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    連續(xù)幾年進入全國外貿(mào)前20強,鄭州到底有啥優(yōu)勢?

    放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2019-07-30  瀏覽次數(shù):5914
    核心提示:河南商報首席記者 吳軍2018年時,河南省進出口總值再創(chuàng)歷史新高,首次突破5500億元,達到5512.7億元,位居全國第11位。其中,出口位居全國第8位、中部第1位。那么,作為省會城市的鄭州,其進出口發(fā)展如何?在全國處于什么位置?2019年7月底,由中國海關總署主
     

    河南商報首席記者 吳軍

    2018年時,河南省進出口總值再創(chuàng)歷史新高,首次突破5500億元,達到5512.7億元,位居全國第11位。其中,出口位居全國第8位、中部第1位。

    那么,作為省會城市的鄭州,其進出口發(fā)展如何?在全國處于什么位置?

    2019年7月底,由中國海關總署主辦的《中國海關》雜志公布了2018年“中國外貿(mào)百強城市”榜單,鄭州排名第16位,較上一年上升了3個名次。

    這是鄭州第幾次進入全國前20強?鄭州為何能進入全國前20強?在今后的發(fā)展中,鄭州以及河南在進出口方面,還有哪些潛力可挖?

    消息:

    “中國外貿(mào)百強城市”榜單公布,鄭州排第16位

    2019年已然過半,關于鄭州,又有一個好消息傳來。

    7月底,由中國海關總署主辦的《中國海關》雜志公布了2018年“中國外貿(mào)百強城市”榜單,深圳、上海、東莞位列前3位。

    讓河南人高興的是,鄭州此次在百強榜中排名第16位。

    河南商報記者梳理榜單發(fā)現(xiàn),鄭州是河南省唯一上榜城市。

    在此之前的2016年“中國外貿(mào)百強城市”榜單中,河南曾有過兩個城市上榜,彼時,鄭州排全國第11位,新鄉(xiāng)排全國第56位。

    2018年的這次排名中,鄭州外貿(mào)的得分從上一年的73.4分提升至74.1分,而且,排名也較2017年榜單上升3個名次,從第19位升至第16位。

    據(jù)了解,“中國外貿(mào)百強城市”榜單自2008年建立。

    2018年評比的參考數(shù)據(jù)來源于海關統(tǒng)計數(shù)據(jù),并綜合國民經(jīng)濟數(shù)據(jù)排定。標準包括外貿(mào)水平競爭力、結構競爭力、效益競爭力、發(fā)展競爭力和潛力競爭力5項共25個指標。

    此次鄭州不但仍在前20強之列,而且名次有所上升。

    對此,省社科院工業(yè)經(jīng)濟研究所助理研究員唐海峰表示:“這說明鄭州的外貿(mào)綜合競爭力不但很穩(wěn)定,而且隨著市場的變化在進一步增強。”

    分析:

    鄭州在發(fā)展外貿(mào)方面有何優(yōu)勢?

    據(jù)了解,此次參與中國城市競爭力評比的全國共有298座城市。

    鄭州已連續(xù)多年上榜,并且一直在前20強之列。

    根據(jù)網(wǎng)上能查詢到的資料顯示,2014年的榜單,鄭州在全國排第15位,2016年排第11位。

    根據(jù)河南省商務廳發(fā)布的數(shù)據(jù),2018年,河南全省進出口總值再創(chuàng)歷史新高,首次突破5500億元,達到5512.7億元,同比增長5.3%,全省進出口值位居全國第11位。其中,出口位居全國第8位、中部第1位。

    2018年,富士康在豫企業(yè)進出口3389.1億元,增長0.6%,占全省比重61.5%,仍是全省外貿(mào)“頂梁柱”。

    2018年,鄭州市的進出口數(shù)據(jù)同樣耀眼。來自鄭州市商務局的數(shù)據(jù)顯示,當年,鄭州市進出口額達615.1億美元,同比增長3.1%。其中,出口386億美元,增長11.7%;進口229.1億美元,下降8.6%。進出口額和出口額分別占全省進出口和出口總額的74.5%和72%,繼續(xù)位居中部六省省會城市第一位。

    “2018年,鄭州外貿(mào)總值規(guī)模大、發(fā)展后勁足是鄭州在全國名次提升的主要原因。”唐海峰稱。

    鄭州在發(fā)展外貿(mào)方面有哪些優(yōu)勢?

    唐海峰認為,河南尤其是鄭州在交通、口岸、平臺和產(chǎn)業(yè)等方面具有得天獨厚的優(yōu)勢,交通與信息樞紐地位早已形成,鄭州在口岸和自貿(mào)區(qū)建設方面一直走在全國內陸省會城市前列,在汽車及裝備制造、電子信息、現(xiàn)代食品制造、生物醫(yī)藥、新材料等方面也具有全球影響力,產(chǎn)業(yè)基礎雄厚。

    省社科院副研究員陳萍認為,鄭州作為交通樞紐,可以極大地降低運輸物流成本,從而使要素以低成本參與國際貿(mào)易。

    延展一:

    中西部5個城市上榜前20強,創(chuàng)歷史新高

    梳理2018年“中國外貿(mào)百強城市”榜單發(fā)現(xiàn),前十名單中尚沒有中西部城市。但在第10名至第20名中,卻有5個城市,分別是重慶(第13位)、西安(第14位)、鄭州(第16位)、武漢(第17位)和成都(第18位)。

    查詢2008年榜單以來的資料發(fā)現(xiàn),5城市入圍前20強,算是創(chuàng)下了歷年來的新高。

    據(jù)了解,在2010年的榜單中,中西部排名最靠前的城市是位居第21位的武漢。到2011年,成都進入到20強,位居第17位。其后中西部進入20強的城市逐漸增多。

    2016年的榜單中,鄭州排名算是歷年來中最靠前的,排第11名,重慶排第14名,西安排第18名,但前20強中也只有這3個城市。成都和武漢剛排在20名之后,其中,成都排第22名,武漢排第24名。

    而到了2018年,這5個城市全進了前20強,創(chuàng)下了歷史新高。

    值得注意的是,2018年前20強的5座城市——重慶、西安、鄭州、武漢和成都,剛好是中西部的5座國家中心城市。

    中西部城市上榜前20名的越來越多,說明了什么問題?

    對此,陳萍認為,近幾年國家協(xié)調發(fā)展戰(zhàn)略的實施,對中西部地區(qū)支持力度較大,建立了多個對外貿(mào)易的載體和平臺,極大促進這些地區(qū)的對外貿(mào)易發(fā)展。

    唐海峰則表示,中西部進入外貿(mào)前20強城市的逐漸增多,說明了2008年以來的東部沿海產(chǎn)業(yè)加速向中西部城市轉移見效明顯。

    “中西部的地價比較便宜,交通等基礎設施日益完善,像河南四川等人口大省勞動力十分充足,整體要素成本遠低于東部沿海發(fā)達地區(qū),加上中西部中心城市的營商環(huán)境也大幅度改善,吸引了不少外資和外向型企業(yè)進入。”唐海峰稱。

    延展二:

    鄭州的進出口,還有哪些潛力可挖?

    2018年,參與中國城市競爭力評比的298座城市中,外貿(mào)進出口增速超過10%的達152座,增速超過20%的達93座。

    鄭州在外貿(mào)方面,還有哪些潛力可挖?

    陳萍認為,鄭州在三個方面還可以大有作為。

    一要更好的利用“一帶一路”建設的歷史機遇,發(fā)揮鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)、中國(河南)自由貿(mào)易試驗區(qū)、中國跨境電商商務試驗區(qū)的作用,在更高水平上發(fā)展開放型經(jīng)濟;二要在人才引進上下大功夫,培養(yǎng)并引入適應國際市場的綜合型人才;要進一步改善營商環(huán)境,在更深層次與國際貿(mào)易規(guī)則接軌。

    編輯:呂瑞天 實習編輯 馬千惠
    來源:河南商報



     
     
     

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