盼望著，盼望著，一年一度的物流節(jié)又要到了。
作為國民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的“晴雨表”，物流越來越受到國家政府部門的重視。
作為國民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的“晴雨表”，物流越來越受到國家政府部門的重視。
今年全國兩會(huì)，物流成為政府工作報(bào)告和兩會(huì)代表委員關(guān)注的熱詞。在政府工作報(bào)告中，關(guān)聯(lián)物流行業(yè)的內(nèi)容占有相當(dāng)大的比重，共提及14次。比如，“發(fā)展現(xiàn)代物流體系”、“推動(dòng)國際物流暢通”等。
坐擁近4萬家物流企業(yè)的“物流大省”河南，該如何讓物流和產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展？
2021年5月6日，由中國貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)河南委員會(huì)、中國國際商會(huì)河南商會(huì)、河南商報(bào)社、河南省物流與采購聯(lián)合會(huì)和河南國際物流商會(huì)聯(lián)合主辦，河南玉澤物流有限公司承辦的中國（鄭州）物流發(fā)展高峰論壇暨第七屆河南物流文化節(jié)，即將在新鄭舉辦，來自物流界、汽車裝備界、專業(yè)市場(chǎng)的各位大咖面對(duì)面的交流、碰撞，將給我們奉上一場(chǎng)思想上的饕餮盛宴。
喜訊
第七屆物流節(jié)即將于5月6日在新鄭舉辦
“今年的物流節(jié)還辦不辦？在哪兒辦??？怎么辦呀？”
這句話，最近幾乎成了河南物流人見面的問候語。
2014年5月6日，第一屆河南物流文化節(jié)在新鄭龍湖舉辦；
2015年5月6日，第二屆河南物流文化節(jié)在鄭州南環(huán)郭家咀舉辦；
2016年5月6日，第三屆河南物流文化節(jié)在華商匯舉辦；
2017年5月6日，第四屆河南物流文化節(jié)在東方大運(yùn)物流園舉辦；
2018年5月6日，第五屆河南物流文化節(jié)在郭店鎮(zhèn)人民政府舉辦；
2019年5月6日，第六屆河南物流文化節(jié)在中原新能源車城舉辦。
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每年一屆的物流文化節(jié)，早已成為眾多河南物流人的期待。
每年一屆的物流文化節(jié)，早已成為眾多河南物流人的期待。
但，2020年，一場(chǎng)突如其來的疫情，給物流節(jié)的舉辦按下了暫停鍵。
如今，疫情漸行漸遠(yuǎn)，各行各業(yè)都已陸續(xù)恢復(fù)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，“憋”了一年的物流人都想聚聚，見見老朋友，結(jié)識(shí)新伙伴，于是，物流節(jié)又成了很多人心中的期待。
2021年3月份開始，河南商報(bào)發(fā)哥陸續(xù)走訪了新密、新鄭、中牟等鄭州物流企業(yè)、物流園區(qū)集中地，廣泛聽取河南國際物流商會(huì)、豫企供應(yīng)鏈、中原新能源車城、傳化中原物流小鎮(zhèn)、東方大運(yùn)物流園、誠通物流、遠(yuǎn)航物流、達(dá)發(fā)物流、坤乾道通物流、浩運(yùn)物流、藏金源冷庫、沃爾沃進(jìn)口重卡經(jīng)銷商、奔馳重卡經(jīng)銷商、一汽解放經(jīng)銷商、德國曼恩等多位業(yè)內(nèi)大咖的意見和建議，最終決定，由中國貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)河南委員會(huì)，中國國際商會(huì)河南商會(huì)、河南商報(bào)社、河南省物流與采購聯(lián)合會(huì)和河南國際物流商會(huì)聯(lián)合主辦，河南玉澤物流有限公司承辦中國（鄭州）物流發(fā)展高峰論壇暨第七屆河南物流文化節(jié)。
時(shí)間，仍然選在了物流人節(jié)日的當(dāng)天，2021年5月6日，地點(diǎn)就在新鄭市玉澤物流園內(nèi)。
第七屆物流文化節(jié)，將如您所愿，如期而來。
回顧
河南113個(gè)物流人每人100元，自己“造”了個(gè)節(jié)
吃水不忘挖井人。
是誰給了3.8萬+家河南物流企業(yè)（天眼查專業(yè)版數(shù)據(jù)）、75萬+河南物流人（河南省第四次全國經(jīng)濟(jì)普查公報(bào)數(shù)據(jù)）一個(gè)自己的節(jié)日？
現(xiàn)在的物流公司就相當(dāng)于古代的鏢局。鏢局開業(yè)慶典時(shí)會(huì)舉行“亮鏢會(huì)”，儀式盛大，而且，會(huì)有一些同行鏢局來捧場(chǎng)、結(jié)盟。亮鏢會(huì)上也會(huì)有一些表演活動(dòng)，以圖熱鬧、喜慶。如果亮鏢順利，則算在行業(yè)站穩(wěn)了腳跟，也能為鏢局增添聲勢(shì)。彼時(shí)，“亮鏢會(huì)”就是走鏢人的節(jié)日。
河南物流節(jié)的興起，則要從2013年說起。
2013年5月6日，河南物流文化節(jié)的發(fā)起人——鴻友貨運(yùn)公司負(fù)責(zé)人高鴻杰在跑鄭州到上海的干線時(shí)，參加了一次上海同行舉辦的物流節(jié)，回到鄭州后，就和各位老伙計(jì)嘮叨，物流人平常又苦又累，要么在跑車，要么在裝卸貨，很多物流人甚至合作十幾年了，也都知道對(duì)方，但只是電話聯(lián)系，從來沒見過面，能不能咱們也搞一個(gè)物流節(jié)，讓大家都來聚聚？
這個(gè)提議引發(fā)了大家的共鳴。
2014年5月6日（諧音“物流”），高鴻杰和超達(dá)貨運(yùn)公司總經(jīng)理王紅超、時(shí)利和貨運(yùn)公司總經(jīng)理李學(xué)旺、京豫隆貨運(yùn)公司總經(jīng)理李國福、恒美貨運(yùn)公司總經(jīng)理孫浩楠、長(zhǎng)順貨運(yùn)公司總經(jīng)理袁伯合、原天河物流總經(jīng)理田連啟、原河南商報(bào)物流工作室主任黃湘玲、坤乾道通物流董事長(zhǎng)耿開學(xué)、花花牛物流總經(jīng)理胡全紅、鄭州鑫宇物流總經(jīng)理劉軍寶、鄭州鑫焱峰物流負(fù)責(zé)人申俊峰、圓夢(mèng)傳媒負(fù)責(zé)人王進(jìn)、大潤(rùn)物流負(fù)責(zé)人王軍濤、九鼎德龍物流負(fù)責(zé)人龍洪波等共113個(gè)人，每人兌了100元，舉辦了第一屆河南物流文化節(jié)。
因?yàn)闆]有經(jīng)驗(yàn)，也沒想到找人贊助或招商，第一屆物流節(jié)結(jié)束，一算賬，賠了200元。
雖然賠了，但“5月6日是物流節(jié)”的名聲卻傳了出去。
盛況
與會(huì)者逐年遞增，吸引了上海、廣東、成都等物流人都來參加
越來越多的河南物流人知道了，每年的5月6日，就是物流人的節(jié)日。
2015年初，在中國貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)河南委員會(huì)、中國國際商會(huì)河南商會(huì)的指導(dǎo)下，河南物流人自發(fā)組織成立了中國國際商會(huì)河南物流商會(huì)。物流商會(huì)成立當(dāng)天，即吸收中小物流企業(yè)會(huì)員308家。
物流商會(huì)的成立，在一定程度上，增強(qiáng)了原本一盤散沙似的河南物流人的凝聚力。
2015年5月6日舉行的第二屆河南物流節(jié)上，到場(chǎng)的物流人近2000人。
而且，在物流行業(yè)利潤(rùn)稀薄的情況下，大家要改變過去各自為戰(zhàn)的狀態(tài)，開始謀劃著整合線路、資源，甚至預(yù)備共同拿地一起建設(shè)大規(guī)模、高檔次的物流園區(qū)。
2018年5月6日，第五屆河南物流文化節(jié)在郭店鎮(zhèn)人民政府舉辦，這次，參會(huì)的人更多，光簽到的就超過了4000人。除了河南本土物流從業(yè)者，還有很多慕名從北京、上海、廣東、安徽、四川、福建等地趕來的物流人。
河南物流節(jié)已是聲名遠(yuǎn)播。此時(shí)，與會(huì)者不再僅限于物流從業(yè)者，賣輪胎、賣卡車、賣機(jī)油的，銀行的、保險(xiǎn)公司的，等等，只要與物流有關(guān)聯(lián)的行業(yè)，都成了物流節(jié)的朋友、座上賓。
劇透
今年的物流節(jié)，四大亮點(diǎn)不容錯(cuò)過
2020年，一場(chǎng)突如其來的疫情，給河南物流節(jié)按下了暫停鍵。
但，暫停不是封存。
如今，疫情漸消，各行業(yè)都已陸續(xù)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，忍了一年的河南物流人亟需迸發(fā)他們的熱情和熱愛。-
于是，第七屆物流文化節(jié)在一眾期待中款款而來。
和往年相比，本屆物流節(jié)亮點(diǎn)紛呈：
一、主題緊扣行業(yè)關(guān)鍵。物流興，則產(chǎn)業(yè)興；產(chǎn)業(yè)興，則城市興。因此，今年物流節(jié)的主題將圍繞產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)展開。
二、吸引更多行業(yè)組織參會(huì)，共同服務(wù)河南物流行業(yè)、河南物流從業(yè)者。今年的物流節(jié)，河南省物流與采購聯(lián)合會(huì)（簡(jiǎn)稱“省物聯(lián)”）作為共同主辦單位將深度參與。今年3月份，河南省物流標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)成立，以后將負(fù)責(zé)河南的物流管理、物流技術(shù)、物流服務(wù)領(lǐng)域地方標(biāo)準(zhǔn)的編制修訂等，而其秘書處承擔(dān)單位即是省物聯(lián)。2020年疫情期間，省物聯(lián)在全國首創(chuàng)發(fā)布的物流復(fù)工指數(shù)，贏得了國家發(fā)改委、交通部的點(diǎn)贊。
三、吸引了進(jìn)口重卡品牌的參與。往年的物流節(jié)，也有很多國產(chǎn)的重卡、輕卡、叉車等裝備企業(yè)參與，但今年，則增加了沃爾沃等進(jìn)口重卡品牌，這在一定程度上，提升了本屆物流節(jié)的檔次，同時(shí)也能滿足不同物流企業(yè)的采購需求。
四、垂直媒體的參與。河南商報(bào)自2014年成立“鄭州批發(fā)市場(chǎng)”公號(hào)以來，一直堅(jiān)持關(guān)注和報(bào)道物流、倉儲(chǔ)、冷鏈、重卡、批發(fā)市場(chǎng)等領(lǐng)域的發(fā)展和變化，在河南媒體中獨(dú)樹一幟，“河南商報(bào)發(fā)哥”更是很多物流企業(yè)和物流從業(yè)者的朋友。相信“發(fā)哥”的深度參與和報(bào)道，會(huì)更有利于物流節(jié)的可持續(xù)舉辦。
他們都來了，您來嗎？
2021年5月6日，新鄭市玉澤物流園，咱們不見不散！
審核：劉鶴洋