11月30日，鄭州市東三環(huán)（107輔道）快速化工程隧道段建成完工，標(biāo)志著鄭州市三環(huán)快速路全線閉合、暢通鄭州“井字+環(huán)形”快速路網(wǎng)完全形成。無論從市區(qū)任何一個(gè)地方出發(fā)，15分鐘，都能駛?cè)?ldquo;井字+環(huán)形”的快速路系統(tǒng)，再經(jīng)過15分鐘，均可直達(dá)繞城高速、京港澳高速和連霍高速，鄭州交通正式步入“半小時(shí)”上高速時(shí)代。

此次通車的東三環(huán)隧道是鄭州市首條雙向八車道隧道，全長2.8公里，北起金水東路，南至商都路，依次下穿七里河北路下方3m污水管，七里河、七里河南路下立交，上跨軌道交通1號線盾構(gòu)區(qū)間，建設(shè)難度非常大，正是在市委、市政府的大力支持下、在市建委的強(qiáng)力領(lǐng)導(dǎo)下、在項(xiàng)目指揮部的精心組織下，在轄區(qū)政府、軌道公司、電力公司等管線遷改單位的積極配合下，各參建單位團(tuán)結(jié)一致、奮勇拼搏、攻堅(jiān)克難、銳意進(jìn)取，最終按時(shí)順利實(shí)現(xiàn)既定通車目標(biāo)。

鄭州市東三環(huán)（107輔道）快速化工程是河南省首個(gè)特大型PPP示范項(xiàng)目，也是財(cái)政部第二批PPP示范項(xiàng)目。該工程北起鄭州市北四環(huán)，南至南四環(huán)，設(shè)計(jì)全長約14.66km，全線采用高架+隧道的形式，高架主線和地面均為雙向八車道，設(shè)計(jì)時(shí)速高架、隧道80公里/小時(shí)，地面50公里/小時(shí)。標(biāo)準(zhǔn)段路基寬度80米。工程采用PPP模式，直接投資額約118億元，工程于2016年2月15日開工，2016年12月31日，隴海路-北三環(huán)段主線高架通車，實(shí)現(xiàn)了當(dāng)年開工當(dāng)年通車的建設(shè)目標(biāo)；2017年5月27日，北三環(huán)至北四環(huán)段主線高架通車，2017年9月26日上午，東三環(huán)（107輔道）上跨隴海鐵路工程主線建成通車，至此，東三環(huán)（107輔道）北四環(huán)至南三環(huán)段已全部通車。該工程的建成投用對進(jìn)一步一步完善鄭州市城市交通路網(wǎng)體系、改善東部城區(qū)交通運(yùn)行狀況、緩解城市交通擁堵、提升城市整體承載能力、助推鄭州國家中心城市建設(shè)等方面，將發(fā)揮重要的作用。

作者：河南日報(bào)客戶端記者  李林
編輯：河南商報(bào) 韓坦道
來源：河南日報(bào)客戶端