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    馳騁中原 江淮新能源iEVS4萬(wàn)里公測(cè)車隊(duì)閃耀鄭州

    放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2019-06-13  瀏覽次數(shù):14134
    核心提示:江淮新能源萬(wàn)里公測(cè)第二季精彩繼續(xù)。6月12日,江淮新能源iEVS4領(lǐng)新上市暨萬(wàn)里公測(cè)第二季鄭州站隆重舉行。來(lái)自全國(guó)各地的媒體記者和江淮新能源車主代表共百余人出席此次活動(dòng)。此前,江淮iEVS4車隊(duì)從北京南下,途經(jīng)天

    江淮新能源萬(wàn)里公測(cè)第二季精彩繼續(xù)。6月12日,江淮新能源iEVS4領(lǐng)新上市暨萬(wàn)里公測(cè)第二季鄭州站隆重舉行。來(lái)自全國(guó)各地的媒體記者和江淮新能源車主代表共百余人出席此次活動(dòng)。此前,江淮iEVS4車隊(duì)從北京南下,途經(jīng)天津、衡水、邯鄲、安陽(yáng)后順利抵達(dá)鄭州,全程800余公里。一路上,江淮新能源實(shí)時(shí)對(duì)外播報(bào)公測(cè)的最新動(dòng)態(tài),將參與公測(cè)的媒體與車主對(duì)于江淮iEVS4最真實(shí)的評(píng)價(jià)、以及江淮新能源倡導(dǎo)綠色低碳的出行理念傳遞給公眾。

    一路馳騁 江淮iEVS4實(shí)力見證

     本季江淮新能源萬(wàn)里公測(cè)自5月28日從合肥江淮大眾生產(chǎn)基地出發(fā)以來(lái),一路環(huán)巢湖,跨黃淮,越東岳泰山,縱橫齊魯大地,順利抵京后又南下華北平原,再戰(zhàn)中岳嵩山,直達(dá)鄭州,至今已累計(jì)行程2200余公里。無(wú)論是在高溫的高速道路,還是在迂回的曲折山路,iEVS4最大66kWh電量帶來(lái)的高達(dá)470km綜合工況續(xù)駛里程、強(qiáng)悍的快充性能以及高速和城區(qū)路段上完善的充電設(shè)備讓參與測(cè)試的媒體與車主完全“摒棄”了對(duì)電動(dòng)車無(wú)法遠(yuǎn)行的固有印象。

    行駛途中,iEVS4超高顏值吸引了極大關(guān)注。新品采用全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言,前臉獨(dú)特的格柵紋理,加上貫穿大燈的鍍鉻條,形成驚艷的全新前格柵。蓄勢(shì)待發(fā)的御風(fēng)之箭腰線和鯊魚鰭窗線、銳眼大燈、龍脊LED尾燈、雙色運(yùn)動(dòng)輪轂、懸浮車頂?shù)仍O(shè)計(jì)元素帶來(lái)強(qiáng)烈的視覺沖擊力,運(yùn)動(dòng)感十足,全車透發(fā)著活力動(dòng)感的氣息。

    眾所周知,安全性一直是江淮新能源最核心的技術(shù)。iEVS4采用最新一代液冷恒溫技術(shù),在極限工況下,能把電池工作溫度控制在10-35℃之間,結(jié)合江淮獨(dú)創(chuàng)的五層次安全保障技術(shù),杜絕電池風(fēng)險(xiǎn)。新車還配備了EPB/EPS/ESC/TCS/AUTOHOLD/TPMS等豐富的安全配置,同時(shí)與車道偏離預(yù)警、超速預(yù)警、變道輔助、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、倒車輔助等L2級(jí)智能自動(dòng)駕駛技術(shù)組合在一起,充分保證用戶行車安全,讓用戶駕乘更安心。

    另外,iEVS4采用德國(guó)VDA質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)管控,與江淮大眾共線生產(chǎn),車身也經(jīng)過大眾專家精心調(diào)校,讓iEVS4能夠自由馳騁在各種復(fù)雜路況。而全新一代智聆3.0車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),集成智能語(yǔ)音管家、智能遠(yuǎn)程管家以及智能生活管家三大模塊,智能化程度大幅度提升,聰慧的智聆一路伴隨,解放雙手的同時(shí),暢享綠色出行新體驗(yàn)。

    北線收官 萬(wàn)里公測(cè)車隊(duì)即將開啟西線征程


     今天的活動(dòng)上,還舉行了鄭州區(qū)域首輛iEVS4交車儀式,車主牛克先生興奮的接過河南致藍(lán)總經(jīng)理李果遞來(lái)的車鑰匙。作為一名“i”粉,牛先生表示非常期待iEVS4實(shí)際體驗(yàn),未來(lái)將繼續(xù)一如既往的支持江淮新能源,也希望江淮新能源持續(xù)為全國(guó)的“i”粉們提供更多類型的純電動(dòng)車。隨后還舉行了鄭州區(qū)域大客戶交車儀式。

     隨著一聲發(fā)令槍響,10輛嶄新iEVS4整齊劃一的駛出活動(dòng)外場(chǎng),江淮新能源萬(wàn)里公測(cè)車隊(duì)開啟了下午的環(huán)黃河濕地公園試駕環(huán)節(jié)。

    江淮新能源作為中國(guó)新能源汽車行業(yè)的先行者和大眾化普及者,至今已累計(jì)推廣應(yīng)用新能源車超13萬(wàn)臺(tái),運(yùn)營(yíng)里程23億多公里,持續(xù)保持私人領(lǐng)域純電動(dòng)車推廣規(guī)模領(lǐng)先者地位。本季萬(wàn)里公測(cè)活動(dòng)既是對(duì)江淮iEVS4真實(shí)產(chǎn)品力表現(xiàn)的實(shí)證,同時(shí)也是彰顯江淮新能源“科技引領(lǐng) 大眾e行”品牌主張和江淮新能源“安全可靠,值得信賴”品牌形象的重大創(chuàng)新舉措。

    6月13日,江淮iEVS4萬(wàn)里公測(cè)車隊(duì)將啟程返回合肥,北線之旅迎來(lái)收官。在稍作休整后,繼續(xù)開啟西線的征程,從合肥出發(fā),西穿漢江平原,橫跨長(zhǎng)江,穿梭西部山脈之間,直抵四川盆地。而后接連跨越大婁山、武陵山、雪峰山,抵達(dá)長(zhǎng)沙后返回合肥,全程超3000公里。一路翻山越江,是萬(wàn)里公測(cè)第二季所經(jīng)地形最為復(fù)雜的路線,江淮新能源也將在這段路線為大家集中測(cè)試 iEVS4在極端路況下的駕駛表現(xiàn)。接下來(lái),讓我們一起期待iEVS4更多精彩表現(xiàn)!

     
     
     

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