河南商報首席記者  楊桂芳

造車運動下，致力于兩輪出行領(lǐng)域的哈?，推出了“電動車”。

一經(jīng)推出，備受歡迎。近日，哈?電動車在河南正式開售，鄭州是全國首批開售哈?智能電動車A80L的城市，推出后銷量就在該平臺沖進全國前三位置。

哈?造車新勢力，一部手機玩轉(zhuǎn)一輛車

作為一名共享單車重度用戶，鄭州市民張先生是全國首批買到哈?電動車的用戶之一。“我買車的時候直接在app里下單，選最近的門店提車，從購車到門店試車、取車，整個過程非常順暢。”

“只要打開app，點擊開鎖按鈕，就能騎走了。”張先生昨天在哈?電動車京廣路門店如愿提走了自己購買的電動車。

入局互聯(lián)網(wǎng)造車領(lǐng)域，哈?此次在鄭著重推出A80L電動車，這是一臺支持手機操作開鎖的智能電動車，甚至還能給手機無線充電，解救電量焦慮人群。同時還具備社交屬性，可以連接螞蟻森林，完成騎行即可領(lǐng)取支付寶螞蟻森林能量。

記者體驗發(fā)現(xiàn)，在工作人員掃碼綁定車輛之后，只要打開哈?APP，進入用車界面后，就可通過開鎖和關(guān)鎖按鈕就可以一鍵控制車輛。

除此外，手機界面內(nèi)同時顯示了車輛剩余電量、騎行歷史軌跡以及騎行導(dǎo)航、一鍵報修等功能。該車還可以給10個好友進行共享授權(quán)，只要添加了對方賬號，被授權(quán)人就可以用自己的手機操控車輛。

為了便捷，該車輛設(shè)計時，在車輛顯示屏下方有一個充電卡槽，只要把手機插入，便可以在騎行的同時給手機進行無線充電，只要手機支持無線充電就可以使用這個功能。

據(jù)悉，鄭州是此次哈?A80L的全國首批發(fā)布城市之一。哈?出行電動車事業(yè)部相關(guān)負責人表示，哈?A80L在河南很受喜愛，平臺內(nèi)商品日銷量排名快速攀升至前三名。

全省超500家門店開打電動車新零售

外觀時尚，功能潮流智能，也讓該車的客群大多是年輕人。他們傾向于直接在APP里下單，到門店取貨，交易流程直接快速，目標明確。

河南商報記者獲悉，目前哈?電動車在鄭州已有超20家門店，全省超500家，在行業(yè)內(nèi)首次采用新零售模式，打開哈?出行APP，即可線上下單、線下提車，門店統(tǒng)一定價，實行“全國聯(lián)保”，價格統(tǒng)一透明。

為積極響應(yīng)國家“碳達峰”“碳中和”的號召，現(xiàn)在哈?推出“以舊換新直抵1000”的活動，在哈?電動車專賣店購新車，可憑舊車抵1000元現(xiàn)金。哈?電動車智能化新品在鄭州首發(fā)，不光消費者嘗了鮮，哈?電動車平臺內(nèi)門店也受益頗多。

在哈?電動車京廣路旗艦店，店主表示，哈?新品很受喜愛，每天有近20位顧客試駕體驗。

談及線上接單的新零售嘗試，店主感觸極深。其經(jīng)營電動車產(chǎn)品十幾年，傳統(tǒng)售賣模式只是單純地等待客戶上門，同時需要大量的備貨，帶來了較大的經(jīng)營壓力。

該店主認為，電動車進入新零售，給傳統(tǒng)店面帶來最大的改變是從以前坐在家里等客上門的‘坐商’變成了‘行商’，實現(xiàn)了低庫存，甚至零庫存售賣，店家可以依靠平臺巨大的平臺流量導(dǎo)入，也能夠通過手機營銷工具服務(wù)門店周邊的意向用戶。

關(guān)于互聯(lián)網(wǎng)賦能線下零售，哈?電動車相關(guān)負責人還表示，未來將根據(jù)門店日均訂單增長情況以及歷史售賣情況，建立數(shù)據(jù)分析和銷量預(yù)測模型，指導(dǎo)門店精準備貨和儲備資源，將門店打造成數(shù)字化的新零售終端。

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監(jiān)制：趙    強
統(tǒng)籌：王俊偉