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    鄭州市區(qū)到航空港區(qū)2條高速要對豫A小客車免費(fèi)?

    放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2018-12-12  瀏覽次數(shù):10069
    核心提示:這兩天,網(wǎng)上流傳出一份文件,顯示鄭州市有關(guān)方面正在研究豫A小客車從航空港區(qū)往返鄭州市區(qū)行駛高速免費(fèi)通行一事。
     

    網(wǎng)傳文件中提到的免費(fèi)高速,包括機(jī)場高速在內(nèi)(資料圖)

    這兩天,網(wǎng)上流傳出一份文件,顯示鄭州市有關(guān)方面正在研究豫A小客車從航空港區(qū)往返鄭州市區(qū)行駛高速免費(fèi)通行一事。

    網(wǎng)傳文件是真的嗎,免費(fèi)通行的事情有譜了嗎?經(jīng)向相關(guān)部門求證,網(wǎng)傳文件屬實(shí)。但航空港區(qū)交通部門人士表示,尚未收到鄭州市政府回復(fù)。

    網(wǎng)傳

    市區(qū)通往航空港區(qū)高速

    對豫A小客車免費(fèi)

    這兩天,一份名為《鄭州市交通運(yùn)輸委員會關(guān)于鄭州籍小型客車從鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)往返鄭州市區(qū)行駛高速公路免費(fèi)通行的意見》(下稱《意見》)見諸網(wǎng)絡(luò),引發(fā)關(guān)注。

    文件顯示,此前鄭州航空港區(qū)就豫A小客車從港區(qū)通往鄭州市區(qū)行駛高速公路部分收費(fèi)站免費(fèi)通行一事,向鄭州市政府發(fā)文請示。此后,鄭州市交通委收到這份請示文件,并“及時與鄭州市財政局溝通對接,召開專題會議進(jìn)行研究”,才有了網(wǎng)傳的這份文件。網(wǎng)傳文件是否屬實(shí)?12月11日,河南商報記者向鄭州市交通委方面求證得知,確有其事。

    方案

    機(jī)場高速、京港澳高速區(qū)間

    對鄭州籍小客車免費(fèi)

    文件顯示,鄭州市交通委就此問題向鄭州市政府提出了4點(diǎn)意見。

    鄭州市交通委認(rèn)為,將鄭州航空港區(qū)至鄭州市區(qū)的高速公路(含機(jī)場高速及京港澳高速航空港區(qū)至鄭州市區(qū)段,下同)納入鄭州繞城高速公路、鄭少高速免費(fèi)通行體系具有十分重要的意義。

    鄭州交通委提出,建議參照鄭少高速對鄭州籍小型客車免收通行費(fèi)實(shí)施辦法,將鄭州航空港區(qū)至鄭州市區(qū)的高速公路納入鄭州繞城高速及鄭少高速免費(fèi)通行體系,全部通行費(fèi)由沿線轄區(qū)政府(管委會)全部承擔(dān),車主免費(fèi)通行。

    根據(jù)文件,鄭州市交通委還提出,通行費(fèi)用由鄭州市財政局實(shí)行全額統(tǒng)繳,鄭州航空港區(qū)和新鄭市共同分擔(dān),鄭州航空港區(qū)財政局和新鄭市財政局按年度與鄭州市財政局結(jié)算。

    回應(yīng)

    航空港區(qū)交通委稱 還未收到鄭州市政府回復(fù)

    12月11日,鄭州航空港區(qū)交通委有關(guān)人士向河南商報記者表示,尚未收到回復(fù)。

    該人士稱,今年9月底,航空港區(qū)就此問題向鄭州市政府進(jìn)行請示,此前也了解到鄭州市交通委提出的《意見》內(nèi)容,但目前并未收到鄭州市政府的回復(fù),所以并不清楚最終結(jié)果。

    該人士補(bǔ)充說,如果收到回復(fù),航空港區(qū)交通委會收到通知,但至少截止到12月10日,批復(fù)文件應(yīng)該還未反饋至航空港區(qū)。

    談及航空港區(qū)就高速免費(fèi)問題請示鄭州市政府的動因時,該人士說,此前省市兩會上,人大代表、政協(xié)委員曾多次呼吁機(jī)場高速免費(fèi)。

    公開報道顯示,在2016年鄭州兩會上,航空港區(qū)代表團(tuán)曾聯(lián)名建議機(jī)場高速應(yīng)取消收費(fèi),理由是過路費(fèi)既增加近5萬員工生活開支,又阻礙企業(yè)吸引人才。

    不過,有知情人士向河南商報記者透露,截至目前,相關(guān)方面并未采納鄭州市交通委提出的《意見》,但公文流轉(zhuǎn)需要一定時間,最終鄭州市政府會怎么決定,還需要看最終批復(fù)。

    延伸

    關(guān)于機(jī)場高速免費(fèi) 經(jīng)營管理單位曾表示需有人買單

    多年來,省市人大代表、政協(xié)委員幾乎連年呼吁取消機(jī)場高速收費(fèi)。

    此次,鄭州市交通委建議將免費(fèi)范圍從一條機(jī)場高速擴(kuò)展至機(jī)場高速和京港澳高速港區(qū)至鄭州市區(qū)段,可以看出相關(guān)部門的魄力。

    關(guān)于取消機(jī)場高速收費(fèi),河南商報此前也連年予以重點(diǎn)關(guān)注。去年全國兩會期間,河南商報曾就機(jī)場高速免費(fèi)的可能性采訪機(jī)場高速經(jīng)營管理單位中原高速,后者提出,若免費(fèi)需要鄭州市政府買單,并提出兩種路徑:一是參照鄭州繞城高速,采取豫A小客車“免費(fèi)通行、政府買單”的模式;二是鄭州市政府回購機(jī)場高速。

    此次鄭州航空港區(qū)就豫A小客車從航空港區(qū)往返鄭州市區(qū)行駛高速公路部分收費(fèi)站免費(fèi)通行,正式向鄭州市政府行文,可以看出航空港區(qū)的積極態(tài)度。

    由于目前并不清楚航空港區(qū)向鄭州市政府的請示內(nèi)容,所以不能確定鄭州市交通委提出的買單方案是否是航空港區(qū)的方案。如果買單方案由航空港區(qū)提出,顯然中原高速的顧慮也將迎刃而解。

    最后,豫A小客車從航空港區(qū)至鄭州市區(qū)行駛高速免費(fèi)能否實(shí)現(xiàn),還需要有人買單,方案也要得到鄭州市政府方面認(rèn)可。


    作者:河南商報記者 陳詩昂 河南商報首席記者 楊東華/攝 
    編輯:河南商報 韓坦道

    來源:河南商報
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