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    滴滴出行今日官宣“全員過(guò)冬”,預(yù)計(jì)裁員2000人!

    放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2019-02-15  瀏覽次數(shù):11703
    核心提示:滴滴出行昨日官宣“全員過(guò)冬”,預(yù)計(jì)裁員2000人。
     滴滴出行昨日官宣“全員過(guò)冬”,預(yù)計(jì)裁員2000人。2月15日,滴滴CEO程維在剛剛舉行的“月度全員會(huì)”上宣布,滴滴將做好全員“過(guò)冬”準(zhǔn)備。2019年會(huì)聚焦出行主業(yè),對(duì)非主業(yè)進(jìn)行“關(guān)停并轉(zhuǎn)”,整體裁員比例占到全員的15%,涉及2000人左右。但同時(shí),將在安全技術(shù)、產(chǎn)品和線(xiàn)下司機(jī)管理及國(guó)際化等領(lǐng)域加大投入,招聘約2500人。

    滴滴宣布預(yù)計(jì)裁員超2000人,另增補(bǔ)2500人

    繼上周傳出“2018年度百億巨虧”的滴滴出行,昨日突然官宣了“過(guò)冬”消息。

    據(jù)滴滴方面公布的CEO程維發(fā)言?xún)?nèi)容稱(chēng),公司將做好過(guò)冬準(zhǔn)備,2019年會(huì)聚焦當(dāng)前最重要的出行主業(yè),繼續(xù)加大安全和合規(guī)投入、提升效率,因此將對(duì)非主業(yè)進(jìn)行“關(guān)停并轉(zhuǎn)”,對(duì)業(yè)務(wù)重組帶來(lái)的崗位重疊和績(jī)效不達(dá)標(biāo)的員工進(jìn)行減員,整體裁員比例占到全員的15%,涉及2000人左右。

    但滴滴另強(qiáng)調(diào),在“關(guān)停并轉(zhuǎn)”和裁員的同時(shí),2019年滴滴將在安全技術(shù)、產(chǎn)品和線(xiàn)下司機(jī)管理及國(guó)際化等重點(diǎn)領(lǐng)域加大投入,繼續(xù)招聘2500人。至2019年年底,員工總?cè)藬?shù)將和去年底的13000人持平。

    程維稱(chēng),面臨復(fù)雜不可預(yù)知的出行環(huán)境,滴滴今天在安全方面的水平還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,作為行業(yè)代表滴滴必須竭盡所能肩負(fù)使命,讓網(wǎng)約車(chē)出行更加安全。而安全和效率也將成為滴滴國(guó)際化拓展的關(guān)鍵詞。

    滴滴總裁柳青在會(huì)上也提到,關(guān)于“抽成”(滴滴內(nèi)部稱(chēng)之為T(mén)akerate)和“補(bǔ)貼”等比較有爭(zhēng)議的問(wèn)題,管理層正在認(rèn)真思考業(yè)務(wù)模式,會(huì)做積極探索,既能激勵(lì)好司機(jī),在高峰期供需失衡時(shí)高效調(diào)度有限運(yùn)力,盡最大可能滿(mǎn)足乘客需求,又能保證公平性。

    “年終獎(jiǎng)只發(fā)了一半”,“過(guò)冬”不安在春節(jié)前已內(nèi)部彌漫

    滴滴發(fā)布本次“過(guò)冬令”的官宣時(shí)間與當(dāng)口兒,頗有異樣。

    首先,釋放官宣消息時(shí)間點(diǎn)是在滴滴舉行“月度全員會(huì)”的進(jìn)行時(shí)。但全員會(huì)由15日早上開(kāi)始,截至中午12時(shí)仍未結(jié)束,而官宣消息在上午11點(diǎn)即已發(fā)出。

    其次,滴滴各業(yè)務(wù)分支、各區(qū)域接到“過(guò)冬令”,與媒體獲知時(shí)間幾乎同步。

    當(dāng)日上午,當(dāng)時(shí)正在參加全員會(huì)的滴滴內(nèi)部人士向大河財(cái)立方《極刻》記者透露:“我們得知消息的速度,與你們是一樣的。裁誰(shuí)、怎么裁,我是不是安全,也都不知道。”

    當(dāng)然,滴滴“過(guò)冬”,也只是差了個(gè)官方消息。

    在上周,有多家媒體曝出,滴滴出行在2018年持續(xù)虧損,補(bǔ)貼司機(jī)超過(guò)113億元,全年虧損總額高達(dá)109億元。

    之所以如此,一方面是繼去年8月,順風(fēng)車(chē)惡性事件后,滴滴曾表示不再以增長(zhǎng)為目標(biāo),要all in安全。另一方面,各地網(wǎng)約車(chē)政策的落地和執(zhí)行也越來(lái)越嚴(yán)格,很多司機(jī)選擇觀望或暫時(shí)離開(kāi)。由此,滴滴不得不持續(xù)投入補(bǔ)貼以維持供給。

    這從今年春節(jié)期間打車(chē)難的市場(chǎng)現(xiàn)狀,即可判斷出一二。如日前,滴滴公布的數(shù)據(jù)顯示,從小年到正月初六,全國(guó)平均打車(chē)成功率維持在60%左右。也就是說(shuō),每10次打車(chē)就有4次打不到。

    不僅如此,春節(jié)前,在滴滴內(nèi)部已在流傳各種“小道消息”。這其中,包括對(duì)“年終獎(jiǎng)只發(fā)了一半”的瑟瑟不安。

    另在某社交軟件上,春節(jié)前更是頻頻流出“滴滴職言”的所謂內(nèi)部帖。一網(wǎng)帖稱(chēng),“滴滴計(jì)劃年后裁員25%,分為5個(gè)裁員階段,依次分別是:得C(業(yè)績(jī)考核)的員工、鎖死社招、勸退校招、部分得B的員工以及部分領(lǐng)導(dǎo)、實(shí)施裁員的HR(人力資源員工)。2月11日,啟動(dòng)“流浪滴滴”……

    與今日滴滴官宣內(nèi)容對(duì)比,前述網(wǎng)帖雖在裁員比例、實(shí)施時(shí)間上存有差異,其表述“裁員階段安排”仍待證實(shí),但至少,準(zhǔn)確披露了滴滴高層的意圖、過(guò)冬令發(fā)布時(shí)間。

     
    作者:大河報(bào)·大河客戶(hù)端記者 楊霄
    編輯:河南商報(bào) 韓坦道
    來(lái)源:
    大河客戶(hù)端
    商報(bào)網(wǎng)自宣

     
     
     

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