十一長(zhǎng)假期間，洛陽(yáng)市洛吉快速通道提升改造工程孟津段實(shí)現(xiàn)主線貫通，該段采取主輔分離，并通過(guò)建設(shè)下穿通道、高架橋等全立交互通設(shè)施，實(shí)現(xiàn)了全程無(wú)紅綠燈通行。

 

10月7日上午，河南商報(bào)記者在洛陽(yáng)洛吉快速通道提升改造工程孟津段?河大道下穿通道處看到，施工人員正在對(duì)下穿通道的輔助設(shè)施進(jìn)行修繕，過(guò)往車輛則通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置的交通分離設(shè)施，自由通行。

 

據(jù)了解，洛吉快速通道孟津段原道路為雙向4車寬21.5米，建成后解決了洛陽(yáng)市和孟津縣之間的交通快速通行問(wèn)題。近幾年來(lái)，隨著經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，原有道路斷面已不適應(yīng)發(fā)展需要，加之兩側(cè)平交口及中間隔離帶開(kāi)口多且分布不均，道路交通潛在隱患較大，亟需改造提升。

 

根據(jù)洛陽(yáng)市“一中心六組團(tuán)”建設(shè)部署和盡快實(shí)現(xiàn)六組團(tuán)之間“半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”的構(gòu)想，洛陽(yáng)市先期啟動(dòng)了洛吉快速通道孟津段提升改造工程。洛吉快速通道提升改造工程孟津段項(xiàng)目部工作人員暢萌介紹，孟津段自孟津縣朝陽(yáng)鎮(zhèn)洛孟交界處至洛吉快速通道孟津縣城關(guān)鎮(zhèn)孫家溝大橋橋頭，全長(zhǎng)10.07公里，由河南省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院有限公司設(shè)計(jì)，中國(guó)十七冶集團(tuán)承建，計(jì)劃年底前全部工程竣工。

 

提升改造工程道路按主輔分離雙向六車道全立交互通一級(jí)公路建設(shè)，路面寬51.5米，中央設(shè)0.5米混凝土隔離墻，兩側(cè)各12.5米行車道和3米綠化帶、12米輔道和3米人行道，設(shè)計(jì)時(shí)速為80公里。全線沿原路中心雙側(cè)加寬，同時(shí)實(shí)施高標(biāo)準(zhǔn)綠化亮化。

 

其中，孟津段全線新建互通式立交橋8座，簡(jiǎn)易立交橋2座，人行天橋2座。自南向北共10個(gè)節(jié)點(diǎn)工程，分別是西溝大橋、?河大橋加寬、洛北服務(wù)業(yè)集聚區(qū)二號(hào)路下穿通道、國(guó)道310互通立交、白常路下穿通道、朝陽(yáng)鎮(zhèn)下穿通道、姚凹高架橋、孟津城區(qū)?河大道下穿通道、漢魏大道下穿通道、桂花大道（S312）下穿通道。

 

“提升改造后，由于實(shí)現(xiàn)了主輔分離，機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人各行其道，主線全程無(wú)紅綠燈，通行更加暢通安全。”孟津縣交通局黨組書(shū)記、局長(zhǎng)李海峰介紹，下一步將督促加快輔道、人行道、照明、綠化等設(shè)施的建設(shè)速度，在保證品質(zhì)的基礎(chǔ)上，爭(zhēng)取早日完成孟津段全部提升改造任務(wù)。