核心提示|昨天，一條朋友圈引發(fā)熱議：豫A牌照小汽車走鄭少高速公路免收車主通行費(fèi)。具體是，懸掛豫A牌照的小型客車（7座以下，含7座），在鄭少高速區(qū)間行駛，免收通行費(fèi)。

記者從相關(guān)部門了解到，相關(guān)部門正在研究實(shí)施對鄭少高速的豫A牌照小汽車免收高速公路通行費(fèi)。

據(jù)了解，鄭少高速含8個(gè)收費(fèi)站，分別是鄭州西南收費(fèi)站、新密收費(fèi)站、新密北收費(fèi)站、新密西收費(fèi)站、唐莊收費(fèi)站、登封東收費(fèi)站、登封西收費(fèi)站以及在建的少林收費(fèi)站（少林收費(fèi)站預(yù)計(jì)2019年國慶節(jié)前通車）。
    
鄭少高速要對鄭州小汽車免費(fèi)？
“免費(fèi)”暢想曲

鄭州到登封往返省50元，想想好開心！免費(fèi)只對ETC，你是不是馬上想去裝個(gè)ETC？2020年前登封12個(gè)景點(diǎn)免費(fèi)，你會不會常去？通行方便了，去新密、登封的置業(yè)人會不會增多？

記者了解到，鄭州市有關(guān)部門早已研究從鄭州到登封的高速公路實(shí)施免費(fèi)政策。有鄭州市人大代表提出，隨著旅游業(yè)越來越火，私家車越來越多，對7座以下豫A牌照小汽車實(shí)行鄭少高速路段免過路費(fèi)的呼聲越來越高。為登封旅游長遠(yuǎn)發(fā)展，方便游客自駕游考慮，建議對7座以下豫A牌照小汽車實(shí)行鄭少高速路段免過路費(fèi)。

昨日，記者多方聯(lián)系確認(rèn)，鄭州市相關(guān)部門正在研究實(shí)施該路段對豫A牌照小汽車免收高速公路通行費(fèi)政策。

據(jù)悉，鄭州至少林寺高速公路是鄭州市人民政府投資修建的第一條旅游高速公路，也是鄭州市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)史上投資最多的項(xiàng)目。該項(xiàng)目于2004年1月1日開通運(yùn)營，與連霍、鄭民高速公路互為復(fù)線，開通后，車流量一直很大。

如果免費(fèi)，鄭州到登封往返省50元

聽說鄭少高速或?qū)⒚赓M(fèi)的消息時(shí)，不少人拍手叫好。“由于公司業(yè)務(wù)關(guān)系，幾乎每天都要在鄭州和登封往返，高速如果免費(fèi)了，每次往返能省下50塊錢的過路費(fèi)。”登封市民趙先生說，由于鄭少高速通行量很大，每次都要排隊(duì)繳費(fèi)。

“高速如果免費(fèi),對于我們來說，省的不僅是往返20塊錢的道路通行費(fèi)，我們會覺得新密與鄭州的距離更近了，這也會改變我的投資想法。”何女士家在鄭州市二七區(qū)，在新密一所學(xué)校任教，她說，鄭少高速如果可以免費(fèi)，她會考慮在新密置業(yè)

據(jù)了解，目前，從鄭州到登封，有兩條快速通道，一條是鄭少高速，另一條是鄭登快速路。其中鄭少高速2004年通車，起點(diǎn)在鄭州市西南繞城高等級公路馬寨南1公里處，沿西南方向，經(jīng)新密，止于登封中岳廟東3公里處，路線全長53.254公里，其中二七區(qū)境內(nèi)約5.5公里，新密市境內(nèi)約38公里，登封市境內(nèi)約9.5公里。

另外一條鄭登快速路于2015年通車，全程免費(fèi)。

如果免費(fèi)，可能只對裝ETC的豫A小汽車

如果鄭少高速真的對鄭州小汽車免費(fèi)了，將會怎么實(shí)施呢？有市民這樣分析。

一位業(yè)內(nèi)人士說，如果鄭少高速公路對豫A牌照小型客車免費(fèi)，應(yīng)該有政策緩沖期，緩沖期過后，對使用ETC的豫A牌照小型客車實(shí)施免費(fèi)政策。

只對使用ETC的小汽車免費(fèi)，我省也有先例。去年，武陟縣政府發(fā)布消息，2017年9月1日至2018年8月31日，裝有ETC的豫A牌照小型客車在武陟縣嘉應(yīng)觀收費(fèi)站至鄭州繞城相關(guān)站點(diǎn)免費(fèi)通行。

隨后，洛陽也推出高速公路免費(fèi)政策，為緩解中心城區(qū)壓力，從2017年9月17日起，對豫C牌照小型客車行駛洛陽繞城高速免費(fèi)。不過，為避免擁堵、提高通行速度，車輛須安裝ETC。2017年9月17日至12月31日為安裝寬限期，在此期間所有符合條件的車輛均可免費(fèi)通行。從2018年1月1日起，沒安裝ETC的豫C牌照七座以下（含七座）小型客車將無法享受免費(fèi)通行政策。

據(jù)了解，鼓勵安裝使用ETC通行高速是發(fā)展趨勢，是為了提高通行效率、避免擁堵。根據(jù)測算，一輛小汽車通過ETC不停車收費(fèi)系統(tǒng)通行時(shí)間僅需3秒，而走人工車道通行時(shí)間為14秒，一條ETC車道的通行能力大約相當(dāng)于5條人工車道。而鄭少高速車流量一直很大，每逢節(jié)假日，高速公路口都要排隊(duì)，使用ETC可以免去排隊(duì)時(shí)間。
 
如果免費(fèi)，將引爆登封旅游

“鄭少高速公路如果實(shí)施免費(fèi)政策，將會引爆登封市的旅游。”登封市旅游局局長王紹鋒說，之前相關(guān)部門就研究過免費(fèi)措施，我們也非常期盼。去年，登封旅游人數(shù)突破1350萬人次，如果能實(shí)施高速免費(fèi)，會對登封的文化旅游、研學(xué)旅游有極大的促進(jìn)。

王紹鋒告訴大河報(bào)記者，登封離鄭州、洛陽、許昌都非常近，根據(jù)之前的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，中原城市群的游客人數(shù)占旅游總?cè)藬?shù)的50%左右，其中，鄭州市民占的旅游比重很大，高速免費(fèi)后，會引發(fā)旅游的幾何式增長。

他說，對于高速公路免費(fèi)，登封市旅游部門也做了大量配套措施，將對部分景區(qū)實(shí)施免費(fèi)開放。“目前我們在研究太室山景區(qū)免費(fèi)開放的可行性，計(jì)劃用3年時(shí)間，在2020年之前，除少林寺景區(qū)之外，其他12個(gè)景區(qū)景點(diǎn)全部免費(fèi)開放。”王紹鋒說，由于少林寺景區(qū)接待量已非常大，所以暫時(shí)還未列入免費(fèi)名單之內(nèi)。

如果免費(fèi),將帶動新密、登封區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展

鄭少高速串起新密、登封。新密市在城市發(fā)展中一直積極融入鄭州。“由于靠近鄭州中心城區(qū)，中牟和滎陽都已被帶動起來，如果鄭少高速免費(fèi)，勢必會成為拉動新密和登封區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新動力，也會助推加快轉(zhuǎn)型升級。”河南財(cái)經(jīng)政法大學(xué)城市發(fā)展研究中心主任劉社認(rèn)為，黃河大橋的免費(fèi)、鄭開大道的免費(fèi)政策大大促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展。

她認(rèn)為，新密是工業(yè)百強(qiáng)市，登封有豐富的旅游資源，都具備很大的發(fā)展?jié)摿ΑＤ壳?，鄭州有河南自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)、鄭洛新國家自主創(chuàng)新示范區(qū)、鄭州建設(shè)國家中心城市等一系列政策疊加優(yōu)勢和難得歷史機(jī)遇。政府部門對高速公路免費(fèi)政策的考慮，是一個(gè)良好的開端，說明政府也認(rèn)識到高速公路可以拉動經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

受鄭州中心城區(qū)“限購”“限貸”“限售”“限價(jià)”等多種調(diào)控措施的影響，鄭州周邊區(qū)域成投資熱土，以登封為例，2017年登封房地產(chǎn)市場新開工面積比上一年上漲253%；住宅新開工面積比上年上漲226%；房地產(chǎn)銷售總額比上年上漲42.8%；銷售總面積比上年上漲39.3%；2017年市場均價(jià)為5990元/┫，比上年上漲19.8%。

劉社說，高速公路的免費(fèi)政策，會促進(jìn)新密、登封的置業(yè)投資，由于兩地房價(jià)明顯低于鄭州市區(qū)、中牟等，將會消化一批買房投資需求。