6月14日，2019第八屆中原國際汽車展覽會(huì)開幕當(dāng)日，“中國（鄭州）國際新能源·智能汽車發(fā)展峰會(huì)”在鄭州完滿落幕，吸引了全國各地的省、市政府部門代表、企業(yè)代表、行業(yè)專家、媒體代表等200余位嘉賓參會(huì)，為新能源產(chǎn)業(yè)參與者搭建了很好的交流平臺。
本次峰會(huì)由中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)指導(dǎo)，中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)、中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)河南省委員會(huì)、中原國際汽車展覽會(huì)組委會(huì)主辦，中國國際商會(huì)河南商會(huì)、汽象自媒體聯(lián)合會(huì)、河南廣播電視臺都市頻道、河南融德展覽服務(wù)有限公司承辦，湖北省機(jī)械行業(yè)聯(lián)合會(huì)、河南省汽車行業(yè)協(xié)會(huì)、河南省汽車行業(yè)商會(huì)協(xié)辦，得到了河南省公安廳交警總隊(duì)、河南省公安廳高速交警總隊(duì)、中國新能源企業(yè)家俱樂部、湖北省電動(dòng)汽車流通協(xié)會(huì)、湖北省汽車流通協(xié)會(huì)的大力支持。
峰會(huì)以“創(chuàng)新·文化·綠色”為主題，圍繞產(chǎn)業(yè)發(fā)展、政策導(dǎo)向、企業(yè)實(shí)踐以及發(fā)展路徑、前沿技術(shù)等備受業(yè)界關(guān)注的熱點(diǎn)話題建言獻(xiàn)策并展開深入探討。
新能源汽車發(fā)展換檔提速
中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)副會(huì)長趙揚(yáng)，對本次峰會(huì)和2019第八屆中原國際車展給予了殷切期望。他在致辭中指出，中國是世界新能源汽車產(chǎn)業(yè)的風(fēng)向標(biāo)，我國新能源汽車產(chǎn)量連續(xù)第四年穩(wěn)居世界第一，保有量超過全球的50%，2019年，新能源市場將繼續(xù)高增長，是上量的關(guān)鍵期。此時(shí)舉辦本次峰會(huì)，將有力推動(dòng)中原乃至全國的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
“在新能源已成發(fā)展大勢的背景下，每一個(gè)身處其中的品牌、組織和企業(yè)，都必須面臨轉(zhuǎn)型升級、向上突破的時(shí)代命題。本次舉辦‘2019中國（鄭州）國際新能源·智能汽車發(fā)展峰會(huì)’，正是中原國際汽車展覽會(huì)向上突破，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級的又一重大舉措，這也將對推動(dòng)新能源和智能汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，具有重要的促進(jìn)作用。”中國國際貿(mào)促會(huì)河南省委員會(huì)副會(huì)長胡金寶在致辭中表示。
河南省改革發(fā)展研究院院長周健指出，新能源汽車較快增長說明消費(fèi)者對新能源汽車的接受程度已經(jīng)逐漸提高和廣泛認(rèn)同，也驗(yàn)證了國家從宏觀統(tǒng)籌、推廣應(yīng)用、行業(yè)管理、財(cái)稅優(yōu)惠、技術(shù)創(chuàng)新、基礎(chǔ)設(shè)施等各個(gè)方面政策的高瞻遠(yuǎn)矚。
河南省公安廳交警總隊(duì)秩序管理支隊(duì)長何衛(wèi)軍表示，未來一段時(shí)期，河南省將在交通運(yùn)輸行業(yè)加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境保護(hù),打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)。
后補(bǔ)貼時(shí)代，新能源產(chǎn)業(yè)的應(yīng)對之道
針對今年以來國家補(bǔ)貼政策大幅度退坡的產(chǎn)業(yè)背景，到場專家紛紛建言獻(xiàn)策，提供應(yīng)對之道。
“國家補(bǔ)貼政策要及時(shí)退坡，適時(shí)將國家政策主導(dǎo)轉(zhuǎn)換為市場主導(dǎo)，才能使新能源汽車產(chǎn)業(yè)更健康、更順利的發(fā)展。”清華大學(xué)車輛與運(yùn)載學(xué)院院長、汽車研究所所長陳全世表示，“電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化、共享化是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的方向，有市場競爭力的產(chǎn)業(yè)才是最有希望的！各大車企一定要早布局、早轉(zhuǎn)型、早受益。”
工信部培訓(xùn)中心汽車專家張翔在發(fā)言中指出，充電設(shè)施不完善成為制約新能源汽車發(fā)展的重要因素之一，2019年的新能源地方政府補(bǔ)貼將轉(zhuǎn)向補(bǔ)充電運(yùn)營，2020年新增集中式充換電站將超過12100座，分散式充電樁超過480萬個(gè)，以滿足超過500萬輛電動(dòng)汽車充電需求。此外，分時(shí)租賃在新能源汽車政策紅利下，也將迅猛發(fā)展。
中國機(jī)械質(zhì)量品牌推進(jìn)委員會(huì)委員、著名品牌專家趙加積從品牌建設(shè)角度，建議新能源企業(yè)對設(shè)計(jì)、技術(shù)環(huán)節(jié)、采購、生產(chǎn)、物流、營銷、商業(yè)模式等環(huán)節(jié)進(jìn)行全面優(yōu)化，以推進(jìn)企業(yè)卓越化，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展。
武漢新能源汽車工業(yè)技術(shù)研究院副院長袁守利介紹，到2020年將有1000萬輛以上具有自動(dòng)駕駛或部分自動(dòng)駕駛功能的汽車在道路上行駛，未來10年以內(nèi)完全自動(dòng)駕駛汽車將成為常態(tài)，自動(dòng)駕駛的廣泛使用將使汽車事故下降90%。
國家信息中心信息化和產(chǎn)業(yè)發(fā)展部副處長李強(qiáng)在演講中指出：短期看，補(bǔ)貼退坡將導(dǎo)致新能源汽車市場進(jìn)入調(diào)整期，增速大幅放緩，市場放緩的程度，主要取決于廠家策略和市場接受程度的博弈。中長期看，隨著新能源汽車由政策驅(qū)動(dòng)逐漸轉(zhuǎn)向市場驅(qū)動(dòng)，增速將回升至穩(wěn)定增長區(qū)間。
華中科技大學(xué)教授、博士生導(dǎo)師蔣炎坤指出，節(jié)能減排是所有動(dòng)力源發(fā)展的推動(dòng)力，也是發(fā)展新能源汽車的初衷，而醇?xì)浠旌先剂霞夹g(shù)是一項(xiàng)既節(jié)能減排、又低耗低碳、且切實(shí)可行并全球領(lǐng)先的綜合性技術(shù)，市場應(yīng)用前景廣泛。
作為中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)主辦的全國44個(gè)大型展會(huì)活動(dòng)之一，也是中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車行業(yè)委員會(huì)統(tǒng)一布局、統(tǒng)一管理的重點(diǎn)車展之一，中原國際車展自2012年首屆開展以來持續(xù)提檔升級，目前已經(jīng)是中原經(jīng)濟(jì)區(qū)最具影響力的車壇盛會(huì)之一，舉辦本次峰會(huì)，是中原國際車展順應(yīng)產(chǎn)業(yè)大勢，推動(dòng)中原地區(qū)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要舉措。
在6月14日-17日開幕的2019第八屆中原國際車展覽會(huì)上，主流品牌攜新能源車型登場，也正反應(yīng)出新能源產(chǎn)業(yè)的洶洶之勢。
(王剛)