寬闊的道路上，路中的電線桿“大煞風(fēng)景”，不僅“占道”，還有安全隱患。可這些路中線桿也“委屈”，它們原本本分地站在路邊，卻因道路拓寬成了“障礙”。

　　破解路中線桿難題，鄭州市今年要有大動作了。國網(wǎng)鄭州供電公司向鄭州市政府申請了1.2億元專項資金，為它們搬家、“入地”。

　　【現(xiàn)場】

　　45根線桿

　　“站”在了快車道上　　

　　在鄭州市惠濟區(qū)長興北路（大河路—專線鐵路）路段，45根電線桿成了平整道路上礙眼的風(fēng)景。

　　它們?nèi)蔽溲b“站”在道路東側(cè)的快車道上，被防撞墩保護著，有的還“披”上了反光標志。原本寬敞的3車道，被它們分割阻隔，壓縮成了兩車道。

　　“之前這些線桿在道路兩側(cè)，道路拓寬后，它們就成了路中線桿。”國網(wǎng)鄭州供電公司運維檢修部專責(zé)郭立介紹。

　　據(jù)鄭州市惠濟區(qū)建設(shè)局有關(guān)工作人員介紹，該區(qū)新城路、新苑路也存在同樣的路中線桿難題，“這三條路建成通車多年，80多根路中線桿一直沒遷改。”　　

　　【普查】

　　鄭州有167個改造項目

　　990根路中線桿需拆除　　

　　去年12月，國網(wǎng)鄭州供電公司向鄭州市政府匯報路中線桿普查情況。經(jīng)普查，鄭州市需進行線路改造項目167項，990根路中線桿需要拆除。

　　城市道路拓寬、支線路網(wǎng)打通、城中村拆遷等，是這些路中線桿形成的主因。道路通車后，這些線桿卻遲遲得不到妥善安置，究其原因，是卡在了資金上。

　　按照《中華人民共和國電力供應(yīng)與使用條例》規(guī)定：因建設(shè)需要，必須對已建成的供電設(shè)施進行遷移、改造或者采取防護措施時，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)事先與該供電設(shè)施管理單位協(xié)商，所需工程費用由建設(shè)單位負擔(dān)。

　　“有的時候，遷改線桿的工程花費，甚至比改擴建道路的費用還要高，建設(shè)單位難以承擔(dān)。”國網(wǎng)鄭州供電公司有關(guān)負責(zé)人介紹。

　　【破局】

　　拿出1.2億元 

　　“專治”路中線桿　　

　　國網(wǎng)鄭州供電公司向鄭州市政府申請“路中線桿”集中清理改造資金1.2億元，要破解這個難題了。鄭州市桐柏路（航海路—長江路）17根路中線桿已全部入地。

　　郭立介紹，按照計劃，其中由國網(wǎng)鄭州供電公司承擔(dān)的改造工程，今年將全部完工。

　　隨著城市建設(shè)加速，鄭州市還會有更多道路拓寬，會有新的路中線桿問題浮現(xiàn)。怎么從根本上破解路中線桿難題？

　　據(jù)介紹，國網(wǎng)鄭州供電公司成立了電力線路遷建改造項目部，和鄭州市各區(qū)對接。“希望通過這種方式，和有關(guān)部門建立起溝通長效機制。在道路規(guī)劃、施工過程中就把路中線桿問題同步解決。”國網(wǎng)鄭州供電公司有關(guān)負責(zé)人介紹。

記者：河南商報 高云（首席） 鄧萬里/攝
編輯：河南商報 郭爽
來源：河南商報