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    鄭州鐵路巧用“天窗”期升級設(shè)備,助力中歐班列開行

    放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2021-10-25  瀏覽次數(shù):10901
    核心提示:河南商報訊(記者 王訪賢 通訊員李中華)10月24日,中國鐵路鄭州局集團有限公司450名職工利用天窗,集中拆除、更換圃田站4組服役到期的道岔及岔心鋼軌,全力夯實設(shè)備質(zhì)量基礎(chǔ),確保中歐班列高質(zhì)量開行。 圃田站是隴海鐵路干線的一座綜合性貨運站,也是中歐班
     河南商報訊(記者 王訪賢 通訊員 李中華)10月24日,中國鐵路鄭州局集團有限公司450名職工利用“天窗”,集中拆除、更換圃田站4組服役到期的道岔及岔心鋼軌,全力夯實設(shè)備質(zhì)量基礎(chǔ),確保中歐班列高質(zhì)量開行。  


       

    圃田站是隴海鐵路干線的一座綜合性貨運站,也是中歐班列(鄭州)的始發(fā)站。今年以來,鄭州始發(fā)終到中歐班列境外目的站點增至10個,實現(xiàn)每周16列去程、18列回程的高頻次往返對開模式。


       

    鄭州局集團公司鄭州橋工段針對班列開行需求旺盛的實際,抽調(diào)技術(shù)骨干對圃田站線路設(shè)備進行動態(tài)監(jiān)測,及時更換磨耗超標(biāo)、服役到期設(shè)備,精心養(yǎng)護國際物流大通道,為中原地區(qū)加快構(gòu)建新發(fā)展格局提供堅強運力支撐。

     
     
     

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