在門口通過“人臉識別”進(jìn)入工地,通過視頻監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)時(shí)查看各工區(qū)施工進(jìn)展……集人臉識別、遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控等功能于一體的“智慧工地”,目前已成市軌道交通4號線06標(biāo)段提升工地精細(xì)化管理的重要舉措。
“本標(biāo)段從去年開始全面推行精細(xì)化管理,推行后在建工地面貌大改善,工程質(zhì)量顯著提升。”鄭州一建該標(biāo)段安全經(jīng)理趙夏杰說,省建筑施工安全生產(chǎn)暨揚(yáng)塵治理現(xiàn)場會、市軌道交通工程2018年“質(zhì)量月”活動暨工程質(zhì)量提升觀摩會等均在本標(biāo)段舉行。
市軌道交通4號線工程土建施工06標(biāo)段共包含“四站三區(qū)間”,“四站”分別為龍湖中環(huán)路站、如意東路站、農(nóng)業(yè)東路站、如意湖北站,“三區(qū)間”為鑫融路站至龍湖中環(huán)路站區(qū)間、龍湖中環(huán)路站至農(nóng)業(yè)東路站區(qū)間、農(nóng)業(yè)東路站至如意湖北站區(qū)間,全線計(jì)劃于2020年通車。
據(jù)了解,該標(biāo)段從去年起實(shí)施精細(xì)化管理,主抓施工精細(xì)化、揚(yáng)塵污染防治精細(xì)化、質(zhì)量管理精細(xì)化等,配備了8輛灑水車、60臺霧炮、11個(gè)全自動智能洗車機(jī),8個(gè)揚(yáng)塵監(jiān)測儀,在各工區(qū)均明確區(qū)域揚(yáng)塵治理責(zé)任人、實(shí)現(xiàn)視頻監(jiān)控全覆蓋,并編制質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃方案,成立專項(xiàng)小組推進(jìn)項(xiàng)目施工。
在該標(biāo)段龍湖中環(huán)站,記者看到門口圍擋有仿真草坪,門禁實(shí)行“人臉識別”實(shí)名制,施工現(xiàn)場道路全部硬化,路面畫有標(biāo)識標(biāo)線,物料分區(qū)整齊擺放,工地面貌煥然一新。在此從事主體結(jié)構(gòu)施工的工人張欣說:“有了這些措施工地環(huán)境變好了,安全保障也比之前更好,我上高空作業(yè)時(shí)心里踏實(shí)多了。”
據(jù)介紹,目前農(nóng)業(yè)東路站主體已封頂,正在施工內(nèi)部結(jié)構(gòu);龍湖中環(huán)路站及換乘站(8號線)主體也已封頂,1號風(fēng)亭、1號出入口圍護(hù)結(jié)構(gòu)已完成,內(nèi)部結(jié)構(gòu)軌頂風(fēng)道已完成,正在施工站臺板;如意湖北站主體完成50%;盾構(gòu)區(qū)間方面鑫龍區(qū)間、農(nóng)龍區(qū)間已貫通,聯(lián)絡(luò)通道已完成,農(nóng)如區(qū)間右線完成50%,左線已成功始發(fā)。(記者 曹婷)

“本標(biāo)段從去年開始全面推行精細(xì)化管理,推行后在建工地面貌大改善,工程質(zhì)量顯著提升。”鄭州一建該標(biāo)段安全經(jīng)理趙夏杰說,省建筑施工安全生產(chǎn)暨揚(yáng)塵治理現(xiàn)場會、市軌道交通工程2018年“質(zhì)量月”活動暨工程質(zhì)量提升觀摩會等均在本標(biāo)段舉行。
市軌道交通4號線工程土建施工06標(biāo)段共包含“四站三區(qū)間”,“四站”分別為龍湖中環(huán)路站、如意東路站、農(nóng)業(yè)東路站、如意湖北站,“三區(qū)間”為鑫融路站至龍湖中環(huán)路站區(qū)間、龍湖中環(huán)路站至農(nóng)業(yè)東路站區(qū)間、農(nóng)業(yè)東路站至如意湖北站區(qū)間,全線計(jì)劃于2020年通車。
據(jù)了解,該標(biāo)段從去年起實(shí)施精細(xì)化管理,主抓施工精細(xì)化、揚(yáng)塵污染防治精細(xì)化、質(zhì)量管理精細(xì)化等,配備了8輛灑水車、60臺霧炮、11個(gè)全自動智能洗車機(jī),8個(gè)揚(yáng)塵監(jiān)測儀,在各工區(qū)均明確區(qū)域揚(yáng)塵治理責(zé)任人、實(shí)現(xiàn)視頻監(jiān)控全覆蓋,并編制質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃方案,成立專項(xiàng)小組推進(jìn)項(xiàng)目施工。
在該標(biāo)段龍湖中環(huán)站,記者看到門口圍擋有仿真草坪,門禁實(shí)行“人臉識別”實(shí)名制,施工現(xiàn)場道路全部硬化,路面畫有標(biāo)識標(biāo)線,物料分區(qū)整齊擺放,工地面貌煥然一新。在此從事主體結(jié)構(gòu)施工的工人張欣說:“有了這些措施工地環(huán)境變好了,安全保障也比之前更好,我上高空作業(yè)時(shí)心里踏實(shí)多了。”
據(jù)介紹,目前農(nóng)業(yè)東路站主體已封頂,正在施工內(nèi)部結(jié)構(gòu);龍湖中環(huán)路站及換乘站(8號線)主體也已封頂,1號風(fēng)亭、1號出入口圍護(hù)結(jié)構(gòu)已完成,內(nèi)部結(jié)構(gòu)軌頂風(fēng)道已完成,正在施工站臺板;如意湖北站主體完成50%;盾構(gòu)區(qū)間方面鑫龍區(qū)間、農(nóng)龍區(qū)間已貫通,聯(lián)絡(luò)通道已完成,農(nóng)如區(qū)間右線完成50%,左線已成功始發(fā)。(記者 曹婷)
