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    第九大街

    通知!元旦后,河南高速公路收費標(biāo)準(zhǔn)有變

    放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2019-12-31  瀏覽次數(shù):11204
    核心提示:自2020年1月1日0時起,高速公路省界收費站正式取消,全網(wǎng)系統(tǒng)從既有收費模式切換為分段計(收)費模式。取消省界收費站、切換收費新系統(tǒng)后,河南高速公路通行政策將有哪些變化?河南商報記者一一進行了梳理。變化1:車型分類變化此次車型調(diào)整,有三處變化:一
     
    通知!元旦后,河南高速公路收費標(biāo)準(zhǔn)有變

     

    自2020年1月1日0時起,高速公路省界收費站正式取消,全網(wǎng)系統(tǒng)從既有收費模式切換為分段計(收)費模式。

    取消省界收費站、切換收費新系統(tǒng)后,河南高速公路通行政策將有哪些變化?河南商報記者一一進行了梳理。

    變化1:車型分類變化

    此次車型調(diào)整,有三處變化:

    一是客車車型分類僅將8、9座的小型客車由原來的2類車型調(diào)整為1類車型(7座及以下),其他客車車型分類不變。

    二是貨車依據(jù)車輛總軸數(shù)以及車長和最大允許總質(zhì)量,分為1至6類貨車,超過六軸的貨車,根據(jù)車輛總軸數(shù)按照超限運輸車輛執(zhí)行;

    三是新增專項作業(yè)車類別,并根據(jù)車輛總軸數(shù)以及車長和最大允許總質(zhì)量,分為1至6類。

    變化2:收費標(biāo)準(zhǔn)

    1.客車

    客車每類車型所對應(yīng)的收費標(biāo)準(zhǔn)與原來沒有變化,其中,8、9座小型客車由2類客車調(diào)整為1類客車,相同條件下應(yīng)交通行費將減少。

    以8、9座小型車行駛100公里1類客車0.45元/公里、2類客車0.65元/公里的路段為例,2020年1月1日0時后應(yīng)交通行費比原來少交20元。

    2.貨車

    貨車收費標(biāo)準(zhǔn)按照“確保在相同交通量條件下,不增加貨車通行費總體負(fù)擔(dān),確保每一類收費車車型在標(biāo)準(zhǔn)裝載狀態(tài)下的應(yīng)交通行費額均不大于原計重收費的應(yīng)交通行費額”原則下,由計重收費模式調(diào)整為按車(軸)型收費模式,各路段收費標(biāo)準(zhǔn)可查看收費站廣場公示牌。

    以標(biāo)準(zhǔn)裝載的6型貨車行駛100公里,計重收費標(biāo)準(zhǔn)為0.09元/噸•公里,車型收費標(biāo)準(zhǔn)為2.50元/公里路段為例:

    計重模式應(yīng)收費用為:[15*0.09+(49-15)*0.04]*100=271元

    車型模式應(yīng)收費用為:2.50*100=250元

    按車型收費比計重模式減少21元。

    3.專項作業(yè)車

    收費標(biāo)準(zhǔn)參照同車型貨車執(zhí)行,新的收費標(biāo)準(zhǔn)試行期一年。

    變化3:新計費與原有計費方式

    目前,我省高速現(xiàn)有收費模式是,收費站入口、出口間多條行駛路徑時,按照最短路徑計費。

    從2020年1月1日0時起,實現(xiàn)了按實際路徑計費,ETC車輛在高速公路門架分段計費扣費,MTC車輛在門架分段計費,出口交費。

    以車輛經(jīng)京港澳高速漯河南收費站駛?cè)?,連霍高速溝趙收費站駛出為例:

    原路徑計費方式是,無論該車輛選擇那條高速公路行駛,均取兩個收費站間最短路徑計算通行費,即最短路徑收費。

    新的路徑計算方式是,以車輛實際行駛的高速公路計算通行費,也就是說車輛走那條高速公路,按那條高速公路交納通行費,即實際路徑收費。

    也就是說,以后的高速通行費,存在增多、變少甚至不變這三種可能。

    提醒1:ETC車輛這樣獲取通行費發(fā)票

    全網(wǎng)通行費電子發(fā)票統(tǒng)一是由“收費公路通行費電子發(fā)票服務(wù)平臺”開具。用戶可通過以下方式獲取:

    1.登陸電腦網(wǎng)頁端票根網(wǎng)“www.txffp.com”

    2.“票根”手機端APP;

    3.“票根”微信小程序;

    4.“票根”支付寶小程序;

    在以上平臺申請注冊后,根據(jù)操作提示可自行下載打印通行費增值稅電子普通發(fā)票(含充值發(fā)票和消費發(fā)票)

    提醒2:ETC車輛這樣進行業(yè)務(wù)咨詢或投訴

    用戶在辦理和使用ETC時,若遇到問題,可撥打24小時全網(wǎng)ETC服務(wù)監(jiān)督熱線95022進行咨詢和投訴。

    提醒3:新舊系統(tǒng)切換后需注意事項

    一是所有貨車需經(jīng)高速公路收費站入口稱重檢測,符合條件可經(jīng)ETC專用通道或混合車道駛?cè)敫咚俟?,未?jīng)檢測或違法超限超載的貨車將無法駛?cè)敫咚俟贰?/span>

    二是已安裝ETC車載裝置的車輛,請從ETC專用車道駛?cè)敫咚俟罚埼鸾?jīng)混合車道領(lǐng)取CPC卡駛?cè)敫咚俟?,避免可能產(chǎn)生的重復(fù)扣費現(xiàn)象。

    三是2020年1月1日0時起,ETC儲值卡用戶卡內(nèi)余額為0時,將無法通過ETC車道駛?cè)敫咚俟?,請盡快將儲值卡更換為記帳卡,或提前在儲值卡內(nèi)充存一定金額。同時, ETC單卡用戶(未安裝OBU)不再享受5%的通行費優(yōu)惠政策。詳情可撥打24小時全網(wǎng)ETC服務(wù)監(jiān)督熱線95022進行咨詢。

    四是安裝ETC車載裝置的車輛,通行費由系統(tǒng)自動精確到分收取;經(jīng)混合車道領(lǐng)取CPC卡通行的車輛,通行費將由原來的5元、10元取整,調(diào)整為精確到元,請使用移動支付或提前準(zhǔn)備好零錢。

    推進:我省在籍車輛ETC安裝率已突破80%

    12月30日,河南商報記者從省交通運輸廳獲悉,目前,全省1107套ETC門架、1696條ETC車道、407套入口稱重建設(shè)任務(wù)已在10月30日全部完成;全省29個省界收費站正線取直工作已于12月7日全部完成;提前完成全省404個收費站、869條ETC車道入網(wǎng)檢測,目前新舊收費系統(tǒng)并網(wǎng)運行,等待2020年1月1日正式系統(tǒng)切換。

    截至12月21日,我省ETC用戶總量達到1212.99萬,在籍車輛ETC安裝率突破80%,已完成交通運輸部下達發(fā)行目標(biāo)任務(wù)。

    (來源:河南商報 編輯 李英旋)

     
     
     

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