□記者丁倩文白周峰攝影

    核心提示|“你的快遞到了嗎？”“雙11”瘋狂購物后，“剁手族”見面后總會這般問候。據(jù)國家郵政局監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，今年“雙11”全國主要電商企業(yè)全天共產(chǎn)生快遞物流訂單8.5億件，同比增長29.4%，而鄭州在“雙11”期間快件處理量預計達1億件。與往年不同的是，被大家吐槽的“雙11”“龜速”物流，今年迎來大提速。
 

    海量快件

    快遞小哥一上午送了200件

    對于眾多“剁手族”而言，在下完單的那一刻可能就完成了操作，但是對于快遞來說，一切才剛剛開始。

    “這已經(jīng)是今天第三車了，還有一堆貨在站點放著。”昨天中午，一位負責鄭州市金水區(qū)經(jīng)三路片區(qū)的韻達快遞員告訴記者，這是自己經(jīng)歷的第三個“雙11”，今年包裹數(shù)量更是超預期，昨天一上午送出包裹近200件，超平時3倍。

    而京東物流白廟站的快遞員尹某亦是如此。他稱每天只睡四五個小時，不是在分揀快遞就是在送快遞的路上，即便如此，他稱自己仍干勁十足，因為心里清楚，這個月工資要翻倍，甚至更多。

    此外，記者從圓通速遞了解到，“雙11”期間，為保證員工體力充足，公司給所有員工凌晨3點鐘再加一餐，并且伙食標準比平時提高50%。
 

    物流神速

    本打算10天后收貨，不料現(xiàn)在已收3個包裹
 

    按照往年慣例，“雙11”過后第三天，快遞開始出現(xiàn)“爆倉”，各小區(qū)、學校等地收發(fā)室的包裹堆積如山。而今年，這樣的壯觀景象似乎提前了，11月12日，不少小區(qū)門口已堆起了小山似的包裹。

    “我11日凌晨1點在京東下單一個水管轉(zhuǎn)接頭，結(jié)果中午通知我取件，今年‘雙11’物流神速度啊。”家住鄭州金水區(qū)的趙先生告訴記者，本來做好了10天后收快遞的心理準備，結(jié)果截至昨天中午已收到3個包裹，“快遞速度竟比非‘雙11’期間還快。”

    據(jù)菜鳥網(wǎng)絡的數(shù)據(jù)顯示，截至11月12日下午4點，全國已有355個城市（含港澳臺）收到包裹，這意味著今年“雙11”快遞24小時送達已覆蓋全國。而鄭州市郵政管理局相關工作人員也指出，為備戰(zhàn)“雙11”，鄭州市重點品牌快遞企業(yè)新增作業(yè)場地25000平方米、干線車輛289臺、投遞車輛3317臺、分揀人員4000人、投遞人員4700人、客服人員434名。

    其中，小紅書鄭州分公司負責人邸阿明告訴記者，為實現(xiàn)次日達目的，鄭州小紅書倉儲動用3部貨梯運貨，每天近20輛快遞物流車運貨，以保證至少27萬—28萬包裹的日出貨量。
 

    退貨潮

    堆得小山似的包裹，不全是要配送的
 

    “雙11”巨大的派件量著實壯觀，但隨之而來的退貨潮也不容小覷。

    “這里不全是要配送的包裹，其中一部分是剛收回來要求退貨的包裹。”在非常國際小區(qū)正在派單的申通快遞員告訴記者，隨著今年快遞高峰的提前來臨，這幾天退貨現(xiàn)象也提前出現(xiàn)了。

    “很多東西買時圖便宜，但根本不需要。”鄭州二七區(qū)的劉女士稱自己“雙11”當天下單10多件物品，而截至目前已有一半提交了退貨申請，其中兩件是到手后退貨。

    劉女士并非個例，記者在非常國際小區(qū)待了半小時，發(fā)現(xiàn)除了多數(shù)人領快遞外，也有少許市民前來退貨，經(jīng)采訪發(fā)現(xiàn)，其退貨的原因多數(shù)是因為沖動性購物，再者就是商品質(zhì)量問題。

    據(jù)有關專家分析，退貨說明了群眾維權意識在提高，另一方面，《消費者權益保護法》中的“七天無理由退貨”等條款，讓不少一時沖動血拼的市民們有了“后悔”的權利。
 

    “雙11”大數(shù)據(jù)

    國家郵政局監(jiān)測數(shù)據(jù)：
 

    全國主要電商企業(yè)全天共產(chǎn)生快遞物流訂單8.5億件，同比增長29.4%。

    全天各郵政、快遞企業(yè)共處理3.31億件，同比增長31.5%。
 

    鄭州市郵政局數(shù)據(jù)：

    今年“雙11”期間，鄭州市快件處理量將突破1億件，最高日處理量將達1600萬件。