客運(yùn)方面，經(jīng)歷了去年前7個(gè)月的累積，去年夏天鄭州機(jī)場(chǎng)首次站上了中部機(jī)場(chǎng)客運(yùn)第一的位置。最終，憑借2400萬(wàn)+的旅客吞吐量，鄭州機(jī)場(chǎng)將這一優(yōu)勢(shì)保持到年底，全國(guó)排名躍升至全國(guó)第13位。至此，鄭州機(jī)場(chǎng)的年客貨運(yùn)規(guī)模首次實(shí)現(xiàn)中部機(jī)場(chǎng)“雙第一”。

　　5年前的鄭州機(jī)場(chǎng)還只是一個(gè)深處內(nèi)陸的普通機(jī)場(chǎng)，僅僅5年時(shí)間，鄭州機(jī)場(chǎng)從跟跑者，成為目前國(guó)內(nèi)不少機(jī)場(chǎng)都在模仿的領(lǐng)跑者。

　　從大背景看，鄭州航空港區(qū)的獲批、建設(shè)，機(jī)場(chǎng)口岸功能逐步完善，軟硬件設(shè)施越來(lái)越健全，都是鄭州機(jī)場(chǎng)成為領(lǐng)跑者的重要原因。另外，還在國(guó)內(nèi)民用機(jī)場(chǎng)中首次提出“貨運(yùn)為先，以貨帶客”的發(fā)展戰(zhàn)略，并全面執(zhí)行。

　　目前在鄭州機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的貨運(yùn)航空公司達(dá)到21家，開(kāi)通貨運(yùn)航線(xiàn)34條，通航城市37個(gè)，全貨機(jī)航班量每周計(jì)劃110班以上。

　　【能力】

　　7座貨站

　　能保障70余萬(wàn)噸貨郵

　　2017年，航空樞紐網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)逐步完善。鄭州機(jī)場(chǎng)積極實(shí)施“鄭州－盧森堡”雙樞紐戰(zhàn)略，新開(kāi)亞特蘭大、薩拉戈薩航線(xiàn)，加密盧森堡、芝加哥等航線(xiàn)，目前盧貨航周航班量達(dá)18班，市場(chǎng)份額居鄭州機(jī)場(chǎng)首位。同時(shí)新引進(jìn)斯洛伐克全球貨運(yùn)航空、比利時(shí)ASL航空、摩爾多瓦ATC等外籍航空公司，新開(kāi)通布魯塞爾、萊比錫、列日等10個(gè)通航點(diǎn)，“空中絲綢之路”樞紐支撐日益凸現(xiàn)。

　　綜合保障能力明顯增強(qiáng)。目前，鄭州機(jī)場(chǎng)已啟用7座貨站，年航空貨郵保障能力70余萬(wàn)噸，可同時(shí)保障8架波音747全貨機(jī)起降。到目前為止，鄭州機(jī)場(chǎng)擁有進(jìn)口水果、冰鮮水產(chǎn)品、食用水生動(dòng)物、冰鮮肉類(lèi)、澳洲活牛、國(guó)際郵件經(jīng)轉(zhuǎn)等6個(gè)指定口岸。

　　通關(guān)便利化水平顯著提升。據(jù)介紹，鄭州機(jī)場(chǎng)會(huì)同聯(lián)檢單位積極實(shí)施“24小時(shí)”預(yù)約通關(guān)機(jī)制；與鄭州海關(guān)簽署戰(zhàn)略合作備忘錄，創(chuàng)新開(kāi)展出口貨物“提前申報(bào)、運(yùn)抵驗(yàn)放”監(jiān)管模式；對(duì)活體動(dòng)物和大宗單一商品貨物實(shí)行“機(jī)坪理貨、機(jī)坪驗(yàn)放”通關(guān)模式；深化與檢驗(yàn)檢疫部門(mén)合作，對(duì)空運(yùn)進(jìn)口的生鮮、冷鏈等貨物實(shí)行“提前申報(bào)、貨到驗(yàn)放”快速查驗(yàn)措施。

　　此外，鄭州機(jī)場(chǎng)還率先研發(fā)投運(yùn)了多式聯(lián)運(yùn)數(shù)據(jù)交易服務(wù)平臺(tái)，該平臺(tái)是國(guó)內(nèi)唯一的以機(jī)場(chǎng)為中心搭建的智能化平臺(tái)。已初步實(shí)現(xiàn)鄭州至盧森堡、芝加哥兩條專(zhuān)線(xiàn)的在線(xiàn)訂艙、境內(nèi)外卡車(chē)在線(xiàn)約車(chē)和物流信息全程追蹤等服務(wù)，為發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)提供信息化支撐。