一橋架南北，豫晉更相近。

6月30日，垣澠高速公路（試）通車儀式在澠池綠地南村黃河特大橋舉行。至此，豫晉之間再添一條跨越黃河的交通要道。

河南省交通運(yùn)輸廳副廳長宋華東，三門峽市常務(wù)副市長范付中，運(yùn)城市常務(wù)副市長陳杰，綠地集團(tuán)副總裁、綠地大基建總裁、綠地城投集團(tuán)董事長吳衛(wèi)東等出席儀式并致辭。

【豫晉兩省再添要道】

“垣澠高速公路是河南、山西兩省的重點(diǎn)工程，是我省高速公路網(wǎng)‘內(nèi)聯(lián)外通’的重要省際通道，它完善了豫西地區(qū)的高速公路網(wǎng)，對促進(jìn)豫晉陜‘黃河金三角’的區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展，帶動豫西北與晉東南地區(qū)文化、旅游交流合作具有重要意義。”河南省交通運(yùn)輸廳副廳長宋華東在致辭中說。

綠地集團(tuán)副總裁、綠地大基建集團(tuán)總裁、綠地城投集團(tuán)董事長吳衛(wèi)東在致辭中表示，垣澠高速作為綠地集團(tuán)旗下綠地城投首個竣工交付的重大高速公路項(xiàng)目，意義深遠(yuǎn)而重大。未來，綠地集團(tuán)也將充分依托自身綜合優(yōu)勢，持續(xù)加強(qiáng)與晉豫兩省的合作力度，謀求在多領(lǐng)域深度參與城市發(fā)展，助力兩省成為促進(jìn)中部崛起、實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展的標(biāo)桿。

據(jù)了解，垣澠高速公路北起山西垣曲，南至河南澠池，路線全長約58.18公里，全線設(shè)計行車速度80公里/小時，雙向四車道。項(xiàng)目總投資約70億元，是連接晉豫兩省的“黃金通道”，對兩省的經(jīng)濟(jì)文化交流和社會發(fā)展意義重大。

作為晉豫兩省的省際通道之一，它的建成通車不僅促進(jìn)兩地旅游開發(fā)、資源外運(yùn)，還極大地完善了豫西北和晉東南的縱向路網(wǎng)框架，必將助力黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展，提升中原城市群整體競爭力，對落實(shí)國家中部崛起戰(zhàn)略，開展更大范圍、更高水平、更深層次的區(qū)域合作具有重要意義。

【跨越黃河建“天路”】

垣澠高速公路項(xiàng)目地處秦嶺東西復(fù)雜構(gòu)造帶，項(xiàng)目主線穿越多個山脈，地質(zhì)條件復(fù)雜，施工環(huán)境惡劣。開通儀式所處的綠地南村黃河特大橋，全長1727米，是全國最長公路鋼構(gòu)連續(xù)梁特大橋，完成了國內(nèi)罕見的15跨連續(xù)鋼構(gòu)連續(xù)梁；青山村大橋作為垣澠高速最后一個節(jié)點(diǎn)工程，突破了不少高墩施工技術(shù)難點(diǎn)，最終成為一座“懸崖邊的大橋”傲然佇立。

垣澠高速公路沿途區(qū)域風(fēng)景優(yōu)美，旅游資源豐富，具有極大的開發(fā)利用價值。作為項(xiàng)目建設(shè)、運(yùn)營和投融資管理的全面統(tǒng)籌方，綠地城投集團(tuán)積極探索創(chuàng)新項(xiàng)目運(yùn)營業(yè)態(tài)，首創(chuàng)黃河兩岸沿線微旅游模式，開發(fā)建設(shè)綠地小浪底營地，先行先試為項(xiàng)目后期順利運(yùn)營及沿線旅游資源開發(fā)奠定基礎(chǔ)，將其打造為沿黃生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶上一顆閃亮的明珠，未來將提供兼具自然美景和文藝休閑特色的“輕旅游”平臺。 （編輯 施尚景）