記者18日從國家市場監(jiān)管總局獲悉，《電動汽車能量消耗率限值》等646項國家標準批準發(fā)布。其中有關(guān)電動汽車的國家標準，是全球首個針對純電動汽車能耗指標提出要求的技術(shù)標準，將促進純電動汽車節(jié)能技術(shù)應用，推動電動汽車降低能耗。
涉及道路交通、養(yǎng)老服務(wù)等多個領(lǐng)域
此次發(fā)布的646項國家標準涉及道路交通、養(yǎng)老服務(wù)等多個領(lǐng)域，不屬于強制性標準，將在方便人們生活、保障人民生命財產(chǎn)安全等方面發(fā)揮重要作用。
《道路交通標志和標線》國家標準，提出在學校區(qū)域放大標志尺寸、加強標志反光性，并從速度限制和停車管理兩個角度入手，降低學校區(qū)域交通安全風險。
記者在《道路交通標志和標線第8部分：學校區(qū)域》中看到，學校區(qū)域所有入口處均設(shè)置“30”的限速標志，即學校區(qū)域的限制速度值不宜超過每小時30公里。該項強制標準規(guī)定，學校區(qū)域的道路交通標志和標線應與其他交通安全與管理設(shè)施相協(xié)調(diào)。警告標志的底色宜采用熒光黃綠色，輔助標志的底色可采用熒光黃綠色。
學校區(qū)域的起點前、兒童經(jīng)常出入的地點前以及直接通往校門的路口前，應設(shè)置相應的注意兒童、注意行人警告標志。學校區(qū)域可設(shè)置禁止鳴喇叭標志，禁止鳴喇叭的時間和范圍可用輔助標志說明。
進入學校區(qū)域的道路上設(shè)置限制速度標志，可用輔助標志說明限制速度的時間。學校區(qū)域的所有入口處設(shè)置區(qū)域限制速度標準，根據(jù)道路與交通條件，可在道路兩側(cè)同時設(shè)置。
標準中劃定的學校區(qū)域是指：幼兒園、小學、中學的校門上、下游150米半徑范圍內(nèi)的道路。學校區(qū)域的限制速度值不宜超過每小時30公里。學校區(qū)域限速及警告標志的尺寸宜適當放大。學校門前交叉路口、出入口易發(fā)生臨時停車造成堵塞的范圍，宜設(shè)置規(guī)定的網(wǎng)狀線。學校門前一定范圍內(nèi)宜設(shè)置禁止停車標志或限時長停車標志。
注意兒童或注意行人警告標志宜設(shè)置在限制速度標志前適當位置。根據(jù)需要進入限速路段或限速區(qū)域前可采用減速丘、壓縮行車道路寬度等措施，同時應設(shè)置相應警告標志和標線。
設(shè)置了校車專用停車位或者校車?？空军c的，應設(shè)置校車專用停車位標志或校車?？空军c標志以及校車專用停車位線。
養(yǎng)老機構(gòu) 由低到高分為五級
《養(yǎng)老機構(gòu)等級劃分與評定》國家標準，對養(yǎng)老機構(gòu)等級劃分與評定提出102條要求，在等級劃分方面，將養(yǎng)老機構(gòu)由低到高分為五級，級數(shù)越高，表示綜合能力越強。
這次標準填補了養(yǎng)老機構(gòu)等級劃分與評定國家標準的空白，增強機構(gòu)等級透明度，方便老年人選擇滿意的養(yǎng)老機構(gòu)，讓老年人老有所依、老有所養(yǎng)。
作者：據(jù)新華社、北京晚報
編輯：河南商報 郭佳慧
來源：鄭州晚報
涉及道路交通、養(yǎng)老服務(wù)等多個領(lǐng)域
此次發(fā)布的646項國家標準涉及道路交通、養(yǎng)老服務(wù)等多個領(lǐng)域，不屬于強制性標準，將在方便人們生活、保障人民生命財產(chǎn)安全等方面發(fā)揮重要作用。
《道路交通標志和標線》國家標準，提出在學校區(qū)域放大標志尺寸、加強標志反光性，并從速度限制和停車管理兩個角度入手，降低學校區(qū)域交通安全風險。
記者在《道路交通標志和標線第8部分：學校區(qū)域》中看到，學校區(qū)域所有入口處均設(shè)置“30”的限速標志，即學校區(qū)域的限制速度值不宜超過每小時30公里。該項強制標準規(guī)定，學校區(qū)域的道路交通標志和標線應與其他交通安全與管理設(shè)施相協(xié)調(diào)。警告標志的底色宜采用熒光黃綠色，輔助標志的底色可采用熒光黃綠色。
學校區(qū)域的起點前、兒童經(jīng)常出入的地點前以及直接通往校門的路口前，應設(shè)置相應的注意兒童、注意行人警告標志。學校區(qū)域可設(shè)置禁止鳴喇叭標志，禁止鳴喇叭的時間和范圍可用輔助標志說明。
進入學校區(qū)域的道路上設(shè)置限制速度標志，可用輔助標志說明限制速度的時間。學校區(qū)域的所有入口處設(shè)置區(qū)域限制速度標準，根據(jù)道路與交通條件，可在道路兩側(cè)同時設(shè)置。
標準中劃定的學校區(qū)域是指：幼兒園、小學、中學的校門上、下游150米半徑范圍內(nèi)的道路。學校區(qū)域的限制速度值不宜超過每小時30公里。學校區(qū)域限速及警告標志的尺寸宜適當放大。學校門前交叉路口、出入口易發(fā)生臨時停車造成堵塞的范圍，宜設(shè)置規(guī)定的網(wǎng)狀線。學校門前一定范圍內(nèi)宜設(shè)置禁止停車標志或限時長停車標志。
注意兒童或注意行人警告標志宜設(shè)置在限制速度標志前適當位置。根據(jù)需要進入限速路段或限速區(qū)域前可采用減速丘、壓縮行車道路寬度等措施，同時應設(shè)置相應警告標志和標線。
設(shè)置了校車專用停車位或者校車?？空军c的，應設(shè)置校車專用停車位標志或校車?？空军c標志以及校車專用停車位線。
養(yǎng)老機構(gòu) 由低到高分為五級
《養(yǎng)老機構(gòu)等級劃分與評定》國家標準，對養(yǎng)老機構(gòu)等級劃分與評定提出102條要求，在等級劃分方面，將養(yǎng)老機構(gòu)由低到高分為五級，級數(shù)越高，表示綜合能力越強。
這次標準填補了養(yǎng)老機構(gòu)等級劃分與評定國家標準的空白，增強機構(gòu)等級透明度，方便老年人選擇滿意的養(yǎng)老機構(gòu)，讓老年人老有所依、老有所養(yǎng)。
作者：據(jù)新華社、北京晚報
編輯：河南商報 郭佳慧
來源：鄭州晚報