河南商報(bào)訊(記者陳詩昂)10月17日~19日,中歐班列運(yùn)輸聯(lián)合工作組第一次會(huì)議在鄭州舉行。
中國(guó)鐵路總公司及白俄羅斯、德國(guó)、哈薩克斯坦、蒙古、波蘭、俄羅斯等國(guó)家鐵路公司代表70余人出席會(huì)議。
本次會(huì)議的召開,標(biāo)志著中歐班列國(guó)際合作持續(xù)深化,對(duì)推動(dòng)中歐班列運(yùn)輸協(xié)調(diào)機(jī)制發(fā)揮作用,合力打造中歐班列國(guó)際物流品牌,更好地服務(wù)“一帶一路”沿線各國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展與民生改善,具有重要意義。
據(jù)介紹,中歐班列發(fā)展6年來,已累計(jì)開行5000多列。國(guó)內(nèi)開行城市達(dá)到34個(gè),順暢連接歐洲12個(gè)國(guó)家34個(gè)城市。
有業(yè)內(nèi)人士告訴河南商報(bào)記者,在國(guó)內(nèi)中歐班列“重去空回”現(xiàn)象十分普遍、“回程班列數(shù)量已超過去程班列的一半”的大背景下,實(shí)現(xiàn)高頻次往返滿載、去回程幾乎班班爆倉的中歐班列(鄭州)可謂獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷。
“中歐班列(鄭州)是國(guó)內(nèi)唯一實(shí)現(xiàn)高頻次往返滿載的中歐班列。”鄭州國(guó)際陸港公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。
編輯:熊卓甜