5月31日，問(wèn)界新M7 Ultra正式上市。發(fā)布會(huì)上，鴻蒙智行旗下多款產(chǎn)品交出最新答卷——問(wèn)界新M5上市1個(gè)月大定突破2萬(wàn)臺(tái)；智界S7位列30萬(wàn)+純電轎車4月交付量NO.3；問(wèn)界M9上市5個(gè)月大定突破9萬(wàn)臺(tái)。其中，作為中國(guó)高端豪華SUV市場(chǎng)的銷量、質(zhì)量雙冠王，問(wèn)界新M7上市8個(gè)月大定突破18萬(wàn)，成為智能汽車時(shí)代的“國(guó)民級(jí)SUV”。此次上市的問(wèn)界新M7 Ultra以“超凡駕控、超凡安全、超凡智慧、超凡空間”煥新升級(jí)，將為用戶帶來(lái)更加極致的出行體驗(yàn)，助力鴻蒙智行家族銷量持續(xù)向上。
發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，華為常務(wù)董事、終端BG董事長(zhǎng)、智能汽車解決方案BU董事長(zhǎng)余承東表示：“問(wèn)界新M7 Ultra帶來(lái)四大升級(jí)，加量不加價(jià)！外觀造型更悅目、底盤性能更強(qiáng)大、智駕能力和安全能力更上一層樓、音效更震撼，將讓更多用戶享受到高端、極致的出行體驗(yàn)，是智能汽車時(shí)代當(dāng)之無(wú)愧的‘國(guó)民SUV’！”
全新家族化設(shè)計(jì)，旗艦風(fēng)范大道至簡(jiǎn)
問(wèn)界新M7 Ultra以家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言展現(xiàn)新氣質(zhì)。前臉造型采用更精致的格柵設(shè)計(jì)，呈現(xiàn)更完整的型面，賦予整車更強(qiáng)科技感。問(wèn)界新M7 Ultra標(biāo)配全新20英寸雙七輻星爍輪轂，顏值更高。同時(shí)，可選配21英寸雙十輻運(yùn)動(dòng)輪轂，氣場(chǎng)十足。
問(wèn)界新M7 Ultra提供了5種外觀顏色、3種內(nèi)飾配色。包括冰晶銀、深空灰、天青藍(lán)和鎏金黑，全新星際藍(lán)[ 非標(biāo)配，需選裝]車身配色，彰顯旗艦同源的高級(jí)質(zhì)感與科技豪華。內(nèi)飾顏色標(biāo)配韶華杏和琥珀棕，可選裝全新赤茶橘內(nèi)飾，為消費(fèi)者帶來(lái)更多活力選擇。
全新升級(jí)192線激光雷達(dá)，智駕安全更強(qiáng)大
問(wèn)界新M7 Ultra全新升級(jí)的旗艦級(jí)192線激光雷達(dá)，是目前業(yè)界量產(chǎn)車規(guī)級(jí)最高線數(shù)激光雷達(dá)，擁有更強(qiáng)大的精準(zhǔn)探測(cè)和快速響應(yīng)能力，最遠(yuǎn)可探測(cè)距離達(dá)到250m[ 250m為雷達(dá)最遠(yuǎn)感知距離]，20Hz[ 數(shù)據(jù)來(lái)源于HUAWEI ADS]掃描頻率業(yè)界領(lǐng)先。同時(shí)，憑借更強(qiáng)大的軟硬件協(xié)同能力，問(wèn)界新M7 Ultra實(shí)現(xiàn)更全面的智能安全守護(hù)和更輕松的智能駕駛體驗(yàn)。
問(wèn)界新M7 Ultra的全向防碰撞能力再進(jìn)階，做到了“人無(wú)我有，人有我優(yōu)”。前向主動(dòng)安全AEB生效范圍提升至4-150km/h，靜止車輛場(chǎng)景剎停速度提升至120km/h；側(cè)向主動(dòng)安全可主動(dòng)識(shí)別成排水馬、錐桶、路沿、行人和車輛，生效范圍提升至40-130km/h；后向主動(dòng)安全可主動(dòng)識(shí)別行人、車輛和兩輪車，生效范圍提升至1-60km/h。2023年9月-2024年5月，問(wèn)界新M7主動(dòng)避免可能碰撞次數(shù)超80,000次[ 該功能僅為輔助駕駛，不能代替駕駛員操控，駕駛員需時(shí)刻保持必要的注意，并根據(jù)周邊環(huán)境及時(shí)予以干預(yù)]，有效降低了用戶的事故風(fēng)險(xiǎn)。
一步領(lǐng)先，步步領(lǐng)先。截至2024年5月，HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)持續(xù)進(jìn)化，城區(qū)NCA領(lǐng)航已覆蓋全國(guó)超過(guò)40,000+城鄉(xiāng)鎮(zhèn)，智駕總里程達(dá)2.2億公里，云端學(xué)習(xí)訓(xùn)練算力提升至3.5E FLOPS[ 數(shù)據(jù)來(lái)源于HUAWEI ADS，該功能僅為輔助駕駛]。
全新升級(jí)CDC可變阻尼減振器，駕乘質(zhì)感更豪華
問(wèn)界新M7 Ultra全新升級(jí)CDC[ CDC為Continuous Damping Control的簡(jiǎn)稱]連續(xù)可變阻尼減振器，駕乘體驗(yàn)全面升級(jí)。底盤懸架提供三種模式可調(diào)，針對(duì)不同使用場(chǎng)景，減振器可在10毫秒內(nèi)實(shí)現(xiàn)信息傳遞，調(diào)節(jié)頻率達(dá)到100次/秒[ 數(shù)據(jù)來(lái)源于賽力斯集團(tuán)股份有限公司測(cè)試中心]。同時(shí)，CDC可獨(dú)立控制對(duì)應(yīng)車輪減振阻尼，主動(dòng)抑制車身姿態(tài)起伏，讓過(guò)彎更平順，起停更絲滑，有效提升駕乘舒適性和行駛穩(wěn)定性。
依托華為硬核科技，問(wèn)界新M7 Ultra實(shí)現(xiàn)了ADS預(yù)瞄與CDC減振器自動(dòng)調(diào)節(jié)的智能協(xié)同能力。車輛行駛過(guò)程中，問(wèn)界新M7 Ultra可以智能識(shí)別路上的減速帶，預(yù)先調(diào)整減振器阻尼，“軟上硬下”降低沖擊感，優(yōu)化駕乘體驗(yàn)。此外，憑借此次軟硬件升級(jí)，以及華為德國(guó)研究所的調(diào)校功力，問(wèn)界新M7 Ultra麋鹿測(cè)試成績(jī)提升至75.5km/h，有效提高駕控穩(wěn)定性和安全性。
問(wèn)界新M7 Ultra搭載HUAWEI DriveONE增程電驅(qū)平臺(tái)，四驅(qū)版零百加速4.8s[ 4.8s為四驅(qū)版的百公里加速實(shí)測(cè)值]，動(dòng)力性能同級(jí)領(lǐng)先。在滿油滿電CLTC工況下，問(wèn)界新M7綜合續(xù)航1300km[ 燃油車?yán)m(xù)航里程數(shù)據(jù)來(lái)源于賽力斯集團(tuán)股份有限公司測(cè)試中心，實(shí)際使用會(huì)有差異，僅供參考]，實(shí)現(xiàn)了超長(zhǎng)續(xù)航里程無(wú)憂。
全新豪華質(zhì)感座艙，百變魔力空間再升級(jí)
問(wèn)界新M7 Ultra魔力空間再升級(jí)，全新星環(huán)散射體融入施羅德聲學(xué)散射技術(shù)，聲音擴(kuò)散角提升2.5倍，均衡性提升40%[ 數(shù)據(jù)來(lái)源于華為實(shí)驗(yàn)室]，讓HUAWEI SOUND®音響效果更震撼，聽音更沉浸。同時(shí)，星環(huán)散射體可與氛圍燈聯(lián)動(dòng)，讓交互更有儀式感，讓好聲音看得見。結(jié)合HUAWEI Maglink®便捷再升級(jí)，魔力磁吸可拆可合，適配多種尺寸平板[ 部分配置需選裝及單獨(dú)購(gòu)買，具體以實(shí)際產(chǎn)品交付為準(zhǔn)]，實(shí)現(xiàn)前后屏互動(dòng)，娛樂創(chuàng)作兩不誤。
問(wèn)界新M7 Ultra大五座版本擁有同級(jí)最大的3338mm[ 數(shù)據(jù)來(lái)源于賽力斯集團(tuán)股份有限公司測(cè)試中心]車內(nèi)有效空間，以及同級(jí)最大的一排、二排和后備箱空間[ 測(cè)量方法符合GB/T19514-2004/ISO3832]，輕松滿足全家人的出行需求。全新升級(jí)的舒云座椅，Nappa真皮[ 僅一排和二排坐墊和靠背為Nappa真皮]觸感更親膚，座椅更柔軟，支撐性、貼合性更好，讓每一次落座都如同沉浸在柔軟的云朵。搭配舒云頭枕，帶來(lái)更舒享的極致乘坐體驗(yàn)。
空間靈活性方面，問(wèn)界新M7 Ultra升級(jí)主駕駛音樂頭枕，采用可插拔設(shè)計(jì)。前排座椅靠背可向后放倒69°，與后排坐墊對(duì)接后縱深最長(zhǎng)達(dá)到3m，實(shí)現(xiàn)雙人輕松躺平的沙灘椅模式[ 沙灘椅模式開啟前，需要拔掉頭枕，注意周邊環(huán)境安全]，也可靈活變換單人床或雙人床模式。同時(shí)，享六座的二排零重力座椅[ 僅六座版本支持，建議在駐車場(chǎng)景下使用]新增防夾功能，可調(diào)角度更大，對(duì)乘客關(guān)懷更細(xì)致。
價(jià)格權(quán)益方面，問(wèn)界新M7 Ultra系列官方指導(dǎo)價(jià)為：?jiǎn)柦缧翸7 Ultra五座后驅(qū)智駕版28.98萬(wàn)元，問(wèn)界新M7 Ultra五座四驅(qū)智駕版30.98萬(wàn)元，問(wèn)界新M7 Ultra六座后驅(qū)智駕版30.98萬(wàn)元，問(wèn)界新M7 Ultra六座四驅(qū)智駕版32.98萬(wàn)元。6月30日23:59:59前定購(gòu)的首批用戶可享受至高價(jià)值35000元的購(gòu)車權(quán)益，包括贈(zèng)送3000元現(xiàn)金權(quán)益[ 僅可用于抵扣購(gòu)車尾款]，贈(zèng)送價(jià)值12000元選配金[ 可用于抵扣內(nèi)飾、外觀、輪轂，若未選配或者選配金額低于權(quán)益金額，以實(shí)際選配金額減免]，贈(zèng)送價(jià)值20000元ADS高階功能包補(bǔ)貼權(quán)益[ 可用于抵扣ADS高階功能包部分款項(xiàng)，本權(quán)益有效期為車輛交付之日起30天內(nèi)]。問(wèn)界新M7 Ultra上市即上量，即日開啟定購(gòu)，6月2日起正式批量交付。
本次發(fā)布會(huì)，STELATO享界品牌首款重磅產(chǎn)品——全景智慧旗艦轎車享界S9開啟預(yù)售。作為鴻蒙智行首款行政級(jí)豪華旗艦轎車，享界S9不僅擁有全球量產(chǎn)行政豪華轎車最低風(fēng)阻，還基于華為的智能化沉淀在全新的空間里重塑豪華體驗(yàn)。此外，新車還具備超越傳統(tǒng)豪華的澎湃動(dòng)力、搭載最新途靈平臺(tái)、首發(fā)HUAWEI ADS 3.0高階智能駕駛系統(tǒng)等智能科技，全方位重塑行政級(jí)豪華。
享界S9預(yù)售價(jià)45萬(wàn)元-55萬(wàn)元，現(xiàn)在下訂即享意向金翻倍（5000元抵10000元車款）、優(yōu)先交付等多重禮遇。據(jù)悉，享界S9將登陸粵港澳大灣區(qū)國(guó)際汽車博覽會(huì)，并在8月于北京正式上市。
發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，華為常務(wù)董事、終端BG董事長(zhǎng)、智能汽車解決方案BU董事長(zhǎng)余承東表示：“問(wèn)界新M7 Ultra帶來(lái)四大升級(jí)，加量不加價(jià)！外觀造型更悅目、底盤性能更強(qiáng)大、智駕能力和安全能力更上一層樓、音效更震撼，將讓更多用戶享受到高端、極致的出行體驗(yàn)，是智能汽車時(shí)代當(dāng)之無(wú)愧的‘國(guó)民SUV’！”
全新家族化設(shè)計(jì)，旗艦風(fēng)范大道至簡(jiǎn)
問(wèn)界新M7 Ultra以家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言展現(xiàn)新氣質(zhì)。前臉造型采用更精致的格柵設(shè)計(jì)，呈現(xiàn)更完整的型面，賦予整車更強(qiáng)科技感。問(wèn)界新M7 Ultra標(biāo)配全新20英寸雙七輻星爍輪轂，顏值更高。同時(shí)，可選配21英寸雙十輻運(yùn)動(dòng)輪轂，氣場(chǎng)十足。
問(wèn)界新M7 Ultra提供了5種外觀顏色、3種內(nèi)飾配色。包括冰晶銀、深空灰、天青藍(lán)和鎏金黑，全新星際藍(lán)[ 非標(biāo)配，需選裝]車身配色，彰顯旗艦同源的高級(jí)質(zhì)感與科技豪華。內(nèi)飾顏色標(biāo)配韶華杏和琥珀棕，可選裝全新赤茶橘內(nèi)飾，為消費(fèi)者帶來(lái)更多活力選擇。
全新升級(jí)192線激光雷達(dá)，智駕安全更強(qiáng)大
問(wèn)界新M7 Ultra全新升級(jí)的旗艦級(jí)192線激光雷達(dá)，是目前業(yè)界量產(chǎn)車規(guī)級(jí)最高線數(shù)激光雷達(dá)，擁有更強(qiáng)大的精準(zhǔn)探測(cè)和快速響應(yīng)能力，最遠(yuǎn)可探測(cè)距離達(dá)到250m[ 250m為雷達(dá)最遠(yuǎn)感知距離]，20Hz[ 數(shù)據(jù)來(lái)源于HUAWEI ADS]掃描頻率業(yè)界領(lǐng)先。同時(shí)，憑借更強(qiáng)大的軟硬件協(xié)同能力，問(wèn)界新M7 Ultra實(shí)現(xiàn)更全面的智能安全守護(hù)和更輕松的智能駕駛體驗(yàn)。
問(wèn)界新M7 Ultra的全向防碰撞能力再進(jìn)階，做到了“人無(wú)我有，人有我優(yōu)”。前向主動(dòng)安全AEB生效范圍提升至4-150km/h，靜止車輛場(chǎng)景剎停速度提升至120km/h；側(cè)向主動(dòng)安全可主動(dòng)識(shí)別成排水馬、錐桶、路沿、行人和車輛，生效范圍提升至40-130km/h；后向主動(dòng)安全可主動(dòng)識(shí)別行人、車輛和兩輪車，生效范圍提升至1-60km/h。2023年9月-2024年5月，問(wèn)界新M7主動(dòng)避免可能碰撞次數(shù)超80,000次[ 該功能僅為輔助駕駛，不能代替駕駛員操控，駕駛員需時(shí)刻保持必要的注意，并根據(jù)周邊環(huán)境及時(shí)予以干預(yù)]，有效降低了用戶的事故風(fēng)險(xiǎn)。
一步領(lǐng)先，步步領(lǐng)先。截至2024年5月，HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)持續(xù)進(jìn)化，城區(qū)NCA領(lǐng)航已覆蓋全國(guó)超過(guò)40,000+城鄉(xiāng)鎮(zhèn)，智駕總里程達(dá)2.2億公里，云端學(xué)習(xí)訓(xùn)練算力提升至3.5E FLOPS[ 數(shù)據(jù)來(lái)源于HUAWEI ADS，該功能僅為輔助駕駛]。
全新升級(jí)CDC可變阻尼減振器，駕乘質(zhì)感更豪華
問(wèn)界新M7 Ultra全新升級(jí)CDC[ CDC為Continuous Damping Control的簡(jiǎn)稱]連續(xù)可變阻尼減振器，駕乘體驗(yàn)全面升級(jí)。底盤懸架提供三種模式可調(diào)，針對(duì)不同使用場(chǎng)景，減振器可在10毫秒內(nèi)實(shí)現(xiàn)信息傳遞，調(diào)節(jié)頻率達(dá)到100次/秒[ 數(shù)據(jù)來(lái)源于賽力斯集團(tuán)股份有限公司測(cè)試中心]。同時(shí)，CDC可獨(dú)立控制對(duì)應(yīng)車輪減振阻尼，主動(dòng)抑制車身姿態(tài)起伏，讓過(guò)彎更平順，起停更絲滑，有效提升駕乘舒適性和行駛穩(wěn)定性。
依托華為硬核科技，問(wèn)界新M7 Ultra實(shí)現(xiàn)了ADS預(yù)瞄與CDC減振器自動(dòng)調(diào)節(jié)的智能協(xié)同能力。車輛行駛過(guò)程中，問(wèn)界新M7 Ultra可以智能識(shí)別路上的減速帶，預(yù)先調(diào)整減振器阻尼，“軟上硬下”降低沖擊感，優(yōu)化駕乘體驗(yàn)。此外，憑借此次軟硬件升級(jí)，以及華為德國(guó)研究所的調(diào)校功力，問(wèn)界新M7 Ultra麋鹿測(cè)試成績(jī)提升至75.5km/h，有效提高駕控穩(wěn)定性和安全性。
問(wèn)界新M7 Ultra搭載HUAWEI DriveONE增程電驅(qū)平臺(tái)，四驅(qū)版零百加速4.8s[ 4.8s為四驅(qū)版的百公里加速實(shí)測(cè)值]，動(dòng)力性能同級(jí)領(lǐng)先。在滿油滿電CLTC工況下，問(wèn)界新M7綜合續(xù)航1300km[ 燃油車?yán)m(xù)航里程數(shù)據(jù)來(lái)源于賽力斯集團(tuán)股份有限公司測(cè)試中心，實(shí)際使用會(huì)有差異，僅供參考]，實(shí)現(xiàn)了超長(zhǎng)續(xù)航里程無(wú)憂。
全新豪華質(zhì)感座艙，百變魔力空間再升級(jí)
問(wèn)界新M7 Ultra魔力空間再升級(jí)，全新星環(huán)散射體融入施羅德聲學(xué)散射技術(shù)，聲音擴(kuò)散角提升2.5倍，均衡性提升40%[ 數(shù)據(jù)來(lái)源于華為實(shí)驗(yàn)室]，讓HUAWEI SOUND®音響效果更震撼，聽音更沉浸。同時(shí)，星環(huán)散射體可與氛圍燈聯(lián)動(dòng)，讓交互更有儀式感，讓好聲音看得見。結(jié)合HUAWEI Maglink®便捷再升級(jí)，魔力磁吸可拆可合，適配多種尺寸平板[ 部分配置需選裝及單獨(dú)購(gòu)買，具體以實(shí)際產(chǎn)品交付為準(zhǔn)]，實(shí)現(xiàn)前后屏互動(dòng)，娛樂創(chuàng)作兩不誤。
問(wèn)界新M7 Ultra大五座版本擁有同級(jí)最大的3338mm[ 數(shù)據(jù)來(lái)源于賽力斯集團(tuán)股份有限公司測(cè)試中心]車內(nèi)有效空間，以及同級(jí)最大的一排、二排和后備箱空間[ 測(cè)量方法符合GB/T19514-2004/ISO3832]，輕松滿足全家人的出行需求。全新升級(jí)的舒云座椅，Nappa真皮[ 僅一排和二排坐墊和靠背為Nappa真皮]觸感更親膚，座椅更柔軟，支撐性、貼合性更好，讓每一次落座都如同沉浸在柔軟的云朵。搭配舒云頭枕，帶來(lái)更舒享的極致乘坐體驗(yàn)。
空間靈活性方面，問(wèn)界新M7 Ultra升級(jí)主駕駛音樂頭枕，采用可插拔設(shè)計(jì)。前排座椅靠背可向后放倒69°，與后排坐墊對(duì)接后縱深最長(zhǎng)達(dá)到3m，實(shí)現(xiàn)雙人輕松躺平的沙灘椅模式[ 沙灘椅模式開啟前，需要拔掉頭枕，注意周邊環(huán)境安全]，也可靈活變換單人床或雙人床模式。同時(shí)，享六座的二排零重力座椅[ 僅六座版本支持，建議在駐車場(chǎng)景下使用]新增防夾功能，可調(diào)角度更大，對(duì)乘客關(guān)懷更細(xì)致。
價(jià)格權(quán)益方面，問(wèn)界新M7 Ultra系列官方指導(dǎo)價(jià)為：?jiǎn)柦缧翸7 Ultra五座后驅(qū)智駕版28.98萬(wàn)元，問(wèn)界新M7 Ultra五座四驅(qū)智駕版30.98萬(wàn)元，問(wèn)界新M7 Ultra六座后驅(qū)智駕版30.98萬(wàn)元，問(wèn)界新M7 Ultra六座四驅(qū)智駕版32.98萬(wàn)元。6月30日23:59:59前定購(gòu)的首批用戶可享受至高價(jià)值35000元的購(gòu)車權(quán)益，包括贈(zèng)送3000元現(xiàn)金權(quán)益[ 僅可用于抵扣購(gòu)車尾款]，贈(zèng)送價(jià)值12000元選配金[ 可用于抵扣內(nèi)飾、外觀、輪轂，若未選配或者選配金額低于權(quán)益金額，以實(shí)際選配金額減免]，贈(zèng)送價(jià)值20000元ADS高階功能包補(bǔ)貼權(quán)益[ 可用于抵扣ADS高階功能包部分款項(xiàng)，本權(quán)益有效期為車輛交付之日起30天內(nèi)]。問(wèn)界新M7 Ultra上市即上量，即日開啟定購(gòu)，6月2日起正式批量交付。
本次發(fā)布會(huì)，STELATO享界品牌首款重磅產(chǎn)品——全景智慧旗艦轎車享界S9開啟預(yù)售。作為鴻蒙智行首款行政級(jí)豪華旗艦轎車，享界S9不僅擁有全球量產(chǎn)行政豪華轎車最低風(fēng)阻，還基于華為的智能化沉淀在全新的空間里重塑豪華體驗(yàn)。此外，新車還具備超越傳統(tǒng)豪華的澎湃動(dòng)力、搭載最新途靈平臺(tái)、首發(fā)HUAWEI ADS 3.0高階智能駕駛系統(tǒng)等智能科技，全方位重塑行政級(jí)豪華。
享界S9預(yù)售價(jià)45萬(wàn)元-55萬(wàn)元，現(xiàn)在下訂即享意向金翻倍（5000元抵10000元車款）、優(yōu)先交付等多重禮遇。據(jù)悉，享界S9將登陸粵港澳大灣區(qū)國(guó)際汽車博覽會(huì)，并在8月于北京正式上市。