日前，懂車(chē)帝巨懂車(chē)2024引力峰會(huì)在北京、廣州、武漢、鄭州等多地舉辦，懂車(chē)帝宣布，將徹底革新傳統(tǒng)經(jīng)銷(xiāo)商合作模式，以最終成交為付費(fèi)基準(zhǔn)，最大化助力商家線(xiàn)上交易和經(jīng)營(yíng)，讓商家只需要為成交買(mǎi)單。據(jù)介紹，2025年懂車(chē)帝將聚焦交易與經(jīng)營(yíng)兩大核心價(jià)值，為經(jīng)銷(xiāo)商提供精準(zhǔn)流量分配和智能化工具，同時(shí)做好商家經(jīng)營(yíng)減負(fù)提效，實(shí)現(xiàn)成交規(guī)模不斷提升。
在車(chē)市競(jìng)爭(zhēng)激烈、價(jià)格戰(zhàn)加劇的背景下，傳統(tǒng)平臺(tái)與經(jīng)銷(xiāo)商合作的CPT（按時(shí)間付費(fèi)）一口價(jià)模式帶來(lái)的線(xiàn)索泡沫問(wèn)題日益顯現(xiàn)，導(dǎo)致經(jīng)銷(xiāo)商面臨高投入低回報(bào)的困境。為解決這一痛點(diǎn)，懂車(chē)帝于2022年率先在行業(yè)內(nèi)推出CPS（按成交付費(fèi)）交易解決方案，并于2023年在全國(guó)推行。目前，該模式已經(jīng)吸引超過(guò)28500家汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商參與，累計(jì)覆蓋品牌超過(guò)110個(gè)，得到汽車(chē)主機(jī)廠和經(jīng)銷(xiāo)商的廣泛認(rèn)可。
懂車(chē)帝商業(yè)產(chǎn)品總經(jīng)理牟寅飛表示，CPS以實(shí)際成交為衡量標(biāo)準(zhǔn)，讓汽車(chē)行業(yè)回歸生意的本質(zhì)，2025年將迎來(lái)全面升級(jí)，真正做到“只為成交”。據(jù)了解，2025年懂車(chē)帝將聚焦交易與經(jīng)營(yíng)兩大核心價(jià)值，通過(guò)“交易場(chǎng)景擴(kuò)容”“產(chǎn)品服務(wù)升級(jí)”“分配規(guī)則進(jìn)階”和“全新鏈路提效體系”四大產(chǎn)品功能進(jìn)化，助力商家成交規(guī)模最大化。
如在交易場(chǎng)景擴(kuò)容方面，懂車(chē)帝將增加更多流量入口，通過(guò)商城、車(chē)型庫(kù)貨架、直播組件等形式，擴(kuò)大商家經(jīng)營(yíng)場(chǎng)景；在產(chǎn)品服務(wù)升級(jí)方面，將提供更多的交易工具，幫助商家輕松完成發(fā)品、履約、核銷(xiāo)等經(jīng)營(yíng)動(dòng)作，構(gòu)建門(mén)店線(xiàn)上陣地，同時(shí)進(jìn)一步加大平臺(tái)補(bǔ)貼力度，幫助商家實(shí)現(xiàn)輕松“做經(jīng)營(yíng)”。此外，懂車(chē)帝將對(duì)服務(wù)分規(guī)則調(diào)優(yōu)，總體減負(fù)25%，并為優(yōu)秀商家提供階梯式流量激勵(lì)，從做考核變?yōu)?ldquo;給激勵(lì)”。
當(dāng)前，汽車(chē)市場(chǎng)總體形勢(shì)正在迎來(lái)劇烈變化。一方面，愈演愈烈的價(jià)格戰(zhàn)讓車(chē)企銷(xiāo)量和實(shí)際利潤(rùn)率出現(xiàn)剪刀差，2023年汽車(chē)?yán)麧?rùn)率僅為5.5%，低于整個(gè)工業(yè)企業(yè)5.8%的利潤(rùn)率水平，總體環(huán)境仍然嚴(yán)峻；另一方面，汽車(chē)支柱產(chǎn)業(yè)的作用仍然明顯，隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)消費(fèi)增換購(gòu)比例逐年上漲，成為新一輪汽車(chē)消費(fèi)的推動(dòng)力。
盡管挑戰(zhàn)不斷，但懂車(chē)帝CPS模式為商家和行業(yè)持續(xù)增長(zhǎng)發(fā)揮了重要作用，在參與的28500家合作經(jīng)銷(xiāo)商中，57%的商家成交量2024年較2023年實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)。牟寅飛表示，此次升級(jí)覆蓋的群體不僅包括經(jīng)銷(xiāo)商，還將進(jìn)一步服務(wù)主機(jī)廠品牌、第三方服務(wù)商以及消費(fèi)者，助力整個(gè)汽車(chē)流通行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。“通過(guò)CPS模式的推廣，平臺(tái)將營(yíng)銷(xiāo)投入與實(shí)際成交結(jié)果直接掛鉤，幫助汽車(chē)品牌和經(jīng)銷(xiāo)商在流量和銷(xiāo)量之間找到最優(yōu)平衡。”
未來(lái)，懂車(chē)帝將繼續(xù)完善CPS模式，推動(dòng)平臺(tái)在智能化和數(shù)據(jù)分析方面的進(jìn)一步升級(jí)。通過(guò)提升客戶(hù)匹配精度和增加更多交易場(chǎng)景，平臺(tái)將為經(jīng)銷(xiāo)商提供更精準(zhǔn)、高效的營(yíng)銷(xiāo)工具，確保每一筆營(yíng)銷(xiāo)費(fèi)用都能帶來(lái)實(shí)際成交。
在車(chē)市競(jìng)爭(zhēng)激烈、價(jià)格戰(zhàn)加劇的背景下，傳統(tǒng)平臺(tái)與經(jīng)銷(xiāo)商合作的CPT（按時(shí)間付費(fèi)）一口價(jià)模式帶來(lái)的線(xiàn)索泡沫問(wèn)題日益顯現(xiàn)，導(dǎo)致經(jīng)銷(xiāo)商面臨高投入低回報(bào)的困境。為解決這一痛點(diǎn)，懂車(chē)帝于2022年率先在行業(yè)內(nèi)推出CPS（按成交付費(fèi)）交易解決方案，并于2023年在全國(guó)推行。目前，該模式已經(jīng)吸引超過(guò)28500家汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商參與，累計(jì)覆蓋品牌超過(guò)110個(gè)，得到汽車(chē)主機(jī)廠和經(jīng)銷(xiāo)商的廣泛認(rèn)可。
懂車(chē)帝商業(yè)產(chǎn)品總經(jīng)理牟寅飛表示，CPS以實(shí)際成交為衡量標(biāo)準(zhǔn)，讓汽車(chē)行業(yè)回歸生意的本質(zhì)，2025年將迎來(lái)全面升級(jí)，真正做到“只為成交”。據(jù)了解，2025年懂車(chē)帝將聚焦交易與經(jīng)營(yíng)兩大核心價(jià)值，通過(guò)“交易場(chǎng)景擴(kuò)容”“產(chǎn)品服務(wù)升級(jí)”“分配規(guī)則進(jìn)階”和“全新鏈路提效體系”四大產(chǎn)品功能進(jìn)化，助力商家成交規(guī)模最大化。
如在交易場(chǎng)景擴(kuò)容方面，懂車(chē)帝將增加更多流量入口，通過(guò)商城、車(chē)型庫(kù)貨架、直播組件等形式，擴(kuò)大商家經(jīng)營(yíng)場(chǎng)景；在產(chǎn)品服務(wù)升級(jí)方面，將提供更多的交易工具，幫助商家輕松完成發(fā)品、履約、核銷(xiāo)等經(jīng)營(yíng)動(dòng)作，構(gòu)建門(mén)店線(xiàn)上陣地，同時(shí)進(jìn)一步加大平臺(tái)補(bǔ)貼力度，幫助商家實(shí)現(xiàn)輕松“做經(jīng)營(yíng)”。此外，懂車(chē)帝將對(duì)服務(wù)分規(guī)則調(diào)優(yōu)，總體減負(fù)25%，并為優(yōu)秀商家提供階梯式流量激勵(lì)，從做考核變?yōu)?ldquo;給激勵(lì)”。
當(dāng)前，汽車(chē)市場(chǎng)總體形勢(shì)正在迎來(lái)劇烈變化。一方面，愈演愈烈的價(jià)格戰(zhàn)讓車(chē)企銷(xiāo)量和實(shí)際利潤(rùn)率出現(xiàn)剪刀差，2023年汽車(chē)?yán)麧?rùn)率僅為5.5%，低于整個(gè)工業(yè)企業(yè)5.8%的利潤(rùn)率水平，總體環(huán)境仍然嚴(yán)峻；另一方面，汽車(chē)支柱產(chǎn)業(yè)的作用仍然明顯，隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)消費(fèi)增換購(gòu)比例逐年上漲，成為新一輪汽車(chē)消費(fèi)的推動(dòng)力。
盡管挑戰(zhàn)不斷，但懂車(chē)帝CPS模式為商家和行業(yè)持續(xù)增長(zhǎng)發(fā)揮了重要作用，在參與的28500家合作經(jīng)銷(xiāo)商中，57%的商家成交量2024年較2023年實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)。牟寅飛表示，此次升級(jí)覆蓋的群體不僅包括經(jīng)銷(xiāo)商，還將進(jìn)一步服務(wù)主機(jī)廠品牌、第三方服務(wù)商以及消費(fèi)者，助力整個(gè)汽車(chē)流通行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。“通過(guò)CPS模式的推廣，平臺(tái)將營(yíng)銷(xiāo)投入與實(shí)際成交結(jié)果直接掛鉤，幫助汽車(chē)品牌和經(jīng)銷(xiāo)商在流量和銷(xiāo)量之間找到最優(yōu)平衡。”
未來(lái)，懂車(chē)帝將繼續(xù)完善CPS模式，推動(dòng)平臺(tái)在智能化和數(shù)據(jù)分析方面的進(jìn)一步升級(jí)。通過(guò)提升客戶(hù)匹配精度和增加更多交易場(chǎng)景，平臺(tái)將為經(jīng)銷(xiāo)商提供更精準(zhǔn)、高效的營(yíng)銷(xiāo)工具，確保每一筆營(yíng)銷(xiāo)費(fèi)用都能帶來(lái)實(shí)際成交。