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    第九大街

    鄭開(kāi)城鐵將實(shí)現(xiàn)平均56分鐘一趟

    放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2018-06-22  來(lái)源:河南商報(bào)  作者:陳詩(shī)昂  瀏覽次數(shù):12294
    核心提示:7月1日0時(shí)起,全國(guó)鐵路將實(shí)行新的列車運(yùn)行圖?! ≈档靡惶岬氖?,調(diào)圖后,鄭州東站站停C字頭列車共75列,與現(xiàn)圖64列相比增加11列(均為高峰線列車)。具體來(lái)看,調(diào)圖后,鄭州東站開(kāi)往新鄭機(jī)場(chǎng)方向城際列車達(dá)到32列(較現(xiàn)圖增加2列),首、末班列車開(kāi)車時(shí)間分別


    7月1日0時(shí)起,全國(guó)鐵路將實(shí)行新的列車運(yùn)行圖。

      
    值得一提的是,調(diào)圖后,鄭州東站站停“C”字頭列車共75列,與現(xiàn)圖64列相比增加11列(均為高峰線列車)。具體來(lái)看,調(diào)圖后,鄭州東站開(kāi)往新鄭機(jī)場(chǎng)方向城際列車達(dá)到32列(較現(xiàn)圖增加2列),首、末班列車開(kāi)車時(shí)間分別為5:55和22:10,平均間隔時(shí)間30分鐘,與現(xiàn)圖相比縮短3分鐘。開(kāi)往開(kāi)封宋城路站方向城際列車共16列(較現(xiàn)圖增加5列),首、末班列車開(kāi)車時(shí)間分別為5:57和20:50,平均間隔時(shí)間56分鐘,與現(xiàn)圖1小時(shí)21分鐘相比縮短25分鐘,城際“公交化”的開(kāi)行優(yōu)勢(shì)也更加明顯。

      
    據(jù)了解,此次調(diào)圖過(guò)渡期為2018年6月28日至7月4日,針對(duì)調(diào)圖期間新舊列車交替復(fù)雜的實(shí)際,鄭州東站各電子顯示屏和站內(nèi)的通知公告將及時(shí)向旅客公布調(diào)圖變化信息。

      
    調(diào)圖對(duì)鄭州東站有哪些影響

       
    站停列車達(dá)458列,增加29列

      
    新圖調(diào)整列車169列(不含城際列車)

      
    增加:新增列車34列

      
    變更:變更區(qū)間12列;變更到發(fā)時(shí)刻48列

      
    變更車次(區(qū)間)4列;變更路徑不經(jīng)本站2列

      
    停運(yùn):停運(yùn)車次14次


    作者:河南商報(bào)記者 陳詩(shī)昂
    編輯:河南商報(bào) 趙琦
    來(lái)源:河南商報(bào)


     
     
     

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