【解釋】　　
多種運(yùn)輸方式標(biāo)準(zhǔn)不一 拉高物流成本　

被問(wèn)及多式聯(lián)運(yùn)的話題，張瓊先普及了一下多式聯(lián)運(yùn)的知識(shí)。

　　
她介紹，多式聯(lián)運(yùn)是指依托兩種和兩種以上的運(yùn)輸方式有效銜接，提供全程一體化組織服務(wù)的一種貨運(yùn)形式。

　　
在多式聯(lián)運(yùn)中，協(xié)同銜接的時(shí)候不順暢，多種運(yùn)輸方式的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范不統(tǒng)一，很多先進(jìn)技術(shù)用不上，這是當(dāng)前貨物運(yùn)輸中全國(guó)存在的一個(gè)主要問(wèn)題。“這也是物流成本居高不下的一個(gè)最關(guān)鍵的原因。”她說(shuō)。

　　
她舉了個(gè)例子，鄭州全貨機(jī)從臺(tái)北運(yùn)新鮮水果，中間飛行時(shí)間大概兩個(gè)半小時(shí)，火車運(yùn)輸從機(jī)場(chǎng)到市區(qū)40分鐘左右，即使到洛陽(yáng)也就一個(gè)小時(shí)。

　　
但是由于裝備標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，飛機(jī)落地之后，水果沒(méi)法直接轉(zhuǎn)運(yùn)到貨車上，必須重新拆包裝包、分撥轉(zhuǎn)運(yùn)。而拆包和裝包的過(guò)程需要4個(gè)小時(shí)，比飛機(jī)飛行時(shí)間和貨車運(yùn)輸時(shí)間的總和還要多，大大影響了運(yùn)輸效率，也增加了物流成本。如果航空和公路運(yùn)輸能夠?qū)崿F(xiàn)貨物整體轉(zhuǎn)運(yùn)，可節(jié)約運(yùn)輸時(shí)間一半以上。

　　
張瓊稱，這種運(yùn)輸方式，特別是冰鮮、水果，大大影響貨物運(yùn)輸?shù)奈锪鞒杀竞拓浳镞\(yùn)輸中對(duì)新鮮程度的要求。

　　　
【成績(jī)】　　
國(guó)家多式聯(lián)運(yùn)示范工程
我省入選數(shù)量全國(guó)第一

“河南地處中原，是全國(guó)貨物中轉(zhuǎn)的中樞。河南通天下通，河南的多式聯(lián)運(yùn)做好了，全國(guó)的多式聯(lián)運(yùn)都能做好。”她說(shuō)。

2017年，我省出臺(tái)了專項(xiàng)方案。加快推進(jìn)試點(diǎn)示范，河南省鄭歐國(guó)際貨運(yùn)班列“‘一干三支’鐵海公多式聯(lián)運(yùn)示范工程”“空中絲綢之路空陸聯(lián)運(yùn)示范工程”和“服務(wù)自貿(mào)區(qū)戰(zhàn)略構(gòu)建中原米字形高鐵物流網(wǎng)絡(luò)鐵公空多式聯(lián)運(yùn)示范工程”3個(gè)項(xiàng)目入選國(guó)家多式聯(lián)運(yùn)示范工程，入選數(shù)量位居全國(guó)第一。

同時(shí)，我省密集出臺(tái)了支持政策，在全國(guó)率先推廣危險(xiǎn)品罐式集裝箱運(yùn)輸，實(shí)行集裝箱運(yùn)輸車輛通行費(fèi)優(yōu)惠政策。

此外，在加快信息平臺(tái)建設(shè)方面，我省努力實(shí)現(xiàn)境內(nèi)公路、鐵路、海港等運(yùn)輸方式與國(guó)際航空、境外陸運(yùn)等運(yùn)輸鏈的信息共享。交通運(yùn)輸部對(duì)我省多式聯(lián)運(yùn)取得的成效和形成的良好發(fā)展局面，給予了充分肯定。 

【舉措】　
破解最先和最后一公里　
汽車直接進(jìn)機(jī)場(chǎng)、火車站

破解多式聯(lián)運(yùn)“最先一公里”和“最后一公里”的問(wèn)題，張瓊介紹，我省將從以下兩個(gè)方面發(fā)力。

一是加快全省物流園區(qū)集疏運(yùn)道路建設(shè)，暢通末端微循環(huán)，有效解決“最先和最后一公里”問(wèn)題，讓汽車直接進(jìn)機(jī)場(chǎng)、進(jìn)火車站，實(shí)現(xiàn)無(wú)縫銜接。

二是在標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則體系上，加快推行統(tǒng)一電子運(yùn)單和標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)載單元，推動(dòng)多式聯(lián)運(yùn)大數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)服務(wù)平臺(tái)建設(shè)，為客戶提供全程“一次委托、一單到底”的“一單制”聯(lián)運(yùn)服務(wù)。

【相關(guān)鏈接】　　
我省多式聯(lián)運(yùn)建設(shè)記

發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)，我省有區(qū)位、交通、產(chǎn)業(yè)三大優(yōu)勢(shì)。為整合這三大優(yōu)勢(shì)，我省為省級(jí)多式聯(lián)運(yùn)示范工程量身打造出“河南方案”。

2017年11月7日，我省印發(fā)《關(guān)于開展河南省多式聯(lián)運(yùn)示范工程的通知》，計(jì)劃開展兩批示范工程，每批實(shí)施周期不超過(guò)兩年。同月，我省還成功承辦首次在內(nèi)陸省份召開的全國(guó)多式聯(lián)運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)推進(jìn)會(huì)。

作者：河南商報(bào)記者 高云 陳詩(shī)昂 宋曉珊 李江瑞 王喬琪
編輯：河南商報(bào)趙琦
來(lái)源：河南商報(bào)