長(zhǎng)久以來(lái)，停車收費(fèi)亂象刺痛著不少鄭州人，而對(duì)于停車場(chǎng)的治理，鄭州也一直在“出招”：加倍處罰亂收費(fèi)人員、開(kāi)發(fā)智慧停車系統(tǒng)……但有市民表示，鄭州車多、車位少才是停車難、亂收費(fèi)的“元兇”。

　　12月10日，鄭州市城鄉(xiāng)規(guī)劃局網(wǎng)站發(fā)布《鄭州都市區(qū)主城區(qū)停車場(chǎng)專項(xiàng)規(guī)劃》（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》）的批前公示，都市區(qū)城市區(qū)位圖和主城區(qū)路外公共停車場(chǎng)分布圖“亮相”。

　　規(guī)劃 

　　到2030年鄭州市路外公共停車位要新增33.04萬(wàn)個(gè)

　　河南商報(bào)記者了解到，在路外公共停車場(chǎng)規(guī)劃方面，未來(lái)主城區(qū)將規(guī)劃剛性停車場(chǎng)760處，用地面積494.66公頃，停車泊位27.31萬(wàn)個(gè)；規(guī)劃半剛性停車場(chǎng)120處，用地面積203公頃，停車泊位5.73萬(wàn)個(gè)。

　　鄭州市城鄉(xiāng)規(guī)劃局交研中心項(xiàng)目負(fù)責(zé)人侯獻(xiàn)良介紹，鄭州停車位不足的問(wèn)題已經(jīng)引起規(guī)劃部門的高度重視，此次停車場(chǎng)的專項(xiàng)規(guī)劃范圍為鄭州中心城區(qū)，規(guī)劃年限至2030年，用地面積合計(jì)697.66公頃（折合約10464.9畝），規(guī)劃新建停車泊位共計(jì)33.04萬(wàn)個(gè)。

　　此次規(guī)劃的停車位面積到底有多大？鄭州市統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，鄭州中心城區(qū)建成區(qū)面積達(dá)到456.6平方公里，此次停車位面積占到了中心城區(qū)建成區(qū)面積的68分之一。

　　而且，根據(jù)規(guī)劃的停車位數(shù)量可推算：從2019年起，未來(lái)12年間，鄭州平均每年要“長(zhǎng)”出約2.75萬(wàn)個(gè)停車位。

　　解讀 

　　將充分結(jié)合舊城更新改造建設(shè)公共停車場(chǎng)

　　“鄭州市區(qū)內(nèi)停車供需之間的矛盾日益突出。”侯獻(xiàn)良說(shuō)，規(guī)劃的停車場(chǎng)及停車位建設(shè)完成后，鄭州市區(qū)停車難問(wèn)題將會(huì)得到有效緩解。

　　而對(duì)于規(guī)劃提到的“剛性、半剛性”停車場(chǎng)的區(qū)別，有業(yè)內(nèi)人士解釋，剛性停車場(chǎng)是指城市在規(guī)劃建設(shè)中已確定停車設(shè)施的確切位置、容量、規(guī)模等，可以直接用于指導(dǎo)當(dāng)前的設(shè)施建設(shè)和試點(diǎn)，解決急迫的停車問(wèn)題。“就像生活中的公共停車場(chǎng)、小區(qū)地下停車場(chǎng)等。”該人士表示，半剛性停車場(chǎng)則有一定的靈活性和不確定性，是根據(jù)城市發(fā)展需要進(jìn)行規(guī)劃補(bǔ)充。

　　河南商報(bào)記者了解到，此次公布的新一輪規(guī)劃的停車場(chǎng)選址將以剛性為主、半剛性為輔，具體建設(shè)將與城市更新同步推進(jìn)，最終將形成以配建停車場(chǎng)為主、公共停車場(chǎng)為輔、路內(nèi)停車場(chǎng)為補(bǔ)充的城市停車格局。

　　“在未來(lái)鄭州市區(qū)停車場(chǎng)的規(guī)劃建設(shè)中，將充分結(jié)合舊城更新改造建設(shè)公共停車場(chǎng)。”侯獻(xiàn)良表示，依據(jù)差別化的停車供需矛盾的狀況，鄭州市將著重解決目前已經(jīng)出現(xiàn)或即將出現(xiàn)的問(wèn)題，重點(diǎn)突破停車供求矛盾突出區(qū)域停車設(shè)施供給瓶頸。

記者：河南商報(bào)記者 王喬琪
編輯：河南商報(bào) 郭爽
來(lái)源：河南商報(bào)