“小鎮(zhèn)青年”、下沉市場，時(shí)下成為各大電商平臺關(guān)注的焦點(diǎn)。這個(gè)“雙十一”，幾乎各家電商都要聊聊自己對下沉市場的玩法。只是，撬動下沉市場，除了高性價(jià)比商品，還能靠什么？

京東11.11發(fā)布會上拿出社交電商拼購小程序“京喜”之后，再次拿出了其高效的物流進(jìn)入下沉市場：計(jì)劃在“千縣萬鎮(zhèn)”實(shí)行“24小時(shí)達(dá)”。而高效率的物流，正是京東在一二線城市斬獲消費(fèi)者芳心的重要“法寶”。

想用高效物流打動“小鎮(zhèn)青年”

圍繞下沉市場，京東計(jì)劃推進(jìn)“千縣萬鎮(zhèn)24小時(shí)達(dá)”。

10月29日，2019全球智能物流峰會上，京東物流集團(tuán)CEO王振輝表示，在供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)平臺京東物流將聚焦兩大方向，一是提供全供應(yīng)鏈服務(wù)，二是搭建供應(yīng)鏈技術(shù)平臺。

京東物流CEO王振輝

其中，在產(chǎn)地上行的“最先一公里”，打造以產(chǎn)地為核心、輻射全國的高效網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)“產(chǎn)地到全國24小時(shí)達(dá)”；在銷地下沉的“最后一公里”，推進(jìn)“千縣萬鎮(zhèn)24小時(shí)達(dá)”，讓24小時(shí)甚至半日達(dá)成為更多地區(qū)的物流標(biāo)配。

對一二線甚至三線城市的居民來說，京東物流“當(dāng)日達(dá)”或是“次日達(dá)”早已成為常態(tài)。以河南為例，目前幾乎所有地市，都可以實(shí)現(xiàn)24小時(shí)內(nèi)將貨物送達(dá)。但是更加偏遠(yuǎn)的縣鄉(xiāng)市場，物流的效率還有待提升。

京東推動“千縣萬鎮(zhèn) 24 小時(shí)達(dá)”時(shí)效提速計(jì)劃，王振輝表示，這是因?yàn)榭吹搅宿r(nóng)村以及四五六線城市的居民，隨著消費(fèi)升級的需求，而且這些居民在追求極致性價(jià)比的同時(shí)，對物流等服務(wù)的要求也越來越高。

在鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場可以高效實(shí)現(xiàn)“24小時(shí)達(dá)”

在縣鄉(xiāng)市場提升物流效率，對企業(yè)來說意味著成本支出。而時(shí)下布局“千縣萬鎮(zhèn)24小時(shí)達(dá)”計(jì)劃，京東也有自己的資本。

王振輝表示，早在兩年前，京東物流的直營體系就實(shí)現(xiàn)了縣區(qū)覆蓋。為此，京東在全國建設(shè)了600個(gè)物流中心，除了大家熟知的北上廣等核心城市的倉儲，在三四線城市有大量的倉庫覆蓋。

其中，今年3月份京東鶴壁城市倉開倉營業(yè)，提高了豫北地區(qū)的配送效率，隨后在南陽開設(shè)了中轉(zhuǎn)倉，而京東在洛陽、駐馬店等地的城市倉則運(yùn)營得更早。這些已經(jīng)下沉到三四線城市的倉儲物流設(shè)施，讓貨品距離消費(fèi)者更近，成為提升物流效率的利器。

此外，王振輝提到，已經(jīng)開設(shè)在縣鄉(xiāng)市場的京東便利店等店面，也有一定的存貨能力，他們本來就接近縣鄉(xiāng)市場，可以讓貨物更快地送到消費(fèi)者手中。

除了拼極致性價(jià)比 ，下沉市場還能怎么打

對于下沉市場，此前大家的打法都是拼極致性價(jià)比。對京東來說，此次將下沉市場物流效率提升作為重點(diǎn)，也是其差異化玩法的體現(xiàn)。

曾經(jīng)在一二線市場與天貓等平臺競爭時(shí)，京東物流的高效就是俘獲很多消費(fèi)的“殺手锏”。

對于“小鎮(zhèn)青年”來說，高效的物流應(yīng)當(dāng)會有同樣的吸引力。

不只是京東。想在全力拼“性價(jià)比”之外找到一點(diǎn)兒其他優(yōu)勢的還有蘇寧物流。

今年雙十一，蘇寧物流也在下沉市場有了自己的著力點(diǎn)：在雙十一啟動會上，蘇寧物流發(fā)布“閃電鄉(xiāng)鎮(zhèn)”計(jì)劃，針對四至六線城區(qū)、縣城以及所轄鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村地區(qū)，提供“24小時(shí)送裝”服務(wù)。“閃電鄉(xiāng)鎮(zhèn)”計(jì)劃成為推動蘇寧物流深入下沉市場、打造鄉(xiāng)鎮(zhèn)“近場網(wǎng)絡(luò)”的重要舉措。

來源：河南商報(bào)
見習(xí)編輯：吳冰 郭爽