12月12日，中國汽車市場發(fā)展預(yù)測峰會上，中國汽車工業(yè)協(xié)會（以下簡稱“中汽協(xié)”）秘書長助理許海東發(fā)布了中汽協(xié)對于未來市場市場的判斷，并作出如上預(yù)測。

許海東還預(yù)測，2019年中國車市全年預(yù)計銷售2583萬輛，同比下滑8%。

許海東表示，2020年宏觀經(jīng)濟將穩(wěn)中有升，但消費者就業(yè)及收入依然面臨壓力，車市將持續(xù)受到影響。

“車市的下滑短期內(nèi)還將持續(xù)，直到2021年有可能還會是負增長或者基本持平。中國車市大約在2022年左右才會恢復(fù)增長，到了2023、2024、2025年可能才會有4%左右的增長。”許海東說。

此前，中國汽車流通協(xié)會副秘書長郎學(xué)紅預(yù)測，2020年汽車市場銷量將下降10%至2250萬輛。不同于中汽協(xié)2022年才回暖的預(yù)測，郎學(xué)紅稱，車市將在2020年探底后回暖。

乘聯(lián)會秘書長崔東樹對明年車市比較樂觀，預(yù)測明年汽車市場將微增1%。

（來源 澎湃新聞 見習(xí)記者 崔珠珠 見習(xí)編輯 李英旋 編輯 熊子文）