高質(zhì)量發(fā)展和制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級，是豫企這些年一直在做的突破。

為了實現(xiàn)轉(zhuǎn)型，“中國紅棗第一股”好想你，瞄準(zhǔn)凍干技術(shù)，收百草味，推爆款，在“后紅棗時代”開疆拓土。

女褲引領(lǐng)者婭麗達(dá)，拿出年度營收15%做研發(fā)，助推女褲單品向女裝全系列轉(zhuǎn)型。

36年老品牌雙鳳鞋業(yè)，縮減產(chǎn)品線，上線網(wǎng)紅鞋，引入國潮，要當(dāng)百年老店。

凱雪冷鏈，搭上中科院，引人才、給股權(quán)，用技術(shù)研發(fā)來破解農(nóng)產(chǎn)品的最先一公里和最后一公里冷鏈難題。

……

關(guān)于豫企的轉(zhuǎn)型樣本，還有很多。適逢河南省兩會開幕，作為河南財經(jīng)主流全媒體，河南商報再度出征，派出記者“發(fā)哥”，將鏡頭對準(zhǔn)正處于轉(zhuǎn)型升級中的豫企，描摹豫企的高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)型路徑。

2020年，新十年，新起點，新征程，豫企再出發(fā)！

河南商報首席記者 李興佳/文 記者 張郁/圖

冷鏈豫企“凱雪冷鏈”在成立之后的十幾年間，迅速完成了從售后服務(wù)到商品經(jīng)銷再到產(chǎn)品自主研發(fā)制造的華麗蛻變?，F(xiàn)在以及未來持續(xù)要做的，是逐步走向“中國智造”。

省政協(xié)委員、凱雪冷鏈副董事長杜榮花接受河南商報記者專訪時，詳細(xì)披露了這家制造企業(yè)的每一次蛻變。

【河南大冷鏈時代】

在過去的一年，新三板豫企“凱雪冷鏈”經(jīng)受住嚴(yán)酷的市場考驗，給員工及投資者交付了一份滿意的答卷。

這也是省政協(xié)委員、凱雪冷鏈副董事長杜榮花十幾年間一直堅守冷鏈行業(yè)的辛苦回報。在過去的十幾年時間里，杜榮花與凱雪冷鏈創(chuàng)始人馮仁君這對伉儷，完成了從售后服務(wù)到商品經(jīng)銷再到產(chǎn)品自主研發(fā)制造的華麗蛻變。

這十幾年間，也折射出了河南冷鏈物流從籍籍無名到“冷鏈豫軍”聲名漸起的時代變遷和行業(yè)轉(zhuǎn)換。

杜榮花和凱雪冷鏈，面對的是當(dāng)下一個千億級的市場藍(lán)海。來自相關(guān)機構(gòu)的數(shù)據(jù)，2018年中國冷鏈物流需求總量約為1.8億噸，同比增長22.1%；冷鏈物流市場規(guī)模為3035億元，同比增幅19%。到2020年，冷鏈物流市場規(guī)模還將增至4700億元。

河南冷鏈發(fā)展勢頭正猛。

冷鏈豫企在國內(nèi)占據(jù)一席之地，雙匯、眾品、三全、科迪、華英、大用等一批國內(nèi)外知名速凍冷藏食品龍頭企業(yè)，如雷貫耳；國家僅批復(fù)了10個重點支持發(fā)展冷鏈物流的省份，河南是其中之一，每年國家拿出一億元資金真金白銀給予支持；河南有7家企業(yè)入選全國冷鏈物流百強，雙匯、鮮易、眾榮更是穩(wěn)居國內(nèi)冷鏈物流10強。

早在幾年前，河南的速凍食品、鮮肉及肉制品分別占全國產(chǎn)量的72%、13%，果蔬、肉類冷鏈利用率分別超過20%、40%。河南果蔬、肉類、奶類產(chǎn)量就分別居全國第二、三、四位，速凍食品、鮮肉及肉制品向省外輸出比例分別達(dá)60%、50%以上，冷鏈物流服務(wù)的需求量約3600萬噸/年。

政府的政策關(guān)注，也更把河南冷鏈推到前所未有的高度，享受無上榮光。2017年河南省政府出臺的《河南省冷鏈物流轉(zhuǎn)型發(fā)展工作方案》提到，到2020年要打造鄭州國際冷鏈物流樞紐和全國冷鏈集散分撥中心，打造全國冷鏈物流“河南標(biāo)準(zhǔn)”。

以上種種稟賦，一齊向河南冷鏈業(yè)涌來。

柳暗花明——杜榮花和凱雪冷鏈，在堅守中迎來了春天。

【凱雪冷鏈的三次蛻變】

時代的風(fēng)口下，誰能抓住就能在浪潮里蝶泳。在成為時代弄潮兒之前，杜榮花和丈夫也在冷鏈物流大潮中經(jīng)歷過多次升級。

1990年，建筑學(xué)專業(yè)畢業(yè)的杜榮花，進(jìn)入當(dāng)時正如日中天的冰熊。之后，技術(shù)出生的馮仁君也進(jìn)入冰熊。誤打誤撞進(jìn)入冰熊的這段時光，為他們?nèi)蘸笤诶滏溛锪鳂I(yè)的成長積蓄了大量技術(shù)能量和人脈資本。

這個時期，善于鉆研的馮仁君，死啃全英文的大部頭書籍，用精湛技術(shù)和優(yōu)越口碑俘獲了客戶，并且成為美國某知名冷鏈設(shè)備品牌的售后服務(wù)商。這是1998年，當(dāng)時的公司還不叫凱雪，而是叫鄭州中苑制冷設(shè)備維修公司，只有3名員工。這一時期，他們的定位是售后維修服務(wù)。

2002年是凱雪的第二次蛻變。他們決定不再單純只做售后維修服務(wù)，開始涉足冷鏈設(shè)備的銷售環(huán)節(jié)，角色轉(zhuǎn)換為產(chǎn)品經(jīng)銷商、代理商。

這一年，他們成功代理美國某知名冷藏車制冷機組品牌，公司員工增長到30人。與國際大品牌的接觸，推動了凱雪快速發(fā)展。不過這一時期，凱雪的戰(zhàn)略還較為簡單，沒有涉足生產(chǎn)研發(fā)環(huán)節(jié)。

到了2007年，凱雪開始再次蛻變，即開始投資涉足生產(chǎn)研發(fā)，不再僅僅做品牌代理商。談起這次蛻變原因，杜榮花告訴河南商報記者，“做代理商和經(jīng)銷商雖然能掙錢，但是沒有話語權(quán)和主導(dǎo)權(quán)，我們希望能打造屬于自己的國產(chǎn)品牌。在當(dāng)時背景下，這個決定很大膽也很冒險，但我們也只能咬著牙做自己的品牌——這是當(dāng)時一個很簡單樸素的想法。”

“咬牙做自主原創(chuàng)品牌”的樸素想法，讓這個依賴于進(jìn)口的貿(mào)易商，開始真正研發(fā)掌握核心科技，不再亦步亦趨。這才有了后來凱雪在冷鏈物流的一席之地。

制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級、自主創(chuàng)新，在凱雪冷鏈?zhǔn)畮啄甑陌l(fā)展歷史中有了最生動的映照。

【凱雪升級路在何方】

即便身處冷鏈物流的大好形勢之下，凱雪冷鏈依然面臨著各種壓力。

凱雪冷鏈產(chǎn)品體系分為商用冷柜、客車空調(diào)、冷藏車制冷機、冷庫等多維度產(chǎn)品。每個維度產(chǎn)品，凱雪都面臨著同行業(yè)的擠壓。

末端商超產(chǎn)品領(lǐng)域，澳柯瑪、海爾開利、三洋等知名品牌占據(jù)市場大部分份額，留給其他品牌的機會越來越少。但凱雪早有布局，擁有憂患意識的杜榮花向河南商報記者說道，“幸虧我們布局早，如果晚入局的話，肯定不是他們對手。”

即便如此，杜榮花依然不敢喘氣歇息，因為在冷藏車市場的激烈廝殺中，冰熊、中集、新飛、紅宇4家企業(yè)就奪取了64%市場份額。留給凱雪的只有奮勇爭搶。

放置到冷鏈設(shè)備行業(yè)的宏觀背景下，河南冷鏈也需要轉(zhuǎn)型升級。河南省冷藏硬件設(shè)施跟不上，是不爭事實。省內(nèi)對冷鏈冷庫的需求量已突破2000萬立方米，但是實際供給卻僅為600萬立方米，遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了需求。

冷鏈車輛現(xiàn)有量和需求量也極不匹配，已嚴(yán)重制約行業(yè)發(fā)展。我省冷鏈運輸車輛已超過3000輛，但這僅占到物流車輛數(shù)量的0.3%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法滿足食品、藥品冷鏈運輸?shù)男枨蟆?/span>

河南商報記者獲悉，2017年時，河南省冷庫僅為560萬立方米，冷藏車6700輛，總承載量約8萬噸。對此，河南省下達(dá)了攻堅任務(wù)，要求到2020年時，全省冷庫總庫容達(dá)到1000萬立方米，冷藏運輸車保有量超過13000輛，新增冷藏集裝箱600個。

來自行業(yè)的難題，讓抗住各種磨難的凱雪，提前謀劃，全方位布局，在成為全球一流的全系列冷鏈設(shè)備和方案服務(wù)商的“中國智造”的道路上奮力奔跑，再次破繭成蝶。

【中國智造需要工匠精神】

凱雪依然在增長。

2016年，凱雪的年度營收為3.92億元，凈利潤為3689.07萬元，到了2018年，營收增至5.59億元，凈利潤為5068.1萬元——連續(xù)多年，凱雪均呈現(xiàn)逼近20%的年增長率。

凱雪冷鏈從踏入制造行業(yè)到現(xiàn)在，一直堅守，不斷突破自我，在自主創(chuàng)新、中國智造方面竭力探索。這樣的蛻變及實踐，也正是“產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級”、“加強自主創(chuàng)新，發(fā)展高端制造”理念的踐行者。

也正如杜榮花所說，“做制造業(yè)，哪有那么容易。需要投入畢生精力，更要有工匠精神！”（來源：河南商報  編輯：郭爽）