2019年5月15-19日鄭州地鐵5號(hào)線(xiàn)進(jìn)行免費(fèi)試乘活動(dòng)。2019年5月20日,5號(hào)線(xiàn)工程順利開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng)。
鄭州地鐵5號(hào)線(xiàn)是鄭州唯一一條環(huán)線(xiàn),共設(shè)32個(gè)站點(diǎn),車(chē)體首次采用體型和運(yùn)量都更大的 A 型車(chē),每列車(chē)含有 6 節(jié)車(chē)廂。車(chē)身總長(zhǎng)達(dá) 140 米,比 1、2 號(hào)線(xiàn)使用的 B 型車(chē)長(zhǎng) 20 米。每列車(chē)最大載客量接近 2600 人,比 1、2 號(hào)線(xiàn)多拉 700 人。
2019年12月3日5號(hào)線(xiàn)全線(xiàn)實(shí)現(xiàn)了刷臉過(guò)閘改造并正式面向乘客服務(wù),鄭州地鐵因此成為了全球首創(chuàng)刷臉與刷碼互通乘車(chē)的地鐵,并率先實(shí)現(xiàn)了“先乘車(chē)、后付費(fèi)”的信用支付模式。
目前,鄭州地鐵5號(hào)線(xiàn)全線(xiàn)32個(gè)車(chē)站全部安裝有刷臉設(shè)備,共計(jì)設(shè)備143臺(tái)。相比于傳統(tǒng)的使用物理票卡和二維碼過(guò)閘的乘車(chē)模式,刷臉過(guò)閘解決了乘客忘帶現(xiàn)金、手機(jī)沒(méi)電等特殊情況下無(wú)法乘車(chē)的問(wèn)題,智慧乘車(chē)成為鄭州地鐵乘客出行日常。(編輯:劉夢(mèng)鴿)