根據(jù)《復函》顯示，本項目定為開封地區(qū)集裝箱中心站，主要辦理國際集裝箱及國內(nèi)集裝箱業(yè)務。擬選址于開封綜保區(qū)東片區(qū)以南，杏花營站西北，九大街和運糧河之間。

開封國際陸港鐵路專用線是綜合保稅區(qū)物流基地的重要配套設施，對開封市融入國家“一帶一路”經(jīng)濟規(guī)劃，打造亞歐陸橋通道上重要的物流節(jié)點，拉動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。本專用線的建設貫徹落實了黨中央、國務院關于打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃重大決策部署的具體要求，促進交通運輸領域節(jié)能減排、優(yōu)化調(diào)整交通運輸結構。通過鐵路專用線“向東”可以推動陸海相通，實現(xiàn)與海上絲綢之路連接;“向西”可以加入鄭歐班列，深度融合絲綢之路經(jīng)濟帶建設發(fā)展。

同時，該專用線的建設滿足了園區(qū)企業(yè)的運輸需求，使園區(qū)內(nèi)的貨物通過專用線進入國鐵，充分發(fā)揮鐵路運輸方便快捷，四通八達的區(qū)位優(yōu)勢，且鐵路運能大，基本不受氣候影響，能夠保證貨物時效性，為園區(qū)企業(yè)的正常生產(chǎn)提供可靠的保證，打破以運定產(chǎn)的局面。鐵路運輸方便快捷，運能大，與公路或其他運輸方式相比，鐵路運輸價格低廉，其價格優(yōu)勢十分明顯，可以大大降低運輸成本，促進企業(yè)快速穩(wěn)定的發(fā)展，有利于園區(qū)內(nèi)企業(yè)的健康持續(xù)發(fā)展。
見習編輯：吳冰 實習生 張惟一
來源：開封網(wǎng)