外賣、跑腿小哥使用超標(biāo)電動(dòng)車配送、為“爭(zhēng)搶”時(shí)間闖紅燈、逆行、上高架……7月24日，針對(duì)部分上述從業(yè)人員存在的突出交通違法行為亂象，鄭州市市場(chǎng)監(jiān)管局、城管局、公安局交警支隊(duì)對(duì)美團(tuán)、餓了么、UU跑腿三家企業(yè)進(jìn)行了約談。

 

數(shù)據(jù)：今年以來?處非機(jī)動(dòng)車行人交通違法行為33萬多起

約談會(huì)上，鄭州市公安局交警支隊(duì)交通科民警岳藝雨通報(bào)了一組數(shù)據(jù)，據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年以來鄭州市公安局交警支隊(duì)利用“三教育一采集”模式?處非機(jī)動(dòng)車行人交通違法行為330599起，電動(dòng)摩托車騎行占用機(jī)動(dòng)車道闖紅燈、逆行、酒駕等重點(diǎn)違法行為2096起。“這些違法行為中，像外賣、跑腿小哥的違法亂象比較突出普遍，所以對(duì)你們進(jìn)行約談。”

岳藝雨說，近年來，鄭州市網(wǎng)絡(luò)訂餐平臺(tái)行業(yè)發(fā)展迅速，在服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、方便群眾生活方面作出了重要貢獻(xiàn)。但是，部分企業(yè)及配送員片面追求經(jīng)濟(jì)效益、忽視交通安全的傾向比較嚴(yán)重，對(duì)配送時(shí)效的考核指標(biāo)不科學(xué)，網(wǎng)點(diǎn)多、分布廣，從業(yè)人員復(fù)雜，使用的交通工具也多種多樣，大部分從業(yè)人員仍使用超標(biāo)電動(dòng)自行車進(jìn)行配送。

具體來說，配送員為了“爭(zhēng)搶”時(shí)間，存在闖紅燈、逆行、上高架、非機(jī)動(dòng)車行駛快車道、停車越線、亂停亂放等城區(qū)交通亂象。

同時(shí)，配送人員的工作性質(zhì)，決定其工作具有臨時(shí)性隨意性，發(fā)生道路交通事故后，引發(fā)交通事故造成人員傷亡，道路交通事故理賠存在較大困難。肇事人難以承擔(dān)巨額賠償費(fèi)用一跑了之的情況時(shí)有發(fā)生。不僅擾亂了交通秩序，還損害了企業(yè)利益，影響了行業(yè)形象。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年以來，鄭州市區(qū)道路上發(fā)生電動(dòng)車駕駛?cè)顺袚?dān)責(zé)任的交通事故共861起，死亡19人，受傷1077人，直接經(jīng)濟(jì)損失約68.9萬元。

美團(tuán)、餓了么、UU跑腿企業(yè)代表現(xiàn)場(chǎng)簽訂承諾書

“網(wǎng)絡(luò)訂餐平臺(tái)行業(yè)和企業(yè)要認(rèn)真落實(shí)交通安全主體責(zé)任，共同維護(hù)安全、有序、暢通、文明的道路交通環(huán)境。”約談會(huì)上，鄭州市市場(chǎng)監(jiān)管局、城管局、公安局交警支隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人均對(duì)被約談企業(yè)負(fù)責(zé)人表達(dá)了這樣的期望。

如何落實(shí)責(zé)任？河南商報(bào)記者查看了網(wǎng)絡(luò)訂餐平臺(tái)行業(yè)道路交通安全承諾書了解到，網(wǎng)絡(luò)訂餐平臺(tái)企業(yè)要完善配送考核制度，科學(xué)發(fā)單派單，合理規(guī)定配送時(shí)間，優(yōu)化管理評(píng)價(jià)規(guī)則，避免因考核制度不合理導(dǎo)致配送員超速、闖紅燈配送。

其次，外賣小哥們應(yīng)使用符合標(biāo)準(zhǔn)的配送車型，對(duì)新增配送電動(dòng)自行車，要一律符合國家標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格登記上牌，要主動(dòng)為配送人員、車輛購買保險(xiǎn)，保障人身財(cái)產(chǎn)安全。

對(duì)于多次違法的外賣小哥，公安交管部門、行業(yè)要一律納入不良記錄，嚴(yán)格落實(shí)清退和禁入措施。

美團(tuán)企業(yè)的一名代表李先生稱，接下來，如果發(fā)現(xiàn)外賣小哥存在交通違法行為，他們也會(huì)給予相應(yīng)的懲罰措施，“第一次（違法）警告，第二次罰款，第三次上路當(dāng)文明交通志愿者，情節(jié)嚴(yán)重的直接清退。”

約談會(huì)上，上述三家企業(yè)的代表均當(dāng)場(chǎng)簽訂了承諾書。