國內(nèi)兩大支付巨頭對鄭州地鐵出行已開啟價格補(bǔ)貼流量搶奪戰(zhàn)。3月11日，記者注意到，微信、支付寶針對鄭州地鐵掃碼過閘的紅包補(bǔ)貼行動已悄然上線。這是繼2月14日，鄭州地鐵支持微信、支付寶掃碼過閘全線開通試運(yùn)行后，兩大支付巨頭對鄭州地鐵客流的第一次正面搶奪。
支付寶、微信領(lǐng)銜，鄭州地鐵移動支付市場戰(zhàn)況升級
打開手機(jī)、切換至微信或支付寶的“乘車碼”、對準(zhǔn)站內(nèi)閘機(jī)輕輕一刷，即可輕松過閘。在今日的下班晚高峰，這一“碼”上坐地鐵的出行方式已出現(xiàn)在越來越多鄭州乘客當(dāng)中。“這不是最近微信和支付寶有活動嘛，所以我今天上下班都在用。”在鄭州會展中心站，正要進(jìn)閘機(jī)口的90后鄭州市民小張告訴記者。
那么，小張口中所說的優(yōu)惠活動，到底是什么?
“作為在鄭州的開城活動，我們在3月6日至15日期間，默默上線了紅包補(bǔ)貼活動，在這期間，用戶每天刷一筆減1塊錢，最多每日可減5元。”來自支付寶鄭州區(qū)域的相關(guān)負(fù)責(zé)人對大河報(bào)·大河財(cái)立方記者表示，除此之外，3月16日到31日期間，為倡導(dǎo)全國綠色出行，支付寶還有一系列周卡和月卡等活動，“不僅是為了增加開機(jī)率，也為了讓更多的用戶通過支付寶使用地鐵，增強(qiáng)用戶粘性。”
騰訊方面表示，在3月11日至4月9日，鄭州地鐵開啟“隨機(jī)立減”乘車福利，每人每天首次乘地鐵可享隨機(jī)立減，最高可享1分錢乘車。至此，鄭州移動支付戰(zhàn)況再次升級，由微信、支付寶領(lǐng)銜的國內(nèi)支付巨頭對鄭州地鐵出行的價格補(bǔ)貼戰(zhàn)已全面開打。
多家支付“選手”入局，鄭州地鐵出行支付領(lǐng)域或再迎補(bǔ)貼戰(zhàn)火
在鄭州地鐵支付市場，目前除了地鐵公交卡、微信、支付寶外，還有2月14日上線的“商易行APP”，至此，多個“支付選手”紛紛入局，鄭州地鐵出行領(lǐng)域的這場“補(bǔ)貼大戰(zhàn)”正呈現(xiàn)出山雨欲來之勢。
事實(shí)上，早在微信支付加碼補(bǔ)貼戰(zhàn)之前，雙方已經(jīng)橫掃鄭州線下出行渠道數(shù)月。
早在2018年，鄭州市公交系統(tǒng)先后接通微信、支付寶，成為了國內(nèi)領(lǐng)先的公交車無卡乘車暢行城市。而今，“公交+地鐵+出租車”全部接通了第三方支付平臺掃碼付。這意味著，不管是本市居民、還是外地訪客，都可憑借一只手機(jī)通達(dá)鄭州全城。
值得注意的是，除了出行領(lǐng)域有支付補(bǔ)貼外，移動支付巨頭們積極布局的日常消費(fèi)場景也開始進(jìn)入鄭州等城市的大規(guī)模普及和應(yīng)用階段。曾經(jīng)的網(wǎng)約車市場發(fā)展史也是一部“燒錢補(bǔ)貼”營銷史。“美團(tuán)前三單減14元、滴滴送12元優(yōu)惠券、高德地圖司機(jī)0抽成”……在網(wǎng)約車市場，因一些新玩家的出現(xiàn)，價格補(bǔ)貼大戰(zhàn)也曾戰(zhàn)火熊熊。
“要不是長期有紅包、買單獎勵，以及買菜、坐地鐵這種場景，我生活中很少用到移動支付的……”54歲的鄭州市民郭大媽告訴記者。而今，因?yàn)榇蜍囓浖獞?zhàn)而間接獲益的移動支付，如今又通過公共交通完成更大一輪的流量收割和用戶普及。
移動支付是流量的入口，對于巨頭們來說，這也是其對用戶價值挖掘的開始，而本輪由微信、支付寶領(lǐng)銜的補(bǔ)貼大戰(zhàn)，在鄭州地鐵出行支付領(lǐng)域，似乎才剛剛開始。
作者：大河報(bào)·大河財(cái)立方記者 張利瑤 楊霄 文 朱哲 攝影
編輯：河南商報(bào) 韓坦道
來源：大河財(cái)立方
