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    第九大街

    鄭州8個(gè)BRT站臺(tái)被拆,拆完后快速公交將??柯愤叧R?guī)站臺(tái)

    放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-05-27  瀏覽次數(shù):13700
    核心提示:河南商報(bào)記者 劉遠(yuǎn)懷/文 左冬辰/圖近日,不少居住在鄭州市中原區(qū)的市民反映稱,桐柏路上多個(gè)快速公交站臺(tái),被拆除了。河南商報(bào)記者探訪發(fā)現(xiàn),被拆除的公交站臺(tái)共計(jì)8個(gè),被拆除主要是因?yàn)榈缆肪C合改造工程需要,拆除后快速公交將???jī)蓚?cè)常規(guī)站位。桐柏路棉紡
    河南商報(bào)記者 劉遠(yuǎn)懷/文 左冬辰/圖

    近日,不少居住在鄭州市中原區(qū)的市民反映稱,桐柏路上多個(gè)快速公交站臺(tái),被拆除了。

    河南商報(bào)記者探訪發(fā)現(xiàn),被拆除的公交站臺(tái)共計(jì)8個(gè),被拆除主要是因?yàn)榈缆肪C合改造工程需要,拆除后快速公交將停靠?jī)蓚?cè)常規(guī)站位。

    鄭州8個(gè)BRT站臺(tái)被拆,拆完后快速公交將??柯愤叧R?guī)站臺(tái)

    桐柏路棉紡路的快速公交站臺(tái)已被拆除,快速公交線路在路邊普通站位???。

    【現(xiàn)象】8個(gè)快速公交站臺(tái)正逐一被拆

    5月26日,鄭州市桐柏路與棉紡路交叉口南北兩側(cè),原本矗立在道路中央的BRT站臺(tái),已經(jīng)不見(jiàn)蹤影,拆除后的站臺(tái)也已經(jīng)被防塵網(wǎng)覆蓋。

    鄭州8個(gè)BRT站臺(tái)被拆,拆完后快速公交將??柯愤叧R?guī)站臺(tái)

    桐柏路棉紡路的快速公交站臺(tái)已被拆除,快速公交線路在路邊普通站位???。

    除此之外,附近桐柏路西站路站、航海西路站等快速公交站也逐步進(jìn)行拆除。車主陳先生告訴河南商報(bào)記者,桐柏路比較窄,但中間的快速公交站臺(tái)卻設(shè)置了公交專用道。

    “道路利用效率并不高,拆除了也好。”而正在路邊站臺(tái)等公交的市民則表示,快速公交站臺(tái)拆除后,“一塊錢(qián)坐公交免費(fèi)換乘,就不可能了。”

    【探因】道路綜合改造工程建設(shè)需要

    為何要如此大規(guī)模地拆除快速公交站臺(tái)?

    今年5月3日的一則報(bào)道顯示,因道路綜合改造提升,鄭州桐柏路、航海路有8個(gè)快速公交站臺(tái)將進(jìn)行拆除。而快速公交站臺(tái)拆除后將不恢復(fù)重建,拆除后的原快速公交站臺(tái)的位置將恢復(fù)為城市道路即道路中快車道的部分。

    鄭州8個(gè)BRT站臺(tái)被拆,拆完后快速公交將停靠路邊常規(guī)站臺(tái)

    桐柏路西站路的快速公交站臺(tái)已經(jīng)封閉,即將被拆除,快速公交線路在路邊普通站位??俊?/span>

    鄭州市中原區(qū)城市道路綜合改造工程指揮部工程組成員尚先生告訴河南商報(bào)記者,根據(jù)鄭州市“一環(huán)十縱十橫”道路綜合改造工程的建設(shè)需要,桐柏路段作為試驗(yàn)段,需要對(duì)快速公交站臺(tái)進(jìn)行拆除。“拆除后不再針對(duì)BRT專用道設(shè)置專用站臺(tái),按照新的規(guī)劃改為綠化帶、行車道等設(shè)施。”

    【未來(lái)】快速公交將???jī)蓚?cè)常規(guī)站臺(tái)

    尚先生表示,拆除公交站臺(tái)后將取消快速公交專用道,轉(zhuǎn)為快車道,快速公交與普通公交一樣,將停靠路兩側(cè)的常規(guī)站位。

    根據(jù)新的規(guī)劃,綜合改造工程完成后,新的公交站臺(tái)長(zhǎng)約28—30米,并將設(shè)置最新的公交候車亭,“里面包含販?zhǔn)蹤C(jī)、充電寶等,還有公交車到達(dá)提示牌。”他說(shuō)。

    鄭州8個(gè)BRT站臺(tái)被拆,拆完后快速公交將??柯愤叧R?guī)站臺(tái)

    5月26日,桐柏路建設(shè)路,路邊新建的普通公交站臺(tái),設(shè)置有公交導(dǎo)乘圖。

    鄭州8個(gè)BRT站臺(tái)被拆,拆完后快速公交將停靠路邊常規(guī)站臺(tái)

    桐柏路建設(shè)路,路邊新建的普通公交站臺(tái)。

    此外,他還表示,途徑桐柏路、航海路的B1路公交,早在地鐵5號(hào)線開(kāi)通時(shí)便已經(jīng)改線至秦嶺路、長(zhǎng)江路,“桐柏路上只有一些快速公交支線線路。”

    而這些快速公交支線線路該如何停靠?鄭州快速公交公司工作人員告訴河南商報(bào)記者,本著方便市民出行的原則,快速公交將就近選擇常規(guī)站位???。

    鄭州8個(gè)BRT站臺(tái)被拆,拆完后快速公交將停靠路邊常規(guī)站臺(tái)

    桐柏路建設(shè)路,路邊新建的普通公交站臺(tái),設(shè)置有公交導(dǎo)乘圖。

    【鏈接】受快速公交站臺(tái)拆除影響的線路

    棉紡路站外環(huán)B12、B13、B102,棉紡路站內(nèi)環(huán)B12、B13、B102、B23,西站路站外環(huán)B12、B13、B102、B23,西站路站內(nèi)環(huán)B12、B13、B102、B23,航海西路站內(nèi)環(huán)B10、B102,航海西路站外環(huán)B10、B101、B102,工人路站內(nèi)環(huán)B10、B101、B102,工人路站外環(huán)B10、B101、B102,將停靠路兩側(cè)常規(guī)站位。

     
     
     

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