jù)不同季節(jié)可節(jié)省約1000~3000元。

    當(dāng)天發(fā)布會召開間隙,河南商報記者在OTA平臺上看到,6月25日當(dāng)天飛倫敦的直飛航班只剩下公務(wù)艙。到下午再查詢時,只剩下中轉(zhuǎn)航班可供選擇,可見銷售火熱。

    南航河南航空市場銷售部經(jīng)理張向陽受訪時說,6月份開航時,恰逢溫網(wǎng)舉辦,加上隨后的暑運,機票價格相對較高。到8月底,航線往返價格將回落至3000元左右,會是個不錯的選擇。


    他透露,代碼共享最重要的目的是為了解決行李直掛問題,目前正在跟英航進一步溝通,以方便經(jīng)倫敦中轉(zhuǎn)至盧森堡旅客,前期可能實現(xiàn)不了。


    打探
    今年將爭取開通

    鄭州至洛杉磯航線

    鄭州至倫敦航線開航前期,將通過代碼共享的形式,方便去往盧森堡的旅客。


    南航方面也表示,待市場培育成熟時,將適時開通鄭州直達(dá)盧森堡國際客運航線。


    從時間節(jié)點上看,這是在習(xí)近平主席首次提出建設(shè)鄭州至盧森堡“空中絲綢之路”即將兩周年之際,可謂河南對外開放通道建設(shè)的重大突破。


    當(dāng)天,上述受訪的南航人士介紹,目前鄭州機場還沒有到美國的直飛航線,南航正在同有關(guān)部門溝通對接,計劃開通至洛杉磯航線。同時,河南機場集團營銷委主任助理許楊也向外界透露,將爭取在今年下半年開通鄭州至洛杉磯航線。


    此外,河南商報記者還從此次發(fā)布會上了解到,目前河南盧森堡中心正在建設(shè)中,該項目主要包括外事簽證服務(wù)中心、河南省外事政務(wù)中心等七大中心。


    同時,自今年4月開始,位于鄭州航空港區(qū)遠(yuǎn)航路的河南聯(lián)合簽證中心大廳已經(jīng)啟用,可以辦理包括歐洲在內(nèi)的多國簽證,為鄭州乃至河南辦理簽證的人員提供方便,大大節(jié)省時間成本和資金成本。

    作者:河南商報首席記者 陳詩昂
    編輯:河南商報 王瑩
    來源:河南商報

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